如今越來越多的女性用戶加入駕駛者行列，市面上絕大多數(shù)家轎已經(jīng)滿足不了這一群體的用車需求，尤其是外觀設(shè)計方面，越來越多硬派、大氣的車型不受她們待見，反而運動、精致、個性等車型才是她們的最愛。

如今年輕的消費群體成為主流，而年輕的女性群體則是主流中的主流，因此，把握住這一群體的消費需求，那將是一片巨大的藍海市場，因此，如何讓她們種草將是未來各大車企考慮的問題，然而五菱對這一群用戶的需求似乎已經(jīng)拿捏得很到位了。例如根據(jù)市場的需求變化，迅速地推出新車型。

作為國民品牌的五菱，在今年最火的一輛電動微型車宏光MINI EV迅速走紅后，在上海車展上追加了一款特別版車型，它就是五菱宏光MINI EV馬卡龍，這款車可謂成功吸引到了一眾女生的種草。

此次宏光MINI EV馬卡龍的上市時間選在上海車展，新車共推出兩款車型，售價為3.76-4.36萬，車型基本上就是外觀細節(jié)上的調(diào)整，加上C柱有Macaron專屬標(biāo)識，另外有檸檬黃、牛油果綠和白桃粉三款專屬顏色加入，也盡顯車型個性風(fēng)格，對女性用戶而言無疑是“萌”到了心眼兒了。

當(dāng)然，五菱宏光MINI EV馬卡龍兩個版本定位高配和頂配車型，配置方面也不含糊，增加了倒車影像、藍牙電話、主駕安全氣囊以及主駕化妝鏡等功能，同時可選裝導(dǎo)航及語音控制系統(tǒng)，綜合實用性方面不錯。

動力方面，與普通版規(guī)格一樣，新車采用后置后驅(qū)的布局，并搭載最大功率20kW的電動機，最大馬力75Ps，峰值扭矩85N.m，配備9.3kWh磷酸鐵鋰電池及13.8kWh三元鋰電池，并繼續(xù)提供NEDC續(xù)航里程120km和170km兩個版本供消費者選擇；充電時間為6.5小時和9小時，對于日常通勤而言可謂綽綽有余了。

總結(jié)：

目前五菱宏光MINI EV的車主中，90后比例達到72%，其中有60%都是女性用戶，甚至可以說，這輛微型電動車是目前女性用戶最受歡迎的一款車，加上有“馬卡龍”這種甜到心頭的名字和車身顏色，相信會更能吸引一波女性消費者。