小時候看TVB電視劇，里面的大人物都是坐著虎頭奔出門，氣派得很。那時候開寶馬坐奔馳的是成功的生意人，而坐奧迪的是什么人，大家應(yīng)該能想到。而現(xiàn)在，奔馳寶馬奧迪的入門價格都已經(jīng)下探到20萬內(nèi)就能擁有，所以開BBA的還不一定真的是有錢人。

如果開BBA的不一定是有錢人，那開什么車才是土豪的象征呢？勞斯萊斯、邁巴赫、賓利？還是法拉利、蘭博基尼、保時捷？那可不一定。

喬治·巴頓-戰(zhàn)車

光聽品牌或者車名估計沒多少人知道，很多都是看了車型圖片才恍然大悟，然后一頭霧水“這車有人買？”。戰(zhàn)車是基于福特F450基礎(chǔ)打造，但是由于定制化的原因，售價遠高于F450，指導(dǎo)價達到368.00萬-378.00萬元。

從外觀來看，戰(zhàn)車的外觀簡直是“硬”到不行，無論是大尺寸中網(wǎng)、夸張的離地間隙、防脫圈輪轂、越野輪胎、外擴輪眉、車頂LED探射燈，都有硬派SUV應(yīng)有的樣子。

2018款戰(zhàn)車的車身尺寸長寬高為5930/2537/2145mm，軸距為3584mm，整備質(zhì)量近3.5噸。奔馳大G停在一旁，尺寸看上去就像個“弟弟”?？臻g方面，戰(zhàn)車提供4座和6座選擇。

與硬朗外觀相比，這個后排很令人意外，居然有著堪比邁巴赫的奢華程度，大部分覆蓋件均采用實木和皮質(zhì)裝飾包裹。兩張獨立的行政級座椅，細膩皮質(zhì)加上菱格縫線，看上去就很舒服，而且還有帶電動腿托等調(diào)節(jié)功能。

除了能接近半躺之外，二排還帶有主副駕的隔斷電視墻，擁有極高的私密性。面對如此舒適的后排空間，是否與硬朗的外觀形成鮮明的對比？動力方面，戰(zhàn)車采用3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率435馬力，峰值扭矩723牛·米，匹配10AT變速箱。

道奇-Ram

前面就已經(jīng)提到過福特F系列皮卡了，但提到皮卡的話，肯定少不了道奇的RAM系列大皮卡。RAM系列皮卡分為1500、2500、3500系列，甚至還有4500和5500。一般的RAM售價不算太貴，不過百萬，但后期養(yǎng)車成本還是挺高昂的。

但引進國內(nèi)的并不多，而且是通過平行進口方式，而且按目前排放標準來看，市場上基本找不多全新車了。早期的RAM皮卡有很明顯的特征，那就是銀閃閃的大尺寸中網(wǎng)，中間帶有象征性的十字飾條，再加上公羊頭LOGO。

當然也有較為時尚的RAM系列皮卡出現(xiàn)，但尺寸依舊魁梧壯實，而且看著有福特Ranger流浪者的影子。

此外，RAM系列皮卡還有更為運動的版本，滿足不同層次的消費者需求，運動版明顯更符合年輕消費者對于運動性能方面的需求。

動力方面，RAM系列皮卡除了搭載最出名的5.7升V8 HEMI 曾經(jīng)獲得沃德十佳稱號的自然吸氣發(fā)動機之外，還提供3.7升、4.7升兩款汽油發(fā)動機以及6.7升柴油增壓發(fā)動機?？蛰d油耗輕松過20升/百公里。

豐田-蘭德酷路澤

作為曾經(jīng)最貴的合資國產(chǎn)車型，蘭德酷路澤在越野圈子還是久負盛名，不但故障率低，保值率還極高，堪稱理財產(chǎn)品。目前蘭德酷路澤依靠平行進口銷售，而且受限于國六排放，能滿足排放標準進來的車型并不多，屬于緊俏貨，售價基本70萬起跳。

蘭德酷路澤的車身尺寸為5170/1975/1930mm，軸距為2850mm，定位中大型SUV。對于推動這臺超2.6噸的大家伙來說，豐田配備了4.0升V6和4.6升V8兩款大排量自然吸氣發(fā)動機，無需擔(dān)心日常駕駛會不會很肉，只要你敢踩，它就敢去，油耗就敢增。

強勁的動力加上非承載式車身、帶中央托森差速鎖的全時四驅(qū)，使得蘭德酷路澤無視沙漠、泥濘等惡劣路況，在冰天雪地中也能憑借穩(wěn)定機械表現(xiàn)如履平地。

由于蘭德酷路澤有著較高的穩(wěn)定性以及保值率，在二手市場也是相當吃香。甚至高到長踞中大型SUV保值率前三名，所以江湖上有句話“有錢的時候一定記得買一臺豐田陸巡，你輝煌的時候，它可以陪你風(fēng)花雪月，當你落魄的時候，他還可以陪你東山再起?！痹蛟谟谫u了它還能獲得一定啟動資金重來。

近日，就有海外媒體發(fā)布了一組全新蘭德酷路澤的圖片，新車依舊魁梧壯實，也多了幾分精致。動力卻可能少了大V8，由3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機代替，剩下6缸的蘭德酷路澤，保值率和油耗也不會降下來。