【有車以后 行業(yè)】2021年5月8日，江鈴汽車發(fā)布公告，表示計(jì)劃以約7.64億元人民幣的價(jià)格出售旗下江鈴重汽全部股權(quán)。目前江鈴汽車在輕客、皮卡、輕卡、SUV等細(xì)分市場具備更強(qiáng)的發(fā)展活力，相較之下江鈴重卡在產(chǎn)品豐富度和綜合實(shí)力方面則缺乏足夠的競爭力。這次出售股權(quán)，將幫助江鈴集中資源，聚焦自身更擅長，更具發(fā)展?jié)摿Φ暮诵臉I(yè)務(wù)。

江鈴汽車發(fā)布的公告稱，江鈴汽車董事會(huì)批準(zhǔn)以不低于764,069,207元人民幣的價(jià)格通過山西省產(chǎn)權(quán)交易市場有限責(zé)任公司公開掛牌方式出售全資子公司江鈴重型汽車有限公司100%的股權(quán)，授權(quán)公司執(zhí)委會(huì)審批股權(quán)轉(zhuǎn)讓等協(xié)議和交易具體操作事項(xiàng)，并提交公司股東大會(huì)批準(zhǔn)。

（江鈴重汽目前主銷車型）

2019年7月，江鈴汽車確立了“成為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價(jià)比產(chǎn)品提供者”的全新戰(zhàn)略愿景，圍繞這一愿景，江鈴汽車堅(jiān)定一切以客戶為中心，快速推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加快新產(chǎn)品推出和新技術(shù)研發(fā)，不斷推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新，全面提升營銷服務(wù)和渠道能力，深化生態(tài)合作，持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并通過“戰(zhàn)狼計(jì)劃”、成本優(yōu)化工程、效率提升項(xiàng)目、產(chǎn)能優(yōu)化項(xiàng)目、非核心業(yè)務(wù)剝離等系列舉措，持續(xù)提升公司的運(yùn)營效率和贏利能力，為戰(zhàn)略愿景實(shí)施賦能。

今年前四個(gè)月，江鈴汽車輕客、皮卡、輕卡、SUV實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)銷高速增長，創(chuàng)公司產(chǎn)銷歷史新高。目前江鈴汽車輕型商用車已基本實(shí)現(xiàn)各行業(yè)、全場景覆蓋，行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固：輕客雄踞行業(yè)第一，皮卡第二，輕卡位居前列。產(chǎn)銷量的高速增長也為利潤增長奠定了基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)顯示，江鈴汽車一季度實(shí)現(xiàn)盈利2.78億元，同比2020年大增300%，喜迎2021年首季開門紅。

而乘用車領(lǐng)域，江鈴汽車與福特汽車公司持續(xù)深化合作，充分利用福特品牌在全球SUV市場強(qiáng)大的品牌和技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合中國消費(fèi)市場的多元化需求，推出的江鈴福特乘用車產(chǎn)品矩陣日臻完善。在大空間智能 SUV 福特領(lǐng)界 S、硬派越野王者福特撼路者、高端商務(wù)休閑 MPV福特途睿歐的基礎(chǔ)上，上個(gè)月上海國際車展上，江鈴汽車又推出了5/6/7座中大型SUV 福特領(lǐng)裕，這是“更福特、更中國”策略下誕生的又一款實(shí)力車型，重新定義了6座中大型家用SUV的產(chǎn)品標(biāo)桿，為中國消費(fèi)者提供升級的全家出行體驗(yàn)。

更值得一提的是，乘用車渠道方面，江鈴汽車還采用了福特最新的展廳設(shè)計(jì)和客戶體驗(yàn)創(chuàng)新，推出了全新的Family Space家空間·福特體驗(yàn)店，以“待客如親”的理念，推出“摯誠安心”、“摯享款待”、“摯愛關(guān)懷”煥新客戶體驗(yàn)三大核心創(chuàng)新特色，預(yù)計(jì)于2021年底達(dá)到180家，涵蓋中國大部分地區(qū)，為江鈴福特乘用車銷售賦能。

