為了促進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展、鼓勵創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，2016年，汽車商業(yè)評論聯(lián)合發(fā)起了鈴軒獎——中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎評選活動，如今已成功舉辦了兩屆。

本屆頒獎典禮上，代表著2018年中國汽車零部件行業(yè)先進(jìn)水平的21家企業(yè)憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)榮獲2018第三屆鈴軒獎——中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)獎各類獎項。

01

逆境中 迎難而上

“2018年是汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)折之年，我們經(jīng)歷了28年來第一次負(fù)增長，對于行業(yè)而言，零部件企業(yè)榮與辱與共，行業(yè)不好，零部件首當(dāng)其沖。事實上，全世界的汽車行業(yè)都受零部件的驅(qū)動。在2018鈴軒獎評選過程中，我們看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，零部件作為汽車產(chǎn)業(yè)的基石取得了長足的進(jìn)步?！?鈴軒獎主席、汽車商業(yè)評論總編輯、汽場汽車APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可在致辭中說道。

市場環(huán)境越復(fù)雜越能考驗一個企業(yè)的真功夫，逆境中仍然能頂住壓力施展實力，并能為整車企業(yè)做好強有力支撐和合作的零部件企業(yè)才是真正經(jīng)受得住考驗的實力派，2018年對于這些零部件企業(yè)來說并不算一個難過的坎兒，反而會成為真正優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出的很好契機，殘酷點說，真正的淘汰賽才開始。2018年也可以說是汽車市場由快速增長過渡到平穩(wěn)低速增長的一個轉(zhuǎn)折點，雖然從全球市場格局來看，我國千人保有量與世界平均水平相差還很大，我國汽車市場還有很大空間，但之后的市場需求重點將不再僅是量的累加，汽車行業(yè)已經(jīng)由高速增長轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展，技術(shù)實力和產(chǎn)品品質(zhì)將會成為企業(yè)的核心競爭力，轉(zhuǎn)型升級、做服務(wù)型企業(yè)，讓產(chǎn)品更加滿足市場需求將成為企業(yè)發(fā)展的方向。

02

困惑中 轉(zhuǎn)型升級

“我希望，在鈴軒獎的助力下，我國汽車智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)將會快速進(jìn)步，并且有越來越多的汽車智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)能積極的參加鈴軒獎的評比。汽車電子產(chǎn)業(yè)需要品牌和標(biāo)準(zhǔn)的支撐，與很多電子信息化產(chǎn)業(yè)一樣，汽車電子產(chǎn)業(yè)也要完成必須完成從‘中國制造’過渡到‘中國創(chuàng)造’的過程，而我們的評選活動就是創(chuàng)立品牌的機會和平臺。”鈴軒獎顧問、中國電子商會副秘書長劉曙光在致辭中表示。

面對當(dāng)下汽車市場消費及需求升級的大背景，零部件企業(yè)更需要率先完成產(chǎn)品及技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級，以更好的適應(yīng)用戶對產(chǎn)品的升級需求。

鈴軒獎副主席、中國汽車工程協(xié)會副秘書長閆建來表示：“汽車產(chǎn)業(yè)新的定位是“智能制造”的代表性和平臺性產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)重新定位。我們的技術(shù)方向都已經(jīng)很清晰，節(jié)能、新能源、氫、智能網(wǎng)聯(lián)到無人駕駛等等?！?/span>

有了這樣清晰的方向和目標(biāo)，相信嗅覺靈敏的零部件企業(yè)已經(jīng)有了很清晰的發(fā)展規(guī)劃，當(dāng)然不僅是經(jīng)驗豐富的企業(yè)，也包括一些新秀企業(yè)，而鈴軒獎的設(shè)定正是為了發(fā)掘、鼓勵汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀分子和新生力量，表彰先進(jìn)代表，為汽車廠商提供技術(shù)為先的供應(yīng)鏈考量，從而推動自主零部件企業(yè)走出去，助力國際合作和分工體系的形成，最終能夠成為提供最佳供應(yīng)商與主流主機廠的交流平臺。

本屆鈴軒獎最終評選出動力總成、底盤、車身、電子電器、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料、探索類以及“小而美”等八大類21項獲獎案例。其中，新材料、探索類以及“小而美”為本屆評審委員會經(jīng)過討論協(xié)商，針對2018年中國汽車市場的特殊發(fā)展境遇而新增設(shè)的獎項。旨在鼓勵零部件企業(yè)在汽車四化浪潮中的考驗以及大環(huán)境弱勢的境遇下積極探索，尋求轉(zhuǎn)型。

我們也期待更多的零部件企業(yè)能參與進(jìn)來，共同提升整體零部件供應(yīng)能力及水平，為汽車企業(yè)的協(xié)同進(jìn)步提供更加統(tǒng)一和更高標(biāo)準(zhǔn)的支持和保障。

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