從2019年11月上市至今，長安歐尚X7累計銷量已經(jīng)突破15萬輛，絕對是緊湊級SUV市場的"黑馬"。今年4月9日，長安歐尚X7 Geeker版正式上市，讓喜愛長安歐尚汽車的消費者更多了一份期待和選擇。

目前，長安歐尚X7 Geeker版已全面到店，今天我們就去4S店實地探訪一番，看看它上市后到底有多火。而且，新車主打黑科技，旨在開啟汽車人臉智控時代。那么，其實際體驗到底如何？這也是我們本次探店的重中之重。

進店后可以看到，長安歐尚X7 Geeker版妥妥的占據(jù)C位，是店內(nèi)絕對的主角，引來了大批粉絲的圍觀。

從外觀來看，新車和現(xiàn)款車型基本一致，造型非常年輕運動，看似簡潔實則每一處都精雕細琢，穩(wěn)健的姿態(tài)和完美均衡的比例，像極了一位陽光的帥哥。在10萬級緊湊級SUV市場，長安歐尚X7 Geeker版的顏值是名列前茅的。

毫無疑問，它給人印象深刻的便是"大"。4705mm的車長、2780mm的軸距，比肩中型SUV，比第三代哈弗H6分別長52mm、42mm，加上"大五座"的座椅布局，可以讓車內(nèi)每一個駕乘人員都能自由舒展。

進入車內(nèi)，新車整體延續(xù)現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局，采用10.25英寸的液晶儀表+10.25英寸的中控屏的設計，雖然看起來變化不大，但首次搭載了車內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)，支持刷臉開門、刷臉啟動以及手勢控制等功能，變得更有"內(nèi)涵"。

新車搭載的人臉智控系統(tǒng)聽起來很不錯，但用起來會不會很"糟"？這是很多消費者關(guān)注的焦點，也是本次探店的重點。我們認真地進行了實地體驗，以檢驗其人臉智控的準確性、實用性以及便捷性。

從工作人員的現(xiàn)場演示來看，只需按壓門把手便可激活人臉識別功能，然后"刷臉"就可以打開車門。

當你坐進車內(nèi)，儀表盤上方的高清攝像頭會自動捕捉你的面部信息進行識別，座椅會自動向后讓出距離，自動調(diào)節(jié)座椅到駕駛者熟悉的位置；車機系統(tǒng)也會迅速登錄到專屬賬號，同步用車偏好。

不難看出，長安歐尚X7 Geeker版的人臉智控系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)超前的，并不是噱頭。而且，其搭載的開放式OnStyle3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)也不錯，打開什么功能都可以語音控制，關(guān)鍵是可以秒進，反應速度也是相當優(yōu)秀的。

令人驚奇的是，新車還有手勢識別功能。當盲操不便時，車主可在攝像頭前擺出ok手勢，愛車便會心領(lǐng)神會，自動開啟運動模式。未來，該功能還將通過OTA升級，解鎖更多手勢識別，這個功能倒是很多用戶非常期待的。

無論是外觀、內(nèi)飾、空間還是智能體驗，長安歐尚X7 Geeker版絕對能激發(fā)年輕人的荷爾蒙。但最能俘獲年輕人的，還是要看動力，這也是年輕人購車的主要考慮因素。

店內(nèi)的展車搭載藍鯨1.5T直噴發(fā)動機，其最大功率達131kW，最大扭矩達265N·m，匹配7速濕式雙離合變速器，百公里油耗僅為7.4L，超越了眾多同級車型，加上長安底特律研發(fā)中心專業(yè)調(diào)校柔性副車架，帶來媲美合資的一流駕控體驗。

這套動力總成是長安汽車的"黃金動力"，在其多款車型上均有搭載，擁有較大的市場保有量，可靠性實在沒有什么可擔心的，可以放心買，放心開。在10萬級緊湊級SUV市場，動力絕對是長安歐尚X7 Geeker版的一大殺手锏。

售價11.49萬元，值得買么？

實際體驗下來，長安歐尚X7 Geeker版雖然外觀、內(nèi)飾、動力的變化不大，但是智能科技配置提升明顯，已經(jīng)給10萬級緊湊SUV市場帶來了較大的沖擊。

結(jié)合指導價來看，新車算是由長安歐尚X7 2021款1.5T自動尊享型（10.99萬元）升級而來。雖然其售價多了5k，但配置增加不少，如人臉識別系統(tǒng)、發(fā)動機啟停、疲勞駕駛提示、10.25英寸全液晶儀表、駕駛位電動座椅記憶、手勢控制、外后視鏡記憶等。

多花5k，就能讓整車的智能化、舒適性上一個新臺階，無疑是十分值得的。特別是人臉識別系統(tǒng)，比無鑰匙進入/開啟更加便捷。一款售價11.49萬元的緊湊型SUV，把配置做得如此豐富，在當前的SUV市場上還是很有競爭力的。

在近兩個小時的實地體驗中，進店的客戶絡繹不絕，可見長安歐尚汽車深得人心。而且，很大部分比例的客戶都是來看長安歐尚X7 Geeker版的。

對長安歐尚X7 Geeker版感興趣的小伙伴不妨最近安排下行程，可以到店試駕體驗一番了。