撰文 | double
去年11月,丁真因?yàn)橐荒樇冋鏄闼氐男θ菀馔庾呒t網(wǎng)絡(luò),成為了社交媒體上的明星。而走紅后的他如今已經(jīng)成為其家鄉(xiāng)理塘縣的旅游大使。
對于理塘這個地方,可能有的人還并不熟悉。理塘隸屬于四川甘孜藏族自治州,在藏語里稱為“勒通”,意為如銅鏡般廣闊平坦的草原。
與此同時,理塘也是聞名遐邇的318川藏線上海拔最高的一個縣,整個縣城都處于海拔4000米以上,所以也被譽(yù)為“世界高城”。
而在不久前,長安汽車在理塘發(fā)起了一場“逐美之行·無界漫談”的直播活動。
來自長安汽車品牌公關(guān)部的總經(jīng)理(原全球設(shè)計總監(jiān),長安歐洲設(shè)計中心董事長)陳政、服裝設(shè)計師陳安琪、攝影師姜伊浩、以及網(wǎng)易汽車欄目設(shè)計主編武岳駕駛著UNI-K前往四川理塘。
在理塘優(yōu)美的自然風(fēng)光下,他們通過訪談的方式,一同探究了長安的設(shè)計美學(xué)以及探討了不同行業(yè)對美學(xué)的看法。
探尋美學(xué)的設(shè)計魅力
其實(shí)對于“美”,每個人都有不同的審美標(biāo)準(zhǔn),尤其是放在汽車上。我們可以看到每一個汽車品牌,都有屬于自己的設(shè)計手法。
而如何讓科技和美學(xué)完美的融合到一起,長安汽車給出了最佳答案,那就是它的“新科技智慧美學(xué)”。
“新科技智慧美學(xué)”如果我們只從字面意思來看,其實(shí)很好理解,就是富有科技感和智能化的美學(xué)設(shè)計。但是要真正做到這一點(diǎn),確實(shí)有著不小的難度。
早在多年前,長安汽車便邀請了來自25個國家的近四百名杰出設(shè)計師,打破傳統(tǒng)汽車美學(xué)對設(shè)計邊界的理解,打造出象征未來汽車生活形態(tài)的新科技智慧的設(shè)計美學(xué)。
“新科技智慧美學(xué)”以科技為設(shè)計拓展邊界與空間,用設(shè)計賦科技以溫暖和智慧。通過車內(nèi)外的多模態(tài)交互,和無處不在的人工智能,新科技智慧美學(xué)重塑人車關(guān)系,讓未來離用戶更近。
陳政總經(jīng)理在直播過程中也介紹到,在設(shè)計“新科技智慧美學(xué)”的過程中,他們實(shí)際上一直希望能帶來一種全新的不能讓人有似曾相識的這種感覺,而且是讓人意想不到的這種狀態(tài)。
在他看來,像雷達(dá)、示寬燈、霧燈等,用不著把它整合,反而可以把它強(qiáng)化出來,需要藏起來的是那些已經(jīng)用了很久的或者說很傳統(tǒng)的東西。而正是在這種設(shè)計理念的驅(qū)動下,長安汽車創(chuàng)造出了無邊界設(shè)計風(fēng)格。
而在整個直播過程中,陳政總經(jīng)理提到了一句“設(shè)計師品牌最好的翻譯官”。這句話放在如今這個時代,確實(shí)很符合當(dāng)下的發(fā)展情形。
我們可以看到,現(xiàn)在汽車市場的消費(fèi)群體早已呈年輕化趨勢,在他們的購車要素中,設(shè)計和智能二者不可或缺。
所以這幾年我們在長安汽車的產(chǎn)品譜系中可以很直觀地看到,無論是從設(shè)計還是到智能科技都有著不斷地突破。當(dāng)然,這也和長安汽車背后的研發(fā)實(shí)力有著密不可分的關(guān)系。
長安汽車目前已在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑,建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。每年將銷售收入的5%投入到研發(fā),“十一五”至今,已累計投入超過1100億元。強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力,可以說是長安汽車美學(xué)極致的保證。
而在2018年,長安汽車正式對外發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo),以創(chuàng)新為驅(qū)動,將效率打造為組織核心競爭力,著力推動四大轉(zhuǎn)型,助力長安汽車向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