同時(shí)，面對四化定義汽車、汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重塑，江鈴汽車以用戶體驗(yàn)為核心，以業(yè)務(wù)價(jià)值為主線，從電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等多維度快速轉(zhuǎn)型，制定了智能網(wǎng)聯(lián)“135規(guī)劃”及明確的技術(shù)路徑，營造互聯(lián)生態(tài)，創(chuàng)新商務(wù)模式。上月底，江鈴汽車深圳星支點(diǎn)科技分公司在深圳灣科技生態(tài)園揭幕，成為江鈴汽車聚合新技術(shù)人才、打造智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新高地的里程碑，是江鈴汽車跨界與行業(yè)大咖合作、搶占發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵步伐。未來五年，江鈴汽車將在新四化領(lǐng)域投入數(shù)十億元。

在公司制定新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)多措并舉的同時(shí)，江鈴汽車苦練內(nèi)功，持續(xù)實(shí)施戰(zhàn)狼計(jì)劃強(qiáng)化渠道賦能，推進(jìn)211成本優(yōu)化工程、效率提升1/2工程，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，激發(fā)公司發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。江鈴汽車根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)先秩序，整合資源配置，聚焦核心，剝離重卡等非核心業(yè)務(wù)，推動(dòng)企業(yè)輕裝上陣，創(chuàng)造高質(zhì)量發(fā)展的嶄新未來。

據(jù)悉，江鈴重汽業(yè)務(wù)重組帶來的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備計(jì)提已納入江鈴汽車2020年度損益，江鈴汽車目前是以不低于評估值的價(jià)格公開掛牌出售江鈴重汽股權(quán)，最終成交價(jià)格以摘牌價(jià)為準(zhǔn)，江鈴重汽的運(yùn)營維護(hù)及股權(quán)出售不會(huì)對公司合并報(bào)表損益有重大影響。

關(guān)于此次股權(quán)出售，江鈴汽車執(zhí)行副總裁——金文輝接受了媒體的采訪，以下為采訪內(nèi)容速記：

（江鈴汽車執(zhí)行副總裁 金文輝）

Q：我們把之前的江鈴重汽拆分為兩個(gè)公司后，出售的是江鈴重汽，動(dòng)力有限公司不出售？既然準(zhǔn)備出售江鈴重汽，為什么要在 1 月份要增資 11 億元？

A：過去江鈴股份有公告，2020 年 8 月，江鈴重型汽車有限公司按整車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行分立，這次掛牌的是整車生產(chǎn)的重汽部分。太原江鈴動(dòng)力有限責(zé)任公司的話大家應(yīng)該看到公告，去年年底掛牌，被云內(nèi)動(dòng)力摘牌，云內(nèi)擁有 60%股權(quán)，動(dòng)力合資公司成立還在政府審批流程當(dāng)中，云內(nèi)和江鈴都有國有股權(quán)，在走政府審批流程。

對江鈴重汽的增資主要是為了處置相關(guān)債務(wù)和借貸，通過增資的方式降低江鈴重汽的資產(chǎn)負(fù)債率，使江鈴重汽的賬面資產(chǎn)更健康，有利于吸引外部投資者。

Q：售后服務(wù)這塊是并到江鈴銷售有限公司？

A：售后服務(wù)將轉(zhuǎn)移至江鈴股份的江鈴汽車銷售有限公司承擔(dān)。

Q：這幾年江鈴重汽也招募了一些重卡經(jīng)銷商，對這部份經(jīng)銷商有無措施？

A：因?yàn)槲覀円淹Ｖ股a(chǎn)和銷售重卡產(chǎn)品一年時(shí)間，這一年時(shí)間內(nèi)我們已與所有經(jīng)銷商做過相關(guān)溝通、解約，因此這部份已妥善處置。而已售產(chǎn)品的售后服務(wù)將轉(zhuǎn)移至江鈴股份的江鈴汽車銷售有限公司承擔(dān)。

