27歲的王先生，是一名設(shè)計(jì)師，工作四年有余，在大城市中如何解決關(guān)于房價(jià)、結(jié)婚和工資焦慮這么多問題，便越來越想有專屬于自己的移動(dòng)空間。

去年12月，王先生決定購買一臺(tái)B級(jí)車，因此也做了不少功課。在凱美瑞和廣本雅閣之間仔細(xì)分析了多遍，前者動(dòng)力輸出太過柔和，后者底盤低和高速噪音的問題很頭疼，其實(shí)這些都不是他放棄兩款車的最后一根稻草——每次在大街上不斷撞到同款車時(shí)，他徹底打消了這個(gè)念頭。

當(dāng)放棄了兩個(gè)干擾項(xiàng)后，起亞凱酷的存在感越來越強(qiáng)?；艘恢軙r(shí)間咨詢、試駕后，他沒有太多猶豫便付款提車。如今購車差不多近5個(gè)月時(shí)間后，我們一起聊了聊關(guān)于凱酷這款車的真實(shí)體驗(yàn)。

外觀潮酷個(gè)性，凱酷空間適合家用

“我個(gè)人平時(shí)比較喜歡追求個(gè)性，選車也是這樣，年輕人就應(yīng)該選一款年輕人才適合的車，所以外觀顏值、互聯(lián)、智能駕駛一定對年輕人的味兒才行?！蓖跸壬苊鞔_的表達(dá)，作為一枚在廣告圈頗有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師，顏值是第一要義。外觀方面，凱酷采用了全新的虎嘯式進(jìn)氣格柵，和兩側(cè)的大燈貫穿，扁平的車頭搭配貫穿式中網(wǎng)的風(fēng)格，拉寬了整車的視覺寬度。前包圍下方擁有三段式進(jìn)氣的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。類似S型的LED日間行車燈延伸至翼子板，視覺效果非常突出。車身側(cè)面整車的重心很低，發(fā)動(dòng)機(jī)部分也略微后移，這樣可以平衡前后的配重，整體的側(cè)面呈現(xiàn)前部較長尾部比較短，在車身比例上也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。車頂弧線十分流暢，配合側(cè)窗上沿的鍍鉻裝飾條看起來更加舒展；下壓式腰線使得車身側(cè)面的姿態(tài)非常動(dòng)感，雙五輻式輪圈足夠運(yùn)動(dòng)。同時(shí)全新K5凱酷的整個(gè)車頂周圍加入了一條巨大“U”鍍鉻條裝飾，車門把手上增加了鍍鉻條的裝飾。車尾同樣很有設(shè)計(jì)感。凹凸有致的行李箱蓋與車頂線條融為一體，頂端微微上翹，形成了“鴨尾”。類似“縫線”的貫穿式燈帶橫穿行李箱而過，將兩個(gè)尾燈連接在一起。后包圍兩側(cè)，雙出排氣分局左右，中間還配備了“擴(kuò)散器”，攻擊性十足。空間方面，長寬高尺寸為4980mm、1860mm、1445mm，軸距為2900mm。“K5凱酷能夠充分滿足家庭用車的空間需求，乘坐空間寬松腿部的活動(dòng)空間也比較大，可以隨意調(diào)整坐姿，可以緩解長途乘車的疲累。另外，感應(yīng)式的后備箱也是非常的人性化使用起來比較方便，這對于喜歡周末出行的王先生來說很方便。所以這是靠顏值吃飯還是實(shí)用性吃飯嘛？”王先生開心的“凡爾賽”了一句玩笑話。

智能配置滿足品質(zhì)生活

朝十晚六的生活狀態(tài)，讓每一位打拼的人對于生活變得挑剔。在平穩(wěn)度過適應(yīng)期后，王先生開始形成自己的生活習(xí)慣：買幾本好書、每周定期健身、收藏喜歡的音樂旋律以及晚上一杯熱牛奶……這段時(shí)間又開始研究各種智能家居，為的是生活更有質(zhì)量。

