產(chǎn)品資訊:國產(chǎn)豐田Sienna諜照曝光,或2022年上市;宏光MINI EV敞篷版將登陸歐洲,或2萬歐元起(約合人民幣15.61萬元);路特斯Type 131系列將于4月27日正式亮相;雪佛蘭全新車渲染圖曝光;新款榮威i5正式上市,售價6.79萬元起。
行業(yè)資訊:大眾汽車對歐拉朋克貓表態(tài),保留采取任何必要法律步驟的權(quán)利;美版福特Mustang Mach-E在IIHS測試中獲得“優(yōu)”評級;第一季度歐洲純電動車市場份額達(dá)15%;集度計劃三年內(nèi)推出首款車型,投資500億元;三菱因芯片短缺,5月份全球減產(chǎn)1.6萬輛。
01
我們從國內(nèi)媒體處獲得了一組國產(chǎn)豐田Sienna的諜照,新車基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造,根據(jù)此前消息,新車將分別落地一汽豐田和廣汽豐田進(jìn)行國產(chǎn),并將于2022年上市。作為MPV車型,海外版Sienna的第二排采用雙座布局,第三排為三座布局,整體為2+2+3的空間布局,極大的滿足了多人乘坐出行的需求,國產(chǎn)版預(yù)計也會采用這種座椅布局。動力方面,新車會搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_(dá)到246馬力,由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪,并且會提供前驅(qū)與E-Four電子四驅(qū)可選。
——它會是家用MPV的最優(yōu)選嗎?拭目以待。
02
近日,據(jù)外媒報道,在上海車展上剛剛亮相的宏光MINIEV敞篷版將以進(jìn)口后組裝的方式在立陶宛生產(chǎn)并銷售。新車將在歐洲市場更名為Freze Froggy EV,起售價達(dá)到2萬歐元(約人民幣15.61萬元)。在今年4月初,我們曾報道過宏光MINIEV出口歐洲的消息,它由歐洲汽車制造商Dartz與Nikrob合作,同樣是從中國進(jìn)口零件組裝的方式銷售,其名稱為Freze Nikrob EV,售價區(qū)間為9999歐元(約合人民幣7.79萬元)-14999歐元(約合人民幣11.69萬元),雖然相比國內(nèi)價格翻了幾乎3倍,但依然成為歐洲最便宜的電動車被海外消費者所關(guān)注。
——可見歐洲的電動車有多貴!
03
日前,我們從路特斯官方獲悉,路特斯將于2021年4月27日正式亮相代號為“Type 131”的全新跑車并同時公布其命名。此外,官方用“空氣稀薄,所以物以稀為貴”來描述這款全新跑車。據(jù)悉,這款產(chǎn)品或?qū)锹诽厮棺詈笠豢顑H由內(nèi)燃機作為動力來源的汽車。并且據(jù)相關(guān)人士稱,路特斯集團(tuán)還對英國海瑟爾總部的生產(chǎn)線設(shè)施進(jìn)行了超過1億英鎊的投資,以生產(chǎn)全新的車型;并且自2017年9月路特斯易手吉利以來,已經(jīng)有超過670名員工加入其中,其中不乏車輛電氣工程師等職位。
——吉利是真有錢,路特斯未來可期。
04
日前,有海外媒體曝光了雪佛蘭全新車型的渲染圖。從圖片上可以看出,該車型與目前雪佛蘭產(chǎn)品陣容中并沒有相對應(yīng)的產(chǎn)品。因此,我們預(yù)計該渲染圖很可能是一個全新車型。從圖片中可以看到,整車線條十分硬朗,整體采用了跨界車的風(fēng)格。前臉來看,新車日行燈造型夸張,并且在保險杠上方也設(shè)有獨特的光源設(shè)計。此外,細(xì)長的格柵造型讓前臉看上去更加寬闊,同時我們也可以判斷,新車或為傳統(tǒng)的燃油車型。
——看著挺像寶駿的。
05
4月23日晚間,新款榮威i5正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為6.79-8.99萬元。新車是榮威i5的中期改款車型,在外觀、內(nèi)飾、車標(biāo)LOGO等方面進(jìn)行了全新升級。官方還推出了煥新現(xiàn)金禮,即上市車價格立減8000元,售價區(qū)間可低至5.99-8.19萬元;同時還公布了煥新合伙禮、煥新金融禮、煥新智聯(lián)禮、煥新安心禮等優(yōu)惠政策。
——比老款好看太多。
06
日前,我們從海外媒體獲悉,在上海車展期間,由于長城汽車發(fā)布的歐拉朋克貓在外觀方面與初代甲殼蟲過于相似,大眾汽車官方在接受外媒采訪時表示:“我們正在檢查此事(歐拉朋克貓)是否違反了大眾汽車公司的實用新型和外觀設(shè)計專利,并保留采取任何必要法律步驟的權(quán)利?!?/p>
