在文章開(kāi)始之前，我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題：造車(chē)到底是技術(shù)重要，還是審美重要？毋庸置疑，我相信超過(guò)半數(shù)的人都會(huì)回答“技術(shù)重要?！钡@，并不妨礙我們超過(guò)90%的人看到一款車(chē)后，第一反應(yīng)是“這車(chē)真好看/難看”。

這么說(shuō)來(lái)，在認(rèn)識(shí)一款車(chē)的時(shí)候，審美貌似走在了技術(shù)前面不是嗎？其實(shí)，在造車(chē)中，審美相當(dāng)于上層建筑，而技術(shù)則是造車(chē)的基礎(chǔ)。這當(dāng)中，技術(shù)當(dāng)然重要，因?yàn)樗且豢钴?chē)乃至一個(gè)企業(yè)的支撐，但需要注意的是，沒(méi)有審美的造車(chē)，不過(guò)是單純地把零件堆在一起而已。

所以，歸根到底，審美和技術(shù)同樣重要。

設(shè)計(jì)師安藤忠雄說(shuō)過(guò)：人是要懷揣著想象力活下去的，設(shè)計(jì)師更是要把抽象的靈感通過(guò)想象力轉(zhuǎn)化為能被大眾感知的美學(xué)表現(xiàn)。

上面這句話的意思其實(shí)很簡(jiǎn)單，無(wú)非是設(shè)計(jì)可以天馬行空，但一定要讓大部分人看得懂，汽車(chē)設(shè)計(jì)尤其如此。不同于藝術(shù)品，汽車(chē)雖然講究設(shè)計(jì)，但畢竟面向的是廣大消費(fèi)者，而這些消費(fèi)者的審美水平各有不同，因此曲高必定和寡。所以，汽車(chē)設(shè)計(jì)不是個(gè)人藝術(shù)的表達(dá)，而是要為消費(fèi)者服務(wù)。

反饋到現(xiàn)實(shí)中，長(zhǎng)安UNI系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言或是個(gè)中代表。早在多年前，來(lái)自25個(gè)國(guó)家的近四百名杰出設(shè)計(jì)師，就作為長(zhǎng)安汽車(chē)設(shè)計(jì)強(qiáng)大的力量組成，為此展開(kāi)深度探索，他們的目的只有一個(gè)——打破傳統(tǒng)汽車(chē)美學(xué)對(duì)設(shè)計(jì)邊界的理解。

從長(zhǎng)安UNI-T的推出，到長(zhǎng)安Vision-V的正式亮相，再到UNI-K的正式推出以及今年上海車(chē)展的CS55PLUS正式亮相，每一次UNI系列的出現(xiàn)，都讓長(zhǎng)安受到了極高的關(guān)注，由此可見(jiàn)長(zhǎng)安在汽車(chē)設(shè)計(jì)上的理解。而在實(shí)際上，長(zhǎng)安UNI系列車(chē)型也確實(shí)有著很好的市場(chǎng)反響，今年一季度，長(zhǎng)安UNI-T在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中，拿到了25956輛的銷(xiāo)量成績(jī)，由此可見(jiàn)長(zhǎng)安UNI-T的市場(chǎng)接受度之高。

由上可知，汽車(chē)的美在于大眾消費(fèi)者的認(rèn)可，因而汽車(chē)審美必定是大眾審美，那么在這個(gè)基礎(chǔ)上該如何去提高它呢？借用長(zhǎng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政的一句話：“如何兼具功能和美學(xué)之間的平衡，達(dá)到這個(gè)平衡，我們認(rèn)為才是一個(gè)好的設(shè)計(jì)，一個(gè)完整的設(shè)計(jì)?！?/p>

用科技去詮釋美感，這或許是一個(gè)很好的辦法。我們都知道，科技能為設(shè)計(jì)拓展邊界與空間，而設(shè)計(jì)則讓科技變的更溫暖和智慧。所以如何運(yùn)用設(shè)計(jì)師所悟，來(lái)描繪出未來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)新形態(tài)與出行的愉悅體驗(yàn)，并將其帶到今天，就成了科技美學(xué)的關(guān)鍵。

為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)每年將銷(xiāo)售收入的5%投入到研發(fā)，“十一五”至今，已累計(jì)投入超過(guò)1100億元。如今，長(zhǎng)安汽車(chē)已然擁有涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤(pán)試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域、194個(gè)國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（包含汽車(chē)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、混合動(dòng)力乘用車(chē)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室）。

因而，就有了我們今天看到的、長(zhǎng)安在各個(gè)領(lǐng)域得到的成果，比如APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車(chē)技術(shù)首發(fā)、長(zhǎng)安智慧芯、七合一純電動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)、藍(lán)鯨NE動(dòng)力和CN95健康座艙認(rèn)證等。截止2021年2月，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利14477件，其中申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利4733件。2019年，長(zhǎng)安汽車(chē)被重慶市認(rèn)定為智能制造標(biāo)桿企業(yè)，2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)成功入選5G+智能制造（國(guó)家發(fā)改委5G虛擬企業(yè)專(zhuān)網(wǎng)）項(xiàng)目，是全國(guó)唯一汽車(chē)行業(yè)新基建項(xiàng)目。

但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上述種種成績(jī)或許都只是文字和數(shù)值，無(wú)法帶來(lái)更直觀的感受。可其實(shí)，我們也不需要有太多的理解，我們只需要知道，這些成果所能帶來(lái)的最大收益是，它既能讓我們享受到如今汽車(chē)市場(chǎng)前沿的科技配置感受，同時(shí)還不需要花費(fèi)高昂的價(jià)格，得以實(shí)現(xiàn)用更低的價(jià)格，收獲更高價(jià)值的用車(chē)品質(zhì)。

設(shè)計(jì)是品牌最好的翻譯官，在長(zhǎng)安汽車(chē)看來(lái)，勇于突破、不斷打破邊界的創(chuàng)新精神一直以來(lái)都是它們的宗旨之一。這種品牌精神也反映在了長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，在冰冷的科技與機(jī)器上覆蓋上設(shè)計(jì)師的情感與溫度，讓科技融合到設(shè)計(jì)中，給予消費(fèi)者更前沿、更高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，便是長(zhǎng)安汽車(chē)審美的最佳詮釋。

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