在眾多韓系車中，相信大多數(shù)人最熟悉的就是現(xiàn)代和起亞這兩大品牌了，過去的國內(nèi)市場可以說韓系車也曾經(jīng)一家獨大風靡國內(nèi)，但是隨著日系車和德系車的強勢以及自主品牌的打壓，讓韓系車、法系車在近幾年有些淡出國內(nèi)市場的舞臺，但這并不表示其本身產(chǎn)品實力不強。

對于起亞全新Sportage這款車型此前網(wǎng)上流傳出諜照時就受到了不少車主的青睞和關(guān)注。不得不說過去韓系車帶給人們的時尚感相比德系車和日系車顯然更受歡迎，只是新車的推出速度慢加上油耗上略有不及，外觀也沒有太大改動才讓韓系車逐漸式微，而起亞最近的表現(xiàn)卻頗有些涅槃重生的感覺，不論新車的外觀設計還是內(nèi)飾科技智能感都有了長遠的進步。

此前這款車因為偽裝程度較高，所以我們只能依稀透過偽裝來辨別新車大致的中網(wǎng)造型以及前大燈的外形，但僅僅如此也讓我們看出了起亞這款新車有了明顯的變化，更符合當下人們對于潮流時尚運動的審美。

此次外媒流傳出的渲染圖也讓我們可以揭開新車的面紗，從外觀上看顯然新車帶給我們一種視覺沖擊力，造型和當下市面上大多數(shù)車型都截然不同。前大燈采用了組合型設計，上下分體更顯個性化，上半部分采用個了平行四邊形設計，下半部分則用三角形，共同拼接成了一個全新的寶石燈組。中網(wǎng)也采用了上體分體設計，并用銀色鍍鉻飾條裝飾，不僅顯得精致，也看上去更顯前衛(wèi)感。底部格柵采用了左右分段式設計，霧燈則選擇了上下重疊的鳳眼造型，更顯個性化。

從車身側(cè)面看，新車選擇了三段式腰線設計，從車尾到后輪轂上方，前后輪轂之間以及車頭到前后視鏡下方，不僅層次分明，也帶給人一種風一樣的律動感，更顯運動性。輪轂選擇了五幅式花瓣造型的合金輪轂搭配懸浮式車頂進一步強化了新車的運動性。在車尾部分，貫穿式尾燈讓新車更加時尚動感，全新的起亞徽標也更顯大氣。底部采用了亮銀色護板裝飾，采用了雙邊單出式矩形排氣口，進一步強調(diào)了新車出色的動力表現(xiàn)。

整體看來這款新車顯然帶給了人們太多的驚喜，據(jù)悉這款車型或被命名為起亞KX5，將于今年6月正式亮相發(fā)布，未來大概率將會由東風悅達起亞進行國產(chǎn)。