——像不像的觀眾自有判斷,但歐拉這樣做肯定有原因的,我們等進(jìn)一步消息。
07
日前,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了美國本土版福特Mustang Mach-E車型的碰撞測試成績。該車在碰撞測試方面表現(xiàn)優(yōu)異,不過由于部分配置車型大燈照明效果不佳,使其沒有獲得“Top Safety Pick +”的頂級評價,最終獲得“Top Safety Pick”評價。目前,福特Mustang Mach-E已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化引進(jìn),目前共有4款車型在售,售價區(qū)間26.50-37.99萬元,四款車型的CLTC測試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程470-600km之間不等。我們也期待國產(chǎn)版本的福特Mustang Mach-E在中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)的安全碰撞測試成績。
——國產(chǎn)的跟美版肯定不一樣,所以還得等國產(chǎn)版的碰撞成績。
08
4月23日,歐洲汽車制造商協(xié)會表示,2021年第一季度,純電動和插電式混合動力汽車占?xì)W洲乘用車銷量的15%左右,雖然這一數(shù)字略低于上個季度,但卻是去年同期的約兩倍。相比來看,此前中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,電動車占中國汽車總銷量的8%。值得注意的是,2020年,歐洲超越中國,成為全球最大的電動汽車市場。鑒于德國、法國和意大利提供了慷慨的電動汽車補貼,加上大眾和Stellantis等汽車制造商推出的一系列電動汽車新品,預(yù)計歐洲今年將能成功捍衛(wèi)這一領(lǐng)先地位。在銷售端,在2020年,大眾成為歐洲第一大電動汽車制造商,并計劃在2025年前取代特斯拉成為全球電動汽車銷量冠軍。
——中國市場雖然電動車占比沒有歐洲高,但數(shù)量應(yīng)該是更多的。
09
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,由百度與吉利合作成立的集度汽車有限公司,計劃在未來五年內(nèi)投資500億元人民幣用于智能汽車的研發(fā)和生產(chǎn),首款車型預(yù)計將于三年內(nèi)推出。兼任集度汽車法定代表人、董事長、總經(jīng)理的夏一平在采訪中表示,集度汽車計劃在三年內(nèi)推出其首款車型,此后將以一到一年半的速度陸續(xù)推出新車。據(jù)夏一平透露,集度汽車旗下車型將在吉利SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā),生產(chǎn)和制造也將利用吉利在浙江寧波的生產(chǎn)基地,銷售環(huán)節(jié)則將以直營門店為主,而具體的品牌名稱和標(biāo)識或?qū)⒃诮衲甑谌径劝l(fā)布。在產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面,他表示公司推出的第一款車型將看起來像一個“可以用情感交流的機器”,并考慮搭載百度設(shè)計的昆侖AI芯片,產(chǎn)品的目標(biāo)客戶將集中在年輕群體。
——這是不是說明百度造車了?
10
日前,三菱汽車發(fā)言人表示,由于芯片短缺,三菱汽車5月份全球的產(chǎn)量將削減多達(dá)1.6萬輛。1.6萬輛是一個什么樣的概念?根據(jù)三菱官方公布的數(shù)據(jù),三菱1月和2月全球的產(chǎn)量分別為90745輛和88754輛汽車。所以1.6萬輛的削減對于三菱來說影響還是比較大的。其實三菱在3月份就曾經(jīng)表示,因為半導(dǎo)體的短缺,三菱在日本的總產(chǎn)量降低4000-5000輛。4月12日,三菱汽車再發(fā)通告,因為芯片供應(yīng)不足,4月將在日本和泰國三家工廠減產(chǎn)7500輛汽車。
——芯片短缺已經(jīng)影響不少品牌了。
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