在“新四化”的轉(zhuǎn)型之中,一群來自北方的汽車媒體人與汽車品牌展開滬動。
共同步入展臺,展望新勢未來。
傾情在滬,歷歷在目。
在一般人的印象中,“媒體人”的生活雖然辛勞卻充滿陽光,因?yàn)橛肋h(yuǎn)有那么多車迷的目光在關(guān)注你、那么多成功的汽車人感謝你。幾乎所有的汽車品牌都把名聲、銷量、未來的希望寄托在你的畫面和文字里,因此,這無疑是當(dāng)下“令人期待”的職業(yè)。
順應(yīng)這份期待。一時間,在上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道333號,全世界的汽車人都在這里為“新四化”逐鹿站腳,又有一群來自中國北方的汽車媒體人為此而傾倒。是的,在這個汽車世界的“最高舞臺”上,我們?nèi)招猩先f步,目光遙千米,只為尋找“變化”中的主角,為他們?nèi)ソ泻茫?/p>
小鵬
“新四化”一個關(guān)鍵形態(tài),是“勢力”。
4月19日,上海車展媒體日,中國北方新媒體汽車聯(lián)盟成員首先與“小鵬”握手,與“勢力”擁抱。
對小鵬來說,“智能”,一直是灌注在基因里,表現(xiàn)在骨血中的品牌本質(zhì)。本次上海車展以“天生智能 探索不止”為主題,攜多款智能汽車、智能載人飛行器等產(chǎn)品組成“勢力”矩陣,讓包括中國北方新媒體汽車聯(lián)盟在內(nèi)及的汽車消費(fèi)者共同見證了小鵬探索未來智能出行的可能性。接下來,無論是小鵬P5,還是旅航者X1,我們希望小鵬能夠在未來讓人們的出行生活越來越智能,越來越便利。
寶馬
我們非常愿意看到寶馬汽車攜iX系列走向未來的“新四化”。
中國作為全球最大的新能源汽車市場,寶馬作為可持續(xù)的全球化汽車品牌,在這個“最高舞臺”上,寶馬汽車已經(jīng)交付了10萬輛的新能源