日前,“馭見?星舒適”啟辰星體驗活動在廣州成功舉辦,東風啟辰汽車公司副總經(jīng)理徐川和媒體朋友共同感受了啟辰星的越級舒適和高價值駕乘感,并體驗了啟辰星首次OTA空中升級的全新智趣功能。
活動開始前,東風啟辰專門為大家做了產品、試駕路線和防疫知識的講解,隨后編隊發(fā)車前往廣東恩平,開啟此次體驗之旅。
外觀方面,啟辰星采用“混元美學”設計理念,并遵循“道法自然”的原理,強調形體、型面、細節(jié)的和諧統(tǒng)一,車身造型充滿張力又不失美感。
前臉部分,V-Galaxy星空造型搭配雙子星LED大燈,營造出立體雕塑感;車身側面線條流暢,雙拼色車身設計非常吸引;車尾略微上揚,在貫穿式尾燈和高位V型剎車燈的襯托下,呼應了前臉的V形鍍鉻飾條。此外,優(yōu)科豪馬235/55/R19的輪胎和雙五幅的輪轂,啟辰星的運動感也營造得不錯。
啟辰星在整體內飾上可接觸的區(qū)域和座椅等位置都采用軟包覆材質,并且加入了鉆石型菱格絎縫走線,觀感精致,觸感細膩。另外,加之其長寬高為4691/1905/1706mm,軸距為2756mm,空間寬大又舒適,可緩解長時間駕駛帶來的疲憊感。
啟辰星主、副駕駛座椅均采用電動調節(jié),并具有2擋可調的按摩功能。但最為值得一提的是,副駕駛座椅除了配備按摩功能之外,還支持兩向腿托、四向腰托、座椅后滑、語音控制等功能,并且可以實現(xiàn)“放平”,完全可以說是“頭等艙”的節(jié)奏。此外,啟辰星后排配備護頸航空頭枕,座椅靠背支持27°/35°兩級可調,乘客可借助后排的寬大空間和全平地臺,自由伸展活動腿部。
搭載1.5T發(fā)動機的啟辰星,匹配48V輕混增壓動力系統(tǒng)和7DCT變速箱,最大功率為140kW,最大扭矩為260N·m,動力輸出強勁,滿足國六排放標準,這與本田CR-V的1.5T發(fā)動機參數(shù)差不多。
此次體驗活動路段全長約230km,包含山區(qū)道路、彎道和陡坡等多種路況,因為背靠于雷諾-日產-三菱聯(lián)盟,啟辰星的動態(tài)駕乘表現(xiàn)還是很出色的,而且其輕混增壓動力系統(tǒng),集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等功能于一身,油耗也進一步降低,工信部油耗僅為6.1L/100km。
如此動力性能,著實驚艷到了大家。路上我們進行了多次高低速路段切換,啟辰星的表現(xiàn)都堪稱優(yōu)秀,低速行駛時,方向盤輕盈,操控起來一點都不費勁;提速時,方向盤變得穩(wěn)重而有質感;過復雜彎道時,輕松過關……
全新VSA智能模塊架構,是東風啟辰整合雷諾-日產-三菱聯(lián)盟國際團隊與技術優(yōu)勢,是在國際標準之上注入中國DNA打造出來的智能化造車體系,通過靈活的電子電氣系統(tǒng)架構布局,全面適配快速迭代的智能網(wǎng)絡與智能駕駛,讓用戶享受更豐富的用車體驗。
和大眾的MQB平臺一樣,全新VSA智能模塊架構也具備很強的靈活性,其車寬、前后懸、軸距和驅動方式等都能進行大范圍的調節(jié),既能生產小型車和緊湊型車,又能生產中型車和中大型車。作為VSA智能模塊架構的首款SUV,啟辰星與日產的奇駿車型共線生產,其品質都是很有保障的。
此次活動,我們駕車先后經(jīng)過了花都大道、許廣高速、珠三角環(huán)線高速、廣臺高速、沈海高速和581鄉(xiāng)道等復雜的路段,各種體驗都不一樣,但始終坐得舒服,車還開得穩(wěn)。
在城市道路,方向盤操舵輕便順暢,懸架濾震充分,行駛質感好;在高速道路,操舵穩(wěn)重、轉向響應及時,指向精準,側傾小,抓地力也好;在顛簸路面,車輛通過性平穩(wěn),左右晃動小,大小顛簸沖擊化解柔和,前后排乘坐舒適……