Q：現(xiàn)在掛牌出售 100%股權(quán)，之前有猜測沃爾沃將接手，是否如此？針對江鈴重汽股權(quán)出售的掛牌條件符合交易所對公開掛牌出售的相關(guān)規(guī)定；所列的掛牌條件，可以保證引入有實(shí)力、負(fù)責(zé)任的優(yōu)質(zhì)投資者，確保企業(yè)的后續(xù)健康發(fā)展。 評估價(jià)多少？計(jì)劃出讓的價(jià)格？

A：公司目前是以不低于評估值（約 7.6 億元）的價(jià)格公開掛牌出售江鈴重汽股權(quán)，最終成交價(jià)格以摘牌價(jià)為準(zhǔn)。而評估價(jià)格相對賬面值略有增值。

Q：江鈴股份仍保留新太原江鈴動(dòng)力有限責(zé)任公司 40%股權(quán)，而且還保留之前開發(fā)的重卡產(chǎn)品，資本市場會(huì)有預(yù)期，江鈴股份隨時(shí)會(huì)回重卡行業(yè)，是否有可能性？

A：從現(xiàn)在看無可能性。當(dāng)初進(jìn)入重卡行業(yè)是想實(shí)現(xiàn)商用車全覆蓋，客觀說，江鈴進(jìn)入重卡領(lǐng)域幾年，但對重卡市場和客戶深刻洞察上有不足，因此經(jīng)營狀況不是很好?，F(xiàn)在我們制定了更加清晰明確的戰(zhàn)略，“成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價(jià)比產(chǎn)品的提供者”，我們一定會(huì)優(yōu)化資源配置，將有限資源應(yīng)用在有優(yōu)勢、有高潛力的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，堅(jiān)定地將戰(zhàn)略實(shí)施落地。盡管江鈴股份保留在太原江鈴動(dòng)力有限責(zé)任公司 40%股權(quán)，實(shí)際上經(jīng)營權(quán)交給了云內(nèi)，我們只做財(cái)務(wù)投資。

Q：貴公司做戰(zhàn)略調(diào)整，是基于對市場的判斷，認(rèn)為輕型商用車未來發(fā)展空間更大？這個(gè)決定是中外雙方?jīng)Q定吧，是福特更愿意做輕型商用車？貴公司有無做深度調(diào)研？

A：我們是基于對市場發(fā)展環(huán)境和趨勢做了深入研究，并且結(jié)合公司內(nèi)部優(yōu)勢和業(yè)務(wù)核心所在，制定出了“成為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價(jià)比產(chǎn)品提供者”的全新戰(zhàn)略的，這是中外雙方共同研究做出的決策。而在重卡領(lǐng)域我們并不具備優(yōu)勢，也非公司核心業(yè)務(wù)，在精力和資源有限的條件下，我們做出決定，剝離重卡業(yè)務(wù)，聚焦全新戰(zhàn)略的實(shí)施落地。例如，隨著電商發(fā)展以及人們消費(fèi)水平提高，今后城市物流發(fā)展空間很大，而輕型商用車是城市物流的主需車型，我們對相關(guān)細(xì)分市場發(fā)展趨勢都做了很多的研判。

  總結(jié)：

江鈴汽車出售江鈴重汽全部股權(quán)，立志“成為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價(jià)比產(chǎn)品提供者”，在精力和資源有限的情況下，江鈴汽車經(jīng)過思考決定退出重卡市場，整合資源，期望在輕客、輕卡、皮卡、SUV等市場獲得更高質(zhì)量的發(fā)展。透過這次股權(quán)出售，我們可以看到江鈴汽車對自身處境的客觀認(rèn)識(shí)和對未來發(fā)展方向的清晰規(guī)劃，減負(fù)聚焦，期待江鈴汽車在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得更喜人的成績。