多年后說(shuō)起WEY品牌，不管怎樣，應(yīng)該都繞不過“一杯咖啡”。

人們常說(shuō)，真正的摩卡咖啡有點(diǎn)兒像愛情，既酸又甜，它的存在就是為了讓愛戀中的人們了解愛情的甜美和波折。而至于WEY品牌來(lái)說(shuō)，摩卡則意味著一個(gè)全新的開始。

在今年上海車展上，去年大熱的坦克宣布從WEY品牌中獨(dú)立出來(lái)，對(duì)于剛剛靠坦克挽回些聲量的WEY品牌來(lái)說(shuō)，今后該如何發(fā)展成為很多人的疑問。

“經(jīng)過品牌戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品的思考，WEY品牌未來(lái)將打造綜合性的汽車品牌。”WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰表示，6月份長(zhǎng)城將會(huì)正式發(fā)布WEY品牌的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，除了SUV車型外，WEY還將發(fā)展轎車和MPV車型，包括家用和商用。對(duì)于WEY品牌來(lái)說(shuō)，一條全新的賽道已然開啟。

摩卡開辟全新競(jìng)爭(zhēng)賽道

在今年上海車展上，WEY品牌攜“咖啡家族”的摩卡、瑪奇朵和拿鐵三款車型亮相，其中摩卡還正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.98萬(wàn)-22.08萬(wàn)元。

雖然還是一款傳統(tǒng)意義上的SUV車型，但是在WEY品牌看來(lái)，作為“咖啡智能”技術(shù)品牌的首款落地車型，摩卡不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是面向未來(lái)出行的第三空間，并將定義新一代人車關(guān)系。

出行第三空間，已經(jīng)不是什么新名詞，如今很多車企都在說(shuō)第三空間的概念。而說(shuō)到第三空間，已經(jīng)不是傳統(tǒng)汽車僅僅強(qiáng)調(diào)駕駛體驗(yàn)?zāi)敲春?jiǎn)單，更多是體現(xiàn)在車內(nèi)智能化體系的打造。WEY品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理喬心昱表示：“我們現(xiàn)在在自動(dòng)駕駛的能力方面，已經(jīng)形成一個(gè)體制化過程，我們已經(jīng)做了非常全面的準(zhǔn)備，有備而來(lái)?！?/span>

據(jù)介紹，擁有長(zhǎng)城最新智能化平臺(tái)“咖啡智能”加持的摩卡，可以實(shí)現(xiàn)將智能駕駛、智能座艙和智能服務(wù)“三智融合”，而且作為同級(jí)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，其還搭載全球首款真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)、全固態(tài)激光雷達(dá)。

喬心昱表示：“我們?cè)陂_發(fā)摩卡這款車的過程中，都是以用戶的體驗(yàn)為主導(dǎo)，比如說(shuō)上車前、上車、行駛中、車外等，我們做了很多用戶使用的場(chǎng)景，針對(duì)這些使用場(chǎng)景中的用戶痛點(diǎn)、槽點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性的功能開發(fā)?！?/span>

據(jù)介紹，當(dāng)前版本的摩卡車型支持準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，而搭載激光雷達(dá)的摩卡特醇版將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，并將于11月正式交付。

“其實(shí)摩卡對(duì)于我們來(lái)講是開辟了一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)賽道，這款車所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)是2.0T+9DCT變速箱+48V BSG電機(jī)，不管是動(dòng)力還是整車的智能化，包括自動(dòng)駕駛等方面，完全具備和現(xiàn)在中級(jí)豪華SUV直接PK的實(shí)力。”喬心昱表示。

打破合資品牌天花板

當(dāng)然，摩卡對(duì)于WEY品牌來(lái)說(shuō)只是全面煥新的一個(gè)開始。

除了明確今后將實(shí)現(xiàn)SUV、轎車和MPV三大品類全面發(fā)展外，李瑞峰還強(qiáng)調(diào)：“除了橫向的品類不斷增加外，在縱向來(lái)看，我們一直在15萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間的品牌和產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)我們會(huì)有產(chǎn)品品類的增加、產(chǎn)品車型的增加、未來(lái)首發(fā)技術(shù)，以及我們?nèi)罗I車序列的增加。所以，未來(lái)隨著豪華、技術(shù)和商務(wù)方面技術(shù)的加持，我們的價(jià)格帶也會(huì)逐漸向20萬(wàn)-30萬(wàn)元延展?！?/span>

在產(chǎn)品和技術(shù)不斷拓展外，WEY在營(yíng)銷和服務(wù)上也要相應(yīng)轉(zhuǎn)變，要成為用戶驅(qū)動(dòng)型的品牌?！霸瓉?lái)我們是2B-2C，然后經(jīng)銷商來(lái)觸達(dá)用戶，將來(lái)我們會(huì)是2C-2B。也就是說(shuō)廠家以App作為主陣地，對(duì)我們的用戶做一個(gè)主連通。在App上改變傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)App廠家與客戶進(jìn)行互聯(lián)，咨詢、社交、體驗(yàn)等一站式服務(wù)。”李瑞峰強(qiáng)調(diào)。

如果說(shuō)，4年前，WEY通過豪華SUV打破了國(guó)人認(rèn)知。如今，隨著技術(shù)儲(chǔ)備、智能化戰(zhàn)略和年輕消費(fèi)者需求的改變，WEY決定從過去的中國(guó)豪華SUV全面向智能化轉(zhuǎn)變。喬心昱說(shuō)：“正如我們2016年所提出的，我們要打破合資的天花板，未來(lái)在終端直接面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，肯定是主流合資品牌的明星車型?！?/span>