第一次提車，體驗(yàn)是最美妙的，內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，但又擔(dān)心自己經(jīng)驗(yàn)不夠，做錯(cuò)些什么事情讓愛車受傷。這種激動(dòng)忐忑的心情，相信每一位車主都遇到過。我們提車之前都會(huì)問很多老司機(jī)，他們各執(zhí)一詞，有說要鍍膜鍍晶的，有說要加個(gè)座椅套的，眾說紛紜。但實(shí)際上，這些新車落地之后的操作，有些是可以做的，但也有一些是沒必要的。今天大咖就跟大家聊聊，新車落地之后的那些事。

新車落地之后，車主最關(guān)心的就是那一副嶄新的原廠漆能不能保護(hù)好。畢竟車漆就是一臺(tái)車的臉面擔(dān)當(dāng)，而且會(huì)一定程度上影響二手車保值率，關(guān)于如何保護(hù)好車漆，是很多新車主關(guān)心的事情。

首先我們要知道的一點(diǎn)是，現(xiàn)在的車漆都是相對(duì)可靠的，一般不會(huì)輕易出現(xiàn)生銹掉漆等現(xiàn)象。但汽車在外風(fēng)吹日曬，雨水、鳥屎或者其他雜物都會(huì)一定程度地腐蝕車漆，所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛表面有可能腐蝕車漆的雜物時(shí)，盡早洗車除掉，一般問題不大。

但如果你真的很愛你的車輛，想要最大程度保護(hù)好車漆。那么在新車落地不久進(jìn)行鍍膜、鍍晶、貼膜，都能夠?qū)嚻崞鸬奖Ｗo(hù)的作用。其中鍍膜的成本是相對(duì)低的，但其有效時(shí)間也短；鍍晶的價(jià)格貴，但有效時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)2年，而且鍍晶之后漆面也會(huì)變得更加光亮；貼膜的保護(hù)效果是最好的，如果貼透明膜，連車身顏色報(bào)備的功夫都省了，但貼膜的價(jià)格也不便宜，好點(diǎn)的膜連工時(shí)費(fèi)也是動(dòng)輒上萬(wàn)元。

所以整體來說，鍍膜、鍍晶、貼膜都不是一個(gè)必須的操作，但如果預(yù)算充足，有總比沒有好。

首先說結(jié)論：座椅套是完全沒必要的事情。

大部分汽車車的座椅，都是廠家工程基于大數(shù)據(jù)和人體工程學(xué)原理認(rèn)真設(shè)計(jì)過的。如果我們往這上面套上了座椅套，就相當(dāng)于把原本精心設(shè)計(jì)的人體工程學(xué)座椅給破壞了，會(huì)很大程度影響乘坐體驗(yàn)。如果買到一些質(zhì)量不好的座椅套，坐上去還會(huì)前后滑動(dòng)，那就簡(jiǎn)直難受極了。

關(guān)于座椅，它要變舊，那就讓它變舊好了，畢竟這是你和車輛共處的印記，也是你關(guān)于這輛車的回憶。雖然賣車的時(shí)候，干凈的座椅會(huì)有所加分，但對(duì)于二手車的保值率幫助不會(huì)太大。所以，自己買的車，就讓它在自己手里慢慢變舊，才是真理。

如果真的想保護(hù)好座椅，也可以注意一下這些事情：1、盡量不要在車內(nèi)進(jìn)食，就算吃，也盡量別吃“帶汁”的食物；2、下車的時(shí)候，把座椅向后調(diào)，并且注意不要擠壓坐墊的側(cè)翼，這樣能延緩座椅的老化。其他的，聽天由命吧。

早期的汽車，能夠用導(dǎo)線搭火的方式著車，確實(shí)需要一個(gè)方向盤鎖來作為最后一道防線。但隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，如今的汽車大多數(shù)都配備了電子防盜系統(tǒng)，像我們?cè)陔娨暽峡吹降陌衍嚧霸宜槿缓笤诎褍蓷l電線一搭就著車的畫面，現(xiàn)實(shí)中已經(jīng)很少會(huì)發(fā)生。

