早在前幾日，我們報到了英國超跑品牌路特斯表示，該公司希望在2028年完成純電轉(zhuǎn)型，近日，路特斯便將旗下全新超跑定名為EMIRA，意為“領(lǐng)袖”。這也或?qū)⒊蔀槁诽厮棺詈笠豢钊加统堋?/p>

2019年，路特斯推出首款純電超跑——EVIJA，以此宣告世人，路特斯的電動化轉(zhuǎn)型的開始，新車以“性能定義美學(xué)”為設(shè)計理念，帶來更加激進的造型設(shè)計。而EMIRA也將延續(xù)這一設(shè)計理念。

空氣動力學(xué)設(shè)計就一直作為路特斯的品牌安身立命之本。在賽車Type79身上，路特斯找到了通過文丘里效應(yīng)提升操控的革命性技術(shù)，從此讓每一臺路特斯的產(chǎn)品多了一套“呼吸”系統(tǒng)。2019年發(fā)布的EVIJA通過線條優(yōu)美的文丘里管道與尾部的巨大風(fēng)眼，以超過車重的1.8噸空氣下壓力刷新了量產(chǎn)車紀錄。

本次亮相的新車，路特斯公布了EMIRA的名稱和設(shè)計理念，詳細性能參數(shù)將在今年7月6日的產(chǎn)品發(fā)布會上正式公開，并在7月8日的古德伍德速度節(jié)上進行首次動態(tài)亮相，開始接受海外預(yù)訂。

除了新品亮相與技術(shù)理念更新之外，路特斯本次還發(fā)布了未來的四大產(chǎn)品架構(gòu)，其中包括生產(chǎn)EMIRA的跑車架構(gòu)；誕生EVIJA的超跑架構(gòu)；專注于跨界及生活方式用車的高性能純電架構(gòu)；開放性的電動跑車架構(gòu)，四大平臺架構(gòu)向全行業(yè)開放。路特斯集團戰(zhàn)略與產(chǎn)品管理執(zhí)行董事Uday Senapati表示，將在電動跑車架構(gòu)上與Alpine公司深度合作，打造帶有路特斯基因的中置電機純電跑車。

按照路特斯的技術(shù)實力，在純電領(lǐng)域下依然占有很大的優(yōu)勢，低風(fēng)阻的設(shè)計，輕量化的車身，這些無一不是提升續(xù)航里程和操控性的利器，我們期待7月份新車的發(fā)布，路特斯一定會給我們一個驚喜。