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日前，上汽名爵從官方社交媒體渠道發(fā)布公告，旗下概念雙門敞篷轎跑MG Cyberster確定將要量產(chǎn)。新車原定本屆上海車展期間開啟眾籌通道，由消費(fèi)者眾籌的形式來(lái)確定新車是否量產(chǎn)，而此項(xiàng)目上線10天便認(rèn)籌突破5000份，提前93天完成眾籌目標(biāo)，為此，上汽名爵正式公布將此款車型量產(chǎn)。
據(jù)悉，量產(chǎn)車型將最大程度還原概念車MG Cyberster的概念設(shè)計(jì)，將讓更多用戶參與共創(chuàng)，而且據(jù)官方透露，新車的架構(gòu)、三電系統(tǒng)開發(fā)、造型概念設(shè)計(jì)等已初步完成。MG Cyberster概念車是由上汽設(shè)計(jì)倫敦前瞻設(shè)計(jì)中心與上海前瞻設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造的電動(dòng)跑車，所以在整車的設(shè)計(jì)元素上會(huì)留有些英倫元素。這款跑車有著純正的歐式敞篷小跑車的比例，修長(zhǎng)的前艙、靠后的A柱、下壓的輕薄車尾，使整體重心靠后。前臉來(lái)看，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的制約后傳統(tǒng)挺立的大格柵消失了，車頭盡可能壓低斜切，強(qiáng)烈的低趴姿態(tài)得以顯現(xiàn)，同時(shí)也滿足了車頭空氣動(dòng)力性能的需求。MG Cyberster的內(nèi)飾整體造型如同纖維，徑直插入座椅之間的扶手，形成緊密包裹的駕駛氛圍。它的內(nèi)飾交互通過(guò)全觸控的形式實(shí)現(xiàn)，不需要多余的按鈕和零部件設(shè)計(jì)，視覺上呈現(xiàn)出最經(jīng)典的歐式極簡(jiǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。敞篷不同于傳統(tǒng)帶頂車身的封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外飾造型的聯(lián)動(dòng)更直接緊密，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)融為一體。MG Cyberster引擎蓋上的玻璃中軸線向后延伸出整個(gè)內(nèi)飾空間，最后收尾于黑色的智能中控系統(tǒng)。MG Cyberster擁有一塊大面積的單片式儀表屏，全車所有關(guān)鍵信息都集成于此，同時(shí)還包括了左右數(shù)字?jǐn)z像頭的后視影像。這塊屏幕完全占據(jù)了駕駛者前方的所有空間，根據(jù)場(chǎng)景需求的不同，可以提供三種不同的顯示模式：Normal通勤模式、Ride巡航模式和Race競(jìng)速模式。通勤模式本身就充滿了電競(jìng)色彩，銳利的光纖元素聚焦中央的時(shí)速表，巡航模式以第三視角俯視前方道路，競(jìng)速模式僅保留中央的速度信息，讓駕駛員更加的專注。MG Cyberster搭載升級(jí)版無(wú)模組電池（CTP）技術(shù)，以及自主研發(fā)的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機(jī)，擁有330kw（449Ps）的超高功率，具備800公里續(xù)航里程、百公里加速3秒破百。 
