12萬起，續(xù)航420km！電動“小霸王”榮威Ei5上市
上汽集團全新純電動旅行車——榮威Ei5今天正式上市。新車共推出四款車型，NEDC綜合續(xù)航里程為420km，相比前款可以說是飛躍式的提升，補貼后售價為12.88-15.88萬元。
新車外觀與現(xiàn)款差別不大，前臉延續(xù)了榮威家族式律動設計元素大嘴格柵令前臉沖擊力十足。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈相連，增加后部層次感。榮威Ei5在大燈設計上作出了一些改進，使用了造型凌厲的箭翎C位大燈。
尺寸方面，新車長/寬/高分別為4544/1818/1536mm，軸距為2665mm，定位為緊湊型純電動旅行車。
至于內(nèi)飾方面，筆者查閱了各方資料發(fā)現(xiàn)暫時沒有圖片露出，但預計與現(xiàn)款保持一致；在安全配置方面，新車全系標配ESP、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等；至于智能互聯(lián)方面，新車將提供互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0兩種互聯(lián)系統(tǒng)供消費者選擇，滿足不同用戶的個性化需求。
動力方面，榮威Ei5采用寧德時代高技術電池，搭配上汽BMS電池管理軟件，另外還配備有熱泵空調(diào)和iBooster智能電控制動系統(tǒng)；NEDC綜合續(xù)航里程增至420公里，40分鐘即可充至80%電量（初始電量未知）。
老實說，看到榮威Ei5續(xù)航有這么大跨度的提升，編者絕對是真心想給上汽一個大大的贊：因為上汽純電動車的續(xù)航里程一直不怎么樣（手動狗頭）。
就以它的旗艦純電動車MARVEL X為例，后驅(qū)版售價為26.88萬而全驅(qū)版則是30.88萬元，其NEDC續(xù)航“僅僅”為403km和370km，作為旗艦來說這樣的表現(xiàn)真的不怎么樣。
幸好上汽沒有放棄對續(xù)航里程的追求，這次全新榮威Ei5的升級，就是一個最好的證明。不過也不要高興得太早，因為在10萬的價格區(qū)間里面，續(xù)航400+的產(chǎn)品比比皆是——
逸動EV460，被皆電某編稱為同級別“性價比殺手”，車型尺寸4740*1820*1515mm，軸距2700mm的緊湊型轎車，NEDC續(xù)航里程為430km，補貼后售價僅為11.79-12.99萬！
歐拉IQ，雖然長得是真的“見人見智”，但是NEDC續(xù)航里程為401km，補貼后售價為9.28-10.88萬，外觀的缺點可以稍微先放一放吧。
廣汽新能源GE3 530，作為自主品牌突破NEDC400+的第一梯隊（其NEDC續(xù)航里程為410km），補貼后售價為12.98-15.58萬元。
所以我認為榮威Ei5的競爭力除了續(xù)航以外，就是那令人羨慕的旅行車定位，畢竟在國內(nèi)敢做新能源旅行車的真的沒幾家，如果喜歡旅行車的你不妨可以考慮一下。
【正文完】
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