國(guó)產(chǎn)汽車(chē)陣營(yíng),這段時(shí)間新車(chē)一批一批亮相,聲勢(shì)大有趕超合資的架勢(shì)。就拿吉利來(lái)說(shuō),去年的星瑞,今年的星越L、極氪001和領(lǐng)克09等,逐漸完成各個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域的布局,提升了品牌競(jìng)爭(zhēng)力。星越L、極氪001已經(jīng)官宣,現(xiàn)在輪到領(lǐng)克09了,這款大7座SUV奔著20萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)而來(lái)。
20萬(wàn),國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的一道門(mén)檻,對(duì)比該價(jià)位的合資競(jìng)品,以往自主品牌營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)放在顏值、空間和配置等方面,取得的效果講實(shí)話并不明顯。原因自然離不開(kāi)品牌影響力弱,而且產(chǎn)品本身機(jī)械素質(zhì)不夠硬等,現(xiàn)在不同了,自主大廠在造車(chē)技術(shù)方面有了明顯提升。硬實(shí)力,新車(chē)領(lǐng)克09或出自SPA架構(gòu),有著沃爾沃技術(shù)打底,很多困難迎刃而解。
此外論品牌,領(lǐng)克的高端之路走得順風(fēng)順?biāo)舆B推出了幾款成功車(chē)型,將個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的理念植入年輕消費(fèi)群體,關(guān)鍵終端銷(xiāo)量不錯(cuò),市場(chǎng)反饋給了吉利很多信心??梢钥吹剑I(lǐng)克09外觀有著極為鮮明的家族風(fēng)影子,經(jīng)過(guò)全新調(diào)整后,呈現(xiàn)出視覺(jué)沖擊力十足的外觀造型。
高端品牌出品,注定要走高端范兒,領(lǐng)克09側(cè)身幾處設(shè)計(jì)彰顯檔次,譬如類(lèi)似路虎的鯊魚(yú)腮式元素,和隱藏式門(mén)把手等。新車(chē)尾部?jī)蛇吂菜某雠艢獠季?,看著非?;H?,而且貫穿式尾燈增?qiáng)了辨識(shí)度。值得一提的是,我們可以透過(guò)車(chē)窗,看到車(chē)內(nèi)的座椅布局,2+3+2的七座模式基本穩(wěn)了。
動(dòng)力部分,據(jù)悉新車(chē)領(lǐng)克09將提供多種組合,比如2.0T+8AT 48V機(jī)械四驅(qū)版,2.0T+8AT PHEV電動(dòng)四驅(qū)版,和2.0T HEV輕混電動(dòng)四驅(qū)等,馬力從252Ps到431Ps。領(lǐng)克出品、大7座、強(qiáng)動(dòng)力等幾個(gè)標(biāo)簽,都已表明該車(chē)將目標(biāo)定在了漢蘭達(dá)等合資產(chǎn)品,不出意外走量款售價(jià)20萬(wàn)左右。
吉利4.0時(shí)代,從星瑞開(kāi)始,星越L和領(lǐng)克09,有著很深的沃爾沃影子,難怪有網(wǎng)友稱“終于把沃爾沃的車(chē)型拉皮完了”。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,想要更好的走下去,必然要綜合手里全部資源,吉利有沃爾沃為啥不能用?長(zhǎng)安UNIK、長(zhǎng)城WEY摩卡,再加上領(lǐng)克09,自主大尺寸SUV布局完成。