“新科技智慧美學(xué)”就是長安汽車在第三次創(chuàng)業(yè)中極具挑戰(zhàn)的突破,是品牌精神和品牌價值的有形展現(xiàn)。
形態(tài)載體相繼落地
當(dāng)然,在“新科技智慧美學(xué)”的驅(qū)動下,長安汽車也將產(chǎn)品快速落地。2020年6月,“新科技智慧美學(xué)”首款量產(chǎn)車型UNI-T上市,其上市半年時間就售出68,556輛,這足以說明消費(fèi)者對于這款產(chǎn)品以及對“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計的認(rèn)可。
在今年3月,采用“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計語言的UNI-K正式上市,當(dāng)月一舉斬獲9108輛訂單。強(qiáng)勢的銷量勢頭,讓這兩款車都有著很好的市場表現(xiàn)。
而在上個月剛剛結(jié)束的上海車展上,“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計語言下的最新車型——第二代CS55 PLUS正式登場。
在車展現(xiàn)場,我們可以看到無論是媒體還是消費(fèi)者,對于這款車型都有著極高的關(guān)注,也讓它成為了展臺上最亮眼的車型。
可以說從UNI-T再到第二代CS55 PLUS,長安汽車所打造的無邊界設(shè)計、飛行棋超級元素、智慧座艙等設(shè)計都把它的“新科技智慧美學(xué)”完美的呈現(xiàn)在了我們眼前。
不夸張的說,長安汽車似乎可以給自己貼上一個“量產(chǎn)科技”的新標(biāo)簽形象。
品牌向上持續(xù)推動
當(dāng)然,設(shè)計并不是純粹的個人化藝術(shù)表達(dá),它最終要為產(chǎn)品服務(wù)。而在多款“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計產(chǎn)品的加持下,長安汽車的銷量也正在快速上漲。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,長安汽車?yán)塾嬩N售641,062輛,同比增長111.6%。長安系中國品牌汽車?yán)塾嬩N量522,574輛,同比增長119.7%。長安系中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售368,215輛,同比增長122%。
不難看出,長安汽車的“新科技智慧美學(xué)”不僅在產(chǎn)品上起到了突破作用,更是在助推長安汽車品牌向上方面起到了積極的作用。
作為擁有159年歷史底蘊(yùn),63年造車淵源,37年經(jīng)驗(yàn)積累的百年企業(yè),長安從來不缺創(chuàng)新意識和能力。
目前,長安汽車已經(jīng)擁有重慶、意大利、新橫濱三大設(shè)計中心,25個國家的近400名杰出設(shè)計師。包括曾效力世界一流品牌的眾多大師級的設(shè)計總監(jiān)和資深設(shè)計師,如前馬自達(dá)設(shè)計總監(jiān)yamada;前BMW主設(shè)計師Zapatinas;前TOYOTA尼斯中心首席設(shè)計師Jaromier;前大眾德國總部主設(shè)計師Bach都紛紛投身長安,助力長安汽車不斷前行。
我們相信在長安汽車設(shè)計團(tuán)隊(duì)的不斷創(chuàng)新中,也將賦予產(chǎn)品更多的可能性,畢竟產(chǎn)品的熱銷離不開設(shè)計的助攻。
總結(jié)
可以說“新科技智慧美學(xué)”將無形的品牌精神與價值,通過顯性的設(shè)計手法進(jìn)行了表達(dá)。盡管其只是長安汽車在設(shè)計上的一個載體,但是它卻起著品牌向上的推動性作用。
相信隨著越來越多應(yīng)用“新科技智慧美學(xué)”的量產(chǎn)車型不斷面世,它所承載的長安汽車突破創(chuàng)新、開放融合的品牌精神,無疑也將得到更多用戶的認(rèn)可。【iDailycar】
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