全球汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化變革浪潮已經(jīng)開始，傳統(tǒng)汽車企業(yè)必須去擁抱這個(gè)浪潮，中國市場(chǎng)將會(huì)是一場(chǎng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的策源地。

近日，奇瑞捷豹路虎攜旗下全系車型亮相2021上海車展，全新捷豹XFL迎來全球首秀 ，首款新能源車型——全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)版也亮相車展。

全新捷豹XFL的產(chǎn)品背后是聆聽到更多中國消費(fèi)者的聲音，新能源車型——全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 P300e則昭示了奇瑞捷豹路虎積極依托本地生產(chǎn)制造升級(jí)推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型迎接電氣化進(jìn)程。

2012年，國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)奇瑞捷豹路虎正式成立，自打這家企業(yè)成立以來，便不斷帶給中國消費(fèi)者驚喜。

從傳統(tǒng)燃油車型制造，到生產(chǎn)插電混動(dòng)車型，奇瑞捷豹路虎緊跟電氣化浪潮，牢牢地把握住了市場(chǎng)方向，以卓越科技和超凡實(shí)力領(lǐng)航電動(dòng)時(shí)代。

捷豹XFL首秀 聆聽中國之聲

作為捷豹品牌“豹力美學(xué)”的經(jīng)典之作，全新捷豹XFL在產(chǎn)品感官質(zhì)量方面更加重視中國消費(fèi)者的聲音。首先該車款首次實(shí)現(xiàn)了中國團(tuán)隊(duì)造型設(shè)計(jì)、確認(rèn)工程細(xì)節(jié)、完成工程相關(guān)實(shí)驗(yàn)及最終交付工作。

其次為了滿足中國市場(chǎng)消費(fèi)群體越來越個(gè)性化、多樣化的需求，新款捷豹XFL的外觀設(shè)計(jì)更加豐富，提供了兩種造型風(fēng)格——Core豪華版和R-Dynamic 運(yùn)動(dòng)版，滿足了不同消費(fèi)者的購車需求。

為了符合中國消費(fèi)者對(duì)于科技感的需求，全新捷豹XFL加入了全新11.4英寸懸浮曲面屏，并以觸控屏取代大部分實(shí)體按鍵，媲美手機(jī)操作般靈敏流暢。

最后的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是為中國市場(chǎng)專屬——這是捷豹路虎產(chǎn)品中首款采用水晶質(zhì)感擋桿，以周邊亮黑色裝飾點(diǎn)綴，49面切割設(shè)計(jì)并進(jìn)行手工打磨拋光，內(nèi)部懸浮著撞色的跳躍豹標(biāo)，呈現(xiàn)英倫高貴氣質(zhì)，更加貼合中國消費(fèi)者的喜好。

伴隨著電氣化浪潮席卷全球，奇瑞捷豹路虎也是積極入場(chǎng)，奇瑞捷豹路虎首款新能源車型——全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)版于3月上市并亮相于2021上海車展，進(jìn)一步擴(kuò)展了中國的新能源品牌布局。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e不僅延續(xù)了發(fā)現(xiàn)家族強(qiáng)大功能性和出眾實(shí)用性的產(chǎn)品特點(diǎn)，相比起其家族成員還更加的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)，為中國消費(fèi)者帶來清潔、安全、智能的未來出行方式。

根據(jù)實(shí)測(cè)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e 0-100公里/小時(shí)加速僅7秒，性能上媲美大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但在混動(dòng)模式下百公里綜合油耗卻只有2升。

值得一提的是，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e擁有同級(jí)罕有直流/交流雙充電模式的插電式混合動(dòng)力車型，直流快充功率為32千瓦，此模式下僅需30分鐘便可將動(dòng)力電池電量充至80%。交流慢充功率為7千瓦，僅需2小時(shí)便可將電池電量從0充至100%

中國生產(chǎn)智造升級(jí)：助力電氣化進(jìn)程

早在2016年4月，奇瑞捷豹路虎便率先將先進(jìn)、智能、環(huán)保的高端鋁材技術(shù)引入中國，建立起了國內(nèi)專制全鋁車身車間。

得益于全鋁車間的卓越技術(shù)實(shí)力，誕生于奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間的全新捷豹XFL和全新捷豹XEL，完美繼承了捷豹“性能美學(xué)”的品牌DNA，以全鋁車身帶來的性能提升，實(shí)現(xiàn)了極致的駕乘感受，為中國消費(fèi)者呈現(xiàn)出英倫豪華汽車品牌的獨(dú)特風(fēng)采。

奇瑞捷豹路虎把握時(shí)代浪潮，積極進(jìn)行生產(chǎn)基地智能制造升級(jí)，生產(chǎn)車型亦從傳統(tǒng)燃油車過度到插電混動(dòng)車型，前瞻布局電氣化產(chǎn)品版圖，推出更符合中國市場(chǎng)消費(fèi)者歡迎的車型。

受疫情影響，車市迎來了寒冬，但奇瑞捷豹路虎第一季度的銷量不減反增，2020年，奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，年度批售銷量同比上升8.54%。

2021年Q1批售銷量同比上升119.02%，同期增速創(chuàng)歷史新高，其中3月批售銷量同比上升129.14%。這正是八年多來，奇瑞捷豹路虎作為國內(nèi)首家中英合資高端汽車企業(yè)深耕中國市場(chǎng)，聆聽中國消費(fèi)者聲音的結(jié)果。

為了保障新能源車型的全球品質(zhì)，奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地智能制造再次升級(jí)，深度應(yīng)用大數(shù)據(jù)及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)高壓零部件的制造全過程數(shù)據(jù)追溯；新增六大安全規(guī)則測(cè)試點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行100%的檢測(cè)。

增加在線NEV的設(shè)備檢測(cè)、涉水檢查及針對(duì)動(dòng)力總成安全性、耐久性及電池相關(guān)部分的嚴(yán)苛測(cè)試，進(jìn)一步保障整車質(zhì)量，確保新能源零部件的嚴(yán)苛品質(zhì)和整車穩(wěn)定性。

奇瑞捷豹路虎善于聆聽中國本土消費(fèi)者聲音，以卓越品質(zhì)和創(chuàng)新科技緊扣中國消費(fèi)者的需求，持續(xù)推進(jìn)電氣化進(jìn)程，奇瑞捷豹路虎的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)強(qiáng)有力的說明了奇瑞捷豹路虎中英合資本土化造車的成功，期待奇瑞捷豹路虎使用先進(jìn)的技術(shù)為我們帶來更多中國人喜歡的新能源車型。

撰文 ? ?；?/p>

主編 ? 孫臣

圖片 ? 網(wǎng)絡(luò)