同為中級(jí)SUV，長安UNI-K的起步價(jià)為15.39萬元，而瑞虎8 PLUS的頂配為15.99萬元。考慮到瑞虎8 PLUS上市時(shí)間更早，已經(jīng)有了一些終端優(yōu)惠，兩者的實(shí)際售價(jià)非常接近，這樣就具備了更強(qiáng)的可比性。這兩款均為目前市場大熱的車型，看看首尾之間的競爭能產(chǎn)生怎樣的火花。

動(dòng)力方面，瑞虎8 PLUS采用了一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而UNI-K采用了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能UNI-K要明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在車身尺寸上，UNI-K也要更大一點(diǎn)，空間表現(xiàn)更加出色。

在主被動(dòng)安全配置方面，瑞虎8 PLUS多了膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別和疲勞駕駛提醒功能。在輔助配置方面，瑞虎8 PLUS多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。有了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)以及更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞虎8 PLUS在油耗方面的表現(xiàn)要更佳。

在外部配置中，瑞虎8 PLUS多了感應(yīng)后備廂和車頂行李架。內(nèi)部配置方面，瑞虎8 PLUS多了方向盤換擋和前排手機(jī)無線充電功能。在座椅配置上，瑞虎8 PLUS多了前排座椅加熱通風(fēng)和駕駛位座椅記憶功能。

多媒體配置上，瑞虎8 PLUS多了道路救援呼叫、手機(jī)互聯(lián)/映射、面部識(shí)別和行李箱12V電源接口。燈光配置方面，瑞虎8 PLUS多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、LED車前霧燈、觸摸式閱讀燈和車內(nèi)環(huán)境氛圍燈。

此外，瑞虎8 PLUS還配有前排多層隔音玻璃和后排獨(dú)立空調(diào)功能。總體看下來，瑞虎8 PLUS的配置全面超越了UNI-K，而UNI-K只在動(dòng)力方面要?jiǎng)俣嗳鸹? PLUS。不過這種錯(cuò)位競爭也不能定下孰強(qiáng)孰弱，UNI-K的產(chǎn)品設(shè)計(jì)從售價(jià)來看要略高于瑞虎8 PLUS，頂配車型作為一個(gè)品牌的技術(shù)擔(dān)當(dāng)，自然要搭載越全越好。兩款車既然都收到消費(fèi)者喜愛，肯定有他們熱銷的道理。到底如何選，看你自己的需求了。