通過啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0,啟辰星在科技、交互、智趣、網(wǎng)聯(lián)等方面實現(xiàn)大幅度升級,為我們帶來了全新智能出行體驗。15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶儀表盤組合,集操控、顯示于一體,基本上涵蓋了所有智趣功能。
一路上,在復雜的試駕體驗中,啟辰星的智能導航功能發(fā)揮了大作用。借助W-HUD智能領航抬頭顯示系統(tǒng),我們可以實時了解車速、導航、限速標識、碰撞預警等信息,并通過AR實景智能導航攝像頭的配合,及時了解道路預警,如在行車過程中壓到實線時,系統(tǒng)通過實時畫面判斷后會出現(xiàn)紅線高亮預警;在限速道路,超速就會有標亮和標紅的提示,據(jù)此,我們都能即時調整車輛行駛狀態(tài)。
有趣的是,啟辰星搭載了具備粵語方言識別功能的四音區(qū)語音交互系統(tǒng),該系統(tǒng)支持全應用場景語音控制,不僅能迅速地精準執(zhí)行車內人員所發(fā)出的語音指令,還可通過收音麥克風識別發(fā)出指令的位置。在車內一句“你好,小辰”或者“小辰小辰”,就可以喚醒語音交互,實現(xiàn)開啟車窗、天窗、空調等各種功能操作。比如,駕駛途中想尋找附近的餐廳,只要說“我餓了”,系統(tǒng)就能明白駕駛者的意圖并提供就近的餐廳信息和位置。
閑時,在副駕和后排乘坐的小伙伴還借助小辰唱吧和高保真12揚聲器音響系統(tǒng),在車里K歌,讓略顯平淡的旅途增添樂趣。
近期,啟辰星進行了首次OTA空中升級,針對用戶反饋的使用中較復雜或易出故障功能做了進一步完善和改進,提升用戶體驗感。此次升級,只需10-15分鐘即可完成軟件更新,并為用戶提供更多有用的服務和應用,用車更輕松。
例如,優(yōu)化語音設置按鈕位置,操作便捷;新增啟辰星專屬功能介紹語音指令,隨時了解啟辰星各項功能,當駕駛者說“什么是48伏”,大屏即可顯示相關介紹圖片,非常智能;星曜版車型則新增語音指令控制女王座椅,乘坐更舒適便利。
除此之外,我們還體驗了優(yōu)化后的車主錢包界面、主題模式文字顯示效果等多項功能。據(jù)悉,后續(xù)啟辰還將持續(xù)進行OTA升級,為用戶帶來更多優(yōu)化和新功能。
成立于2010年的東風啟辰,2020年正好迎來十周年,也是厚積薄發(fā)的一年。記得在去年廣州車展上,東風啟辰發(fā)布全新VSA智能模塊架構,今年4月就迎來了首輛量產車型啟辰星。
數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的11月,啟辰整體銷量環(huán)比增長突破13.3%,主銷車型啟辰D60、啟辰T60分別為17.4%和8.5%,啟辰星(10.96-14.96萬元)更是實現(xiàn)三月連續(xù)增長,整體銷量呈上升趨勢,實力口碑不錯。
也是在11月,啟辰重磅發(fā)布了“同心?同行”服務,推出“3大服務保障,3大服務行動,6大服務承諾”,全面升級用戶服務保障。可以說,得益于對“高品質”的堅守和周到的服務,今年啟辰取得了口碑與業(yè)界榮譽的雙豐收,著實令人刮目相看。
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)
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