數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)90后占總?cè)丝诘谋壤呀?jīng)達(dá)到了13%，越來越年輕化的購(gòu)車群體逐漸成為了汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍。相較傳統(tǒng)的消費(fèi)者而言，他們往往更加注重自我個(gè)性的表達(dá)，而許多廠家也抓住了這一特點(diǎn)推出了許多主打個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的車型來吸引廣大年輕消費(fèi)者。這其中，18年中旬上市的寶馬X2與捷豹E-PACE便正是憑借這一點(diǎn)獲得了許多年輕消費(fèi)者的青睞。今天，磚叔就來將它倆做一個(gè)對(duì)比，看看究竟誰更值得購(gòu)買。

磚叔點(diǎn)評(píng)：從動(dòng)力系統(tǒng)來看，此次所對(duì)比的兩款車型均搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的則分別為7DCT與9AT變速箱。在實(shí)際的駕駛過程中，兩款車均更偏向于運(yùn)動(dòng)性調(diào)校，整體動(dòng)力輸出線性，且在低扭時(shí)都能保證不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)又能帶來一定的駕駛樂趣。在車身尺寸方面，捷豹E-PACE則要優(yōu)于寶馬X2，且寶馬X2受限于車身造型的原因，在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)中捷豹E-PACE有著更充裕的后排空間表現(xiàn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：在所對(duì)比車型官方指導(dǎo)價(jià)僅相差6000元的情況下，我們來將兩款車的配置做一個(gè)對(duì)比。從配置的差異性來看，捷豹E-PACE 有著更豐富的安全性配置，諸如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等都未缺席，而寶馬X2則多了許多實(shí)用性配置如倒車影像、電動(dòng)后備廂、主/副駕駛座位腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶等。值得一提的是，兩款車型都提供了豐富的配置選裝包供消費(fèi)者選擇，消費(fèi)者可根據(jù)自己的用車習(xí)慣選擇最適合自己的配置。

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為豪華品牌的兩款車，在保養(yǎng)的花費(fèi)上要比同級(jí)別車型高出不少。從保養(yǎng)周期來看，寶馬X2的保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，首保為10000公里、之后每間隔10000公里保養(yǎng)一次，相較之下捷豹E-PACE 5000公里的保養(yǎng)間隔則較短。從保養(yǎng)花費(fèi)方面來看，作為進(jìn)口車型的寶馬X2雖然在大保養(yǎng)方面的花費(fèi)要比對(duì)手貴出不少，但得益于較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，因此在總的保養(yǎng)花費(fèi)上要低于捷豹E-PACE，6萬公里行駛下來大約可節(jié)省24425元。

磚叔點(diǎn)評(píng)：據(jù)一眾車主的平均油耗來看，同樣搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中均屬于略偏高的水平，且都僅支持95號(hào)及以上燃油標(biāo)號(hào)汽油。相較之下，寶馬X2的油耗表現(xiàn)要略優(yōu)于捷豹E-PACE，60000公里行駛下來大約可節(jié)省4939.2元。

磚叔點(diǎn)評(píng)：由于兩款車的上市時(shí)間較短，因此目前在全國(guó)各地的行情尚未穩(wěn)定。相較之下，雖然寶馬X2在局部地區(qū)有著超高的優(yōu)惠幅度，但都伴隨著店內(nèi)上保險(xiǎn)、店內(nèi)加裝飾等一系列附加條件，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)還需多多留意；而捷豹E-PACE目前在國(guó)內(nèi)大部分的經(jīng)銷處則有著2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，但是考慮到該品牌其它車型的降價(jià)幅度，磚叔建議消費(fèi)者應(yīng)持續(xù)觀望一段時(shí)間再考慮入手也不遲。

從此次的各項(xiàng)對(duì)比可以看出，兩款車均有著各自的優(yōu)勢(shì)。相較之下，捷豹E-PACE有著更充裕的車內(nèi)空間及更豐富的安全性配置，而寶馬X2則有著更實(shí)用的配置表現(xiàn)。如果單從后期用車成本來分析，那么有著更低油耗、更低保養(yǎng)花費(fèi)以及現(xiàn)階段更大優(yōu)惠幅度的寶馬X2無疑有著更高的性價(jià)比。