最近特斯拉剎車失靈的事件鬧得挺兇，誰是誰非暫且不論，消費者面對汽車這種復(fù)雜的工業(yè)品，辨別能力低下是不爭的事實。

買車時信息不對稱，用車時又經(jīng)驗不足，自身財務(wù)狀況也經(jīng)常變化，普通消費者與汽車之間的關(guān)系充滿了X因素。就算不是特斯拉，不是電動汽車，買完車后悔的事情也經(jīng)常發(fā)生。

上了電動車的“賊船”

電動汽車與燃油車相比，最大的優(yōu)勢是出行成本低。不過不少電動車車主在買完之后紛紛大呼后悔。嘗鮮這種事兒，應(yīng)該交給土豪們來做，普通消費者還是別拿自己當(dāng)小白鼠了。

有的會自燃，有的會失控，有的天窗會飛，還有的能識別出墓地里的鬼魂，這些車都讓車主后悔莫及。即便沒有質(zhì)量問題，連個充電的地方都找不到也讓人心煩。五一假期，燃油車主想去哪里就去哪里，畢竟隨便一個服務(wù)區(qū)都有加油站。而電動車主，你見過幾個服務(wù)區(qū)里有充電樁的？

大車經(jīng)常用不上

中國消費者對大空間車輛的偏好可以說是舉世聞名，理由似乎也很充分，出行時喜歡拖家?guī)Э冢窒矚g拉一些雜七雜八的東西，空間大了坐著也舒服，大空間看上去是必須的。

但不少人買完之后就發(fā)現(xiàn)并不是這么回事。后排座椅經(jīng)常閑置，東西再多也很難塞滿后備廂，大空間其實是一種資源浪費。而且大車一般都比小車貴，辛苦掙的錢沒有花在刀刃上。

低端配置不夠用

不少人買車時圖便宜，但便宜的都是低配車型。錢是花得少了，但有些常用配置的缺席卻讓人痛苦不堪，然而買完之后你又不能加配置。

沒有倒車影像，倒車時只能憑感覺；沒有天窗，抽煙時煙味久久不散；沒有無鑰匙進(jìn)入，掏個鑰匙找半天；沒有后排出風(fēng)口，后排家人體驗差。低配車輛帶來的痛苦，買過的人都懂。

撿漏不成蝕把米

新車上市老款降價是常態(tài)，因此不少囊中羞澀的人都會掐著新車上市的點去買老款車，把自己想象成省錢、撿漏的小能手。

然而現(xiàn)在的新車性能提升普遍比較大，不少新車的外觀也比老款更精致，價格其實也貴不了多少。少花一點錢，買的是一看就落后的老車，其實是相當(dāng)不劃算的。買新不買舊，才是正確的選擇。

分期付款坑死人

在一個買雙球鞋都有人分期的時代，買個車分期付款簡直太正常了。分期付款的確讓用戶在資金不足的情況下提前圓了汽車夢，然而就跟信用卡一樣，開車的時候很爽，每月還款的時候都像割了心頭肉。

更何況現(xiàn)在還有利息、服務(wù)費以及其它讓人防不勝防的套路。其實仔細(xì)想想，有多少車是非買不可的，多賺一年錢再去買不香嗎？何必把自己的錢送給別人花？

豪華品牌無用處

BBA等豪華品牌在中國有著很強(qiáng)的號召力，工薪階層掏空積蓄再加上分期付款去“強(qiáng)上”豪華車的事例屢見不鮮，一切都是為了面子。

當(dāng)你終于開上豪車后就會發(fā)現(xiàn)，“貴”跟“豪”是兩個概念。像奔馳A級、寶馬1系這種豪車，本身也沒有什么面子加成。都有著硬派風(fēng)格，但奔馳GLB與大G，人們還是分得清的。

過分迷信洋牌子

崇洋媚外心理在中國根深蒂固，這也難怪，很多人都是在“洋車”“洋火”“洋釘”“洋油”的語境下長大的。但現(xiàn)在國產(chǎn)品牌在技術(shù)上與洋牌子并不存在代差，買完洋品牌再對比國產(chǎn)車，后悔的人大有人在。

有些消費者非合資不選，但當(dāng)他買了倒車影像都是高端配置的合資車之后，如果發(fā)現(xiàn)這些配置在國產(chǎn)五六萬的車型上都已經(jīng)普及，腸子都會悔青。這時候除了精神勝利法，恐怕再也沒有靈丹妙藥來平復(fù)心情了。

大量時間都閑置

不少人買車都是跟風(fēng)，張三都有車了我李四也得有。但汽車只是一種普通商品，對那些常年在公司和住處之間兩點一線的人來說，汽車恐怕有一半的時間都是閑置的。

不少人買車之后，想象中開著車帶著家人來個自駕游的幸福場景并不存在，無休止的加班讓自己的車很多時候都停在地庫里。對996一族來說，買完車說不后悔是假的。

不如坐公交劃算

有些人買車時有一個常見的理由：上班方便。然而真正買回來就會發(fā)現(xiàn)，車輛成了自己的負(fù)資產(chǎn)：正常人誰開車上班啊。

動不動就堵，遲到了會被罰款；到了公司還得交停車費；市區(qū)開車很耗油；每年都得花錢買保險；隨便出點什么事故又很肉疼。相比之下，騎電動車或者坐地鐵上班它不香嗎？

高保值率是神話

保值率高是某些合資品牌最大的賣點之一，也是在配置、價格、質(zhì)量等方面被國產(chǎn)品牌追上之后為數(shù)不多的可以吹噓的地方。然而車是用來開的，不是用來賣的。

有過賣車經(jīng)歷的人都知道賣車的麻煩，為了多賣幾個錢，選了配置低、價格高的合資車，惡心自己好幾年，賣車的時候各種套路讓人煩不勝煩，還不見得好賣，賣出去了也多不了幾個錢，何苦呢？

結(jié)束語：對大多數(shù)的普通消費者來說，汽車是在房子之外最大的一次性支出。因此買車時要首先抑制自己的沖動，多了解，多比較，記?。喝松娜魏我粋€選擇，都沒有后悔藥吃。