本屆上海車展，自主品牌的表現(xiàn)依舊給力，但如果你要問(wèn)誰(shuí)的展臺(tái)人氣高，那么長(zhǎng)城系一定是名列前茅。

4月20日，哈弗品牌又給消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜，除了近段時(shí)間熱度頗高的赤兔開(kāi)啟預(yù)售之外，大狗2.0T新增車型也勁爆上市，這兩臺(tái)風(fēng)格迥異的緊湊型SUV，到底值不值得我們掏腰包呢？

01

哈弗赤兔正式開(kāi)啟預(yù)售

其實(shí)聽(tīng)到赤兔的名號(hào)，很多人就能隱隱約約感覺(jué)到，這是臺(tái)追求年輕、運(yùn)動(dòng)的SUV，在車展開(kāi)啟預(yù)售前，赤兔就已經(jīng)安排過(guò)一波試駕，它的實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)讓人失望。

本屆車展現(xiàn)場(chǎng)，哈弗赤兔共發(fā)布三款燃油版預(yù)售車型，分別為白銀兔、黃金兔和鉑金兔，預(yù)售價(jià)為10.98萬(wàn)、11.88萬(wàn)、12.68萬(wàn)元，這價(jià)格在很多人的預(yù)料之中。

哈弗赤兔的車身顏色首先就是一大亮點(diǎn)，其實(shí)從年輕消費(fèi)者的角度來(lái)看，簡(jiǎn)單的黑白銀車身顏色，顯得有些古板了，哈弗當(dāng)然深諳此道。赤兔車系將會(huì)有暴走藍(lán)、開(kāi)黑、Buff紅、冷卻灰、閃現(xiàn)白顏色可選，HEV車型還有專屬色——能量藍(lán)。

雖說(shuō)車展現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)法目睹更多騷氣的實(shí)車顏色，但預(yù)計(jì)不會(huì)令人失望。

與哈弗H6追求的均衡不同，赤兔的造型明顯更精悍利落，車身的一些幅度和曲線，過(guò)渡得都比較圓滑，它整體還是飽滿有力，視覺(jué)上能給到較強(qiáng)的沖擊。

哈弗赤兔車身尺寸為4470*1898*1625mm，軸距為2700mm，雖定位為緊湊型SUV，但這參數(shù)似乎注定了它要更偏向于運(yùn)動(dòng)。

赤兔內(nèi)飾采用了家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，雖說(shuō)在線條、紋路方面有不少偏向于運(yùn)動(dòng)化的元素，但相比于外觀，這套內(nèi)飾還是能讓人想到簡(jiǎn)潔、時(shí)尚等詞，與哈弗H6不同的是，赤兔沒(méi)有采用旋鈕式換擋。畢竟是臺(tái)SUV，赤兔的空間表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)，滿足日常用車需求不成問(wèn)題。

動(dòng)力部分，赤兔搭載1.5T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力，峰值扭矩275N·m，傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)來(lái)看，這套動(dòng)力確實(shí)對(duì)得起赤兔的定位，并且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了38%。而值得一提的是，基于檸檬DHT平臺(tái)打造的赤兔HEV車型，也一起亮相上海車展。

在環(huán)保形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻的當(dāng)下，混動(dòng)車型開(kāi)始受到更多消費(fèi)者的關(guān)注，因此這赤兔HEV車型，有著不錯(cuò)的前景預(yù)期，尤其在技術(shù)的進(jìn)步下，混動(dòng)與運(yùn)動(dòng)，并不矛盾。

總的來(lái)說(shuō)，赤兔目前的預(yù)售價(jià)還是在主流的10-15萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)，雖說(shuō)價(jià)格與哈弗H6有重疊，但定位的差異，赤兔要想脫穎而出并不難。

02

哈弗大狗2.0T新增車型上市

在傳統(tǒng)城市型SUV鋪天蓋地而來(lái)的今天，造型頗具特色的哈弗大狗，無(wú)疑滿足了很多追求個(gè)性的消費(fèi)者。在售的大狗已有1.5T車型和2.0T中華田園犬車型可選，其中1.5T車型已基本能滿足日常用車需求，而2.0T中華田園犬車型，憑借著不錯(cuò)的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)輕度越野不成問(wèn)題。

本屆上海車展，哈弗又為我們帶來(lái)了兩款大狗2.0T新增車型——中華獵犬版和哮天犬版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為14.59萬(wàn)元和16.29萬(wàn)元，其中中華獵犬版為兩驅(qū)，哮天犬版為四驅(qū)。

這里我們可以梳理一下，現(xiàn)在大狗2.0T車型共有三款，分別為入門的中華獵犬版，中配中華田園犬版，以及頂配哮天犬版。

哈弗大狗的外觀設(shè)計(jì)，大家都很熟悉了，雖說(shuō)它可能只是符合一部分消費(fèi)者的審美，但這就夠了，畢竟這年頭能讓人眼前一亮的車型不多。內(nèi)飾部分，大狗同樣頗具野性，有讓人想要去野的欲望，并且做工和質(zhì)感可圈可點(diǎn)。大狗的成功，其獨(dú)特風(fēng)格確實(shí)功勞不小。

動(dòng)力部分，大狗搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩325N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，其中中配和頂配車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

此前筆者已經(jīng)試駕過(guò)2.0T中華田園犬車型，在動(dòng)力上，它比1.5T車型確實(shí)更有底氣，并且適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，在應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)，駕駛者的心里會(huì)更有底氣，當(dāng)然大狗2.0T無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)還是底盤調(diào)校，本質(zhì)上還是舒適取向，你可以將它理解為外表硬、內(nèi)里軟。

其實(shí)大狗的三款2.0T車型選擇起來(lái)也不難，沒(méi)有越野需求、但有一定動(dòng)力要求的消費(fèi)者，可直接選擇2.0T中華獵犬版；有輕度越野需求并且預(yù)算夠的消費(fèi)者，可按照預(yù)算在中華田園犬和哮天犬版之間選擇。

當(dāng)然，如果你想體驗(yàn)更純粹的越野，那么可以加錢選擇17.58萬(wàn)元的坦克300，與大狗相比，身為硬派SUV的坦克300，實(shí)際表現(xiàn)又是另外一種“境界”了。

就如買手機(jī)追求更高端的處理器、更大的內(nèi)存和更高清的屏幕一樣，現(xiàn)在很多消費(fèi)者對(duì)于車、對(duì)于SUV的追求也越來(lái)越高，無(wú)論是動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)還是舒適性配置。與哈弗H6 2.0T一樣，大狗2.0T也是經(jīng)常被問(wèn)起的車型，畢竟更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的通過(guò)性，都讓它散發(fā)著吸引力。

茶哥之言：

在嚴(yán)峻的形勢(shì)下，找到屬于自己的路很重要。從大狗開(kāi)始，長(zhǎng)城似乎一下子“開(kāi)了竅”，WEY系列、坦克系列、哈弗系列、歐拉系列等新車的命名，都在展現(xiàn)著長(zhǎng)城的態(tài)度。就哈弗系列來(lái)說(shuō)，除了第三代H6之外，如今還有大狗、初戀、赤兔幾員猛將，它們價(jià)格各異、各有特色，不得不說(shuō)，哈弗這一套“組合拳”打得漂亮！