在選車上，講究品質(zhì)態(tài)度也是他的重要訴求。

相處久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，凱酷設(shè)計(jì)之美遠(yuǎn)不止于外形，其中控臺(tái)采用木紋和金屬材質(zhì)的搭配，在豪華和優(yōu)雅中取得了完美平衡，充分滿足了用戶對細(xì)節(jié)質(zhì)感的追求。其做工、細(xì)節(jié)和科技感都足以撐得起富有層次感的中控面板，內(nèi)飾用料較細(xì)膩柔和，比老款有了較大提高。雙12.3英寸串聯(lián)液晶屏帶來的科技感，在同級(jí)中屈指可數(shù)，下方的空調(diào)控制區(qū)比海外版多了觸控元素。儀表盤自帶三種顯示模式，其中智能天氣主題不僅能顯示晴天、雨天等外部環(huán)境，還會(huì)根據(jù)日出、日落改變畫面，UI界面設(shè)計(jì)足夠吸睛。同時(shí)，64色環(huán)境氛圍燈照明系統(tǒng)，完美詮釋了凱酷內(nèi)飾的優(yōu)雅線條，緩解了駕駛前的快節(jié)奏工作狀態(tài)。優(yōu)雅的另一面，是科技感。

在1.5T車型自帶的配置之外，王先生還付費(fèi)選裝了價(jià)值3000元的“智行包”，包含眾多安全輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛。除此之外，用戶還可以自由選裝科技、舒適、運(yùn)動(dòng)和奢享選裝包等，囊括了方向盤加熱、后排加熱座椅、高級(jí)后排中央扶手、JBL音響、駕駛輔助等一系列配置，在同級(jí)別中大大提升了競爭力。在王先生看來，這些科技配置并不是表面功夫，而是真好用。上車之前，可以自由使用手機(jī)藍(lán)牙鑰匙開啟，也可以用手機(jī)打開關(guān)閉車門、啟動(dòng)車輛，在忘帶鑰匙的尷尬場景中非常方便；同時(shí)有無線充電功能，這個(gè)真香配置是每次開車都用到的必能項(xiàng)。

同時(shí)，中控系統(tǒng)內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，可以在車上就能控制家里的掃地機(jī)器人，上班出門前還能用家里的百度智能音響打開車內(nèi)空調(diào)……通過百度可以連接室內(nèi)和車內(nèi)的智能家居生態(tài)圈，打造更舒適的出行方式，這是凱酷的一大驚喜。

意外之喜：凱酷的駕駛樂趣

大城市的出行場景，往往是上下班高峰期，堵車成為了一件頭疼的事兒。在購車時(shí)王先生就有了一個(gè)訴求：省油。

“我入手的是凱酷（K5）的270T豪華科技版，也就是1.5T車型，因?yàn)橛蠧VVD技術(shù)，所以它的油耗非常讓人滿意，比我朋友的雅閣1.5T還要省油?！彼X得，買車這件事兒出了和價(jià)值觀吻合外，還必須從實(shí)際性價(jià)比考慮。因此強(qiáng)烈推薦1.5T車型，基本6.5L/100km可以搞定。“我在買車前也去店里試駕過凱酷的2.0T車型，動(dòng)力確實(shí)非常給力，如果喜歡更強(qiáng)的性能，選凱酷的2.0T也很好?！痹谒磥?，這好像是兩款各有風(fēng)格的車型，根據(jù)自己對于駕駛樂趣還是實(shí)用性的需求為準(zhǔn)，選擇最適合的動(dòng)力組合。

除此之外，在王先生看來，凱酷搭載的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車道跟隨輔助系統(tǒng)（LFA）、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)（HDA）等功能均為同級(jí)獨(dú)有。倒車影像以及駐車?yán)走_(dá)可以說是新手的福音；車道偏離預(yù)警功能也很贊方向盤的握感好指向精準(zhǔn)，在彎道操作幅度也不用很大。

最后凱酷車主王先生說，選擇凱酷作為人生第一臺(tái)車，并不是因?yàn)楦偁帉κ钟卸嗳酰且驗(yàn)樗珒?yōu)秀了。售價(jià)在16.18萬——20.58萬間，比另外幾款車價(jià)格又低，即便是選擇頂配版的價(jià)位也不到21萬元。有動(dòng)力、有空間更有面子，那不買凱酷的理由又是什么呢？