再者，如今汽車登記的手續(xù)已經(jīng)非常規(guī)范，盜搶車沒有正規(guī)手續(xù)，很難進(jìn)行交易，這也讓偷車變成一件不是那么容易賺錢的行當(dāng)，偷車的情況已經(jīng)越來越少。綜合來看，方向盤鎖的必要性其實(shí)很低。

行車記錄儀還是非常有必要的，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都不可能保證自己在道路上不會(huì)發(fā)生任何事故。即便我們開車非常小心，也可能會(huì)遇上碰瓷的人。尤其是在比較邊遠(yuǎn)的地區(qū)，碰瓷事件仍然時(shí)有發(fā)生。

但發(fā)生事故或者碰瓷的時(shí)候，行車記錄儀就是維護(hù)我們合法權(quán)益的保障。為確保萬(wàn)無(wú)一失，新車落地之后還是很有必要加裝一個(gè)行車記錄儀。當(dāng)然，有部分車輛是原廠自帶行車記錄儀的，這樣也挺好。

有人會(huì)擔(dān)心，安裝行車記錄儀需要布線，這個(gè)過程可能會(huì)損壞內(nèi)飾。實(shí)際上按照大咖的經(jīng)驗(yàn)，從前擋風(fēng)玻璃頂部，繞道A柱內(nèi)飾，再經(jīng)密封橡膠條縫隙布線到副駕腳下，然后在中控臺(tái)USB口接電。這樣的布線方式相對(duì)簡(jiǎn)單，而且不會(huì)對(duì)內(nèi)飾造成什么損害。大咖的GR9飛度就是用這樣的方式安裝行車記錄儀，現(xiàn)在用著一切還好。

雖然大多數(shù)車輛都已經(jīng)配備了豐富的多媒體功能，但仍然有不少中低配車型，中控臺(tái)都只有一個(gè)收音機(jī)，或者分辨率很低的中控屏。這個(gè)時(shí)候，很多車主就會(huì)嘗試去更換一個(gè)更大更清晰的屏幕。關(guān)于中控屏，大咖也有一個(gè)建議。

首先，中控大屏是可以加裝的，我們可以根據(jù)自己的喜好來選擇一個(gè)合適的中控屏。但中控屏的選擇很多，從可靠性、美觀度等層面來考慮的話，大咖建議按照這樣的順序來選擇：優(yōu)選同品牌同車系高配車型的拆車屏，兼容度高，而且美觀；次選其他汽車品牌或者汽車品牌合作商家推出的適用的屏幕，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定一些；最后才是選擇市面上其他商家生產(chǎn)的中控屏。

安裝第三方的屏幕會(huì)不會(huì)有什么壞處？首先，如果安裝第三方屏幕，使用過程有一定幾率因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成內(nèi)飾異響；另外，第三方品牌的屏幕，多數(shù)基于安卓系統(tǒng)打造，安卓系統(tǒng)用的時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)熱、卡頓都是會(huì)出現(xiàn)的。一般來說，加裝的中控屏不一定要有很多功能，可以聽歌、支持手機(jī)互聯(lián)、可以導(dǎo)航，就已經(jīng)足夠了。

最后當(dāng)我們裝了中控屏之后，一定要保留好原廠的車機(jī)，哪怕只是一個(gè)功能簡(jiǎn)單的收音機(jī)，也要留著。以后把車輛轉(zhuǎn)手的時(shí)候，如果買家是原廠控，還能把原廠車機(jī)裝上，也是一個(gè)溢價(jià)點(diǎn)。

實(shí)際上，如今大多數(shù)新車在出廠時(shí)配置的完成度就很高，上好牌照之后基本就可以放心地開。很多傳統(tǒng)概念中需要加裝的配件，實(shí)際上必要性不高。車輛最核心的功能，還是將我們安全地從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)，只要三大件做得好，其他東西其實(shí)都是次要的了。