隨著國內(nèi)汽車消費者越來越年輕化,對于一輛車的需求也開始變得愈發(fā)多樣,不僅僅滿足于代步,而是包括外觀設計、車輛品質(zhì)、功能性等多層面的訴求。尤其在10萬級這個價位,汽車廠家深知雖然老百姓過日子講究實在、價格親民,但也不能丟了品質(zhì),所以在這個級別中不再是只有平庸的“買菜車”,而是也有著在動力、顏值、質(zhì)量、配置都表現(xiàn)比較均衡車型供消費者選擇。比如我們今天要講的英朗,就可以說是這個級別車型中“優(yōu)秀學生”的代表。
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好看的設計,帶來感官盛宴
大氣又不失精致,內(nèi)斂又頗具內(nèi)涵,這是很多消費者對英朗的評價。事實上,這種好看的設計,我們在英朗的細節(jié)處就可以看見。
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外觀設計層面,英朗繼承了別克家族化經(jīng)典的設計語言。全新設計的飛翼式格柵橫向貫穿兩側(cè)頭燈,很好地加寬了前臉兩側(cè)的橫向視覺感,硬朗與時尚感兼?zhèn)?。相比同級別車型朗逸的“橫”,和軒逸的“V”更具識別辨識度。
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同時,得益于貫穿側(cè)身的腰線和優(yōu)雅的車身曲線的配合,英朗輕混車還可以在高級的氣質(zhì)中顯露出幾分同級車型少有的動感。此外,英朗輕混車還配置了全新設計的16吋雙五輻雙色鋁合金輪轂,在深色涂裝和精車亮面工藝的映襯下,視覺層次感更加豐富立體。
好乘的氛圍,愉悅出行旅程
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在內(nèi)飾氛圍的營造上,英朗表現(xiàn)出了同級別車型少有的高級感和品質(zhì)感。坐進車內(nèi),多層次設計的環(huán)抱式中控臺,在鋼琴烤漆、雙縫線及皮革滾邊等上檔次的材質(zhì)與工藝的配合下,真正做到了“簡約不簡單”。同時,伴隨著QuietTuning別克專利靜音科技的加入,整車的乘坐氛圍相比同級車型也有了質(zhì)的提升。
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同時得益于空間最大化的設計,全新英朗輕混車擁有領先同級的2640mm超大軸距,在超平地板的配合下,即使長途旅行也保證后排乘客有著一定的乘坐舒適性;另外,像后排空調(diào)出風口、皮質(zhì)包裹的座椅、遍布各處的實用儲物格等,則更進一步提升了車內(nèi)乘客的乘坐體驗。
好用的配置,豐富駕乘體驗
當年輕化的發(fā)展趨勢日益明朗,消費者對于汽車配置的需求也同樣發(fā)生了變化。有別于以往對天窗、無鑰匙進入等功能的“死磕”,今天的消費者更期待汽車的“智能”。
車型 | 別克英朗 | 大眾朗逸 | 日產(chǎn)軒逸 |
廠商指導價 | 12.59萬 | 12.49萬 | 12.99萬 |
中控屏幕尺寸 | ●7英寸 | - | 8英寸 |
導航路況信息顯示 | ● | - | ● |
GPS導航系統(tǒng) | ● | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手機互聯(lián)/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife | - | - |
語音識別控制 | ●多媒體系統(tǒng) ●電話 | - | ●多媒體系統(tǒng) ●電話 ●導航 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - | ● |
OTA升級 | ● | - | - |
為了更直觀地表現(xiàn)出英朗在智能互聯(lián)層面的優(yōu)勢點,這里筆者特意挑選了同級別熱度比較高的朗逸和軒逸,進行對比解讀。通過上表我們不難看出,在車機互聯(lián)的配置功能上,英朗可謂是有著碾壓級別的優(yōu)勢。原因之一就是英朗搭載了別克新一代的eConnect智能互聯(lián)科技,該系統(tǒng)采用了全新的UI設計,相比老款,操作更加友好高效
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在駕駛的時候,用戶還可以借助車載4G網(wǎng)絡,使用帶實時路況訊息與地圖在線更新功能的高德實時導航系統(tǒng),通過車載APP互聯(lián)應用收聽酷我在線音樂節(jié)目,極大豐富和拓展了駕乘人員的車載娛樂體驗。在此基礎上,伴隨CarPlay/CarLife互聯(lián)系統(tǒng)的加入,也可以讓手機與汽車真正做到“車機合一”。
好開的動力,放松疲憊身心
拋開時尚的設計、舒適的氛圍,以及出色的智聯(lián),汽車的駕控也同樣是值得我們關注的,畢竟一臺好車的根本屬性就是出行。
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在動力系統(tǒng)上,針對消費者的不同用車需求,英朗具備1.5L和1.3T+48V完善的動力組合。其中搭載了48V輕混系統(tǒng)的英朗,是同級別車型中唯一搭載此系統(tǒng)的車型,在48V電機“BUFF“的加持下,起步階段英朗有著更為敏捷、平順的動力輸出,同時在勻速行駛或者怠速時,48V電機還可維持空間等部件的正常運轉(zhuǎn),延長發(fā)動機的斷油時間,在提升NVH的同時也進一步降低的油耗,可謂是一舉多得。
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好養(yǎng)的售后,減輕生活壓力
在中國,別克汽車正在逐漸塑造屬于中國市場的獨特格調(diào)和溫度,這種溫度,在“以人為本”的售后上就可以得到體現(xiàn)。
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比如英朗所搭載的那套eConnect智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),英朗全系車型為消費者準備了“跟車不跟人”的每年100G高速車聯(lián)網(wǎng)流量,相比同級其他車型還要消費者花錢買流量,顯然更為溫暖。
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另外,英朗全系車型還享受著別克品牌提供的8年或16萬公里的動力系統(tǒng)質(zhì)保政策。這樣的做法,無疑可以讓消費者后期的用車成本得到更進一步地降低,相比軒逸、朗逸等車型的3年/10萬公里,也更顯貼心,同時兩套動力系統(tǒng)均滿足國六B排放標準,消費者買車用車更安心。
結(jié)束語:
在著名現(xiàn)代詩人吳桂君的《喜歡一個人》中,有這樣一句話,“始于顏值,陷于才華,忠于人品”。其實,這樣的標準,對于我們評價一臺車也同樣適用,唯有做到顏值、乘坐、配置、駕控、售后等多方面的均衡,才可以更好地獲得用戶的青睞。正因為在十萬級的家用車市場中有著英朗這樣的車型存在,才能讓消費者在有限的購車預算之內(nèi),有機會選到真正適合自己、且具有高品價比的車型,這才是家用車應該有的樣子。