作為目前戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型最為徹底的傳統(tǒng)車企，大眾汽車無疑是選擇了一條正確的路徑。雖然大眾在海外已經(jīng)投產(chǎn)上市了兩款I(lǐng)D系列車型，但現(xiàn)階段國內(nèi)您能夠購買的還是只有ID.4，因為ID.3定位的原因?qū)е缕淇赡懿粫M(jìn)入國內(nèi)。近日，我們從相關(guān)渠道獲得了大眾ID.6 X兩款新車型的動力和續(xù)航信息，新車分別搭載低功率單電機以及前后雙電機，NEDC續(xù)航里程為436km、510km。大眾ID.6 X已經(jīng)開啟預(yù)訂，初見版補貼后價格在30萬元以內(nèi)，新車將在6月份實現(xiàn)上市交付。

從外觀來看，新車采用了大眾電動車家族式的設(shè)計，前臉全封閉式的進(jìn)氣格柵也很符合新能源的屬性，尤其是上方的貫穿式的燈帶以及兩側(cè)的大燈組，夜間點亮有著極高辨識度。下方的保險杠層次感極強，采用了分體式的格柵看上去更加運動。

車身側(cè)面整體前衛(wèi)時尚，在細(xì)節(jié)處修飾讓整車更加時尚，雙色的車身，動感的彎曲的腰線，銀色裝飾條以及隱藏式門把手，進(jìn)一步提升了年輕前衛(wèi)的元素。

車尾造型較為飽滿，層次感豐富。尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計，并在周圍采用熏黑處理，預(yù)計點亮后將帶來十分不錯的辨識度。

走進(jìn)車內(nèi)，新車內(nèi)飾設(shè)計以黑色色調(diào)為主，座椅為白色，形成視覺反差的同時也呈現(xiàn)了不錯的質(zhì)感與時尚感。

在動力上，新車全系提供三種動力，電機最大功率分別為132千瓦、150千瓦、80/150千瓦，峰值扭矩分別為310牛·米、310?！っ?、162/310牛·米，對應(yīng)后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。兩驅(qū)車型百公里電耗分別為15.4kWh、15.5kWh，四驅(qū)車型百公里電耗為17.7kWh。

整體來看，自從大眾集團宣布將全面向新能源轉(zhuǎn)型以來，大眾在新能源領(lǐng)域進(jìn)展迅猛，此前已經(jīng)推出了多款純電和插電混動的量產(chǎn)車。而ID系列基于大眾MEB模塊化電動平臺打造，進(jìn)一步體現(xiàn)了大眾轉(zhuǎn)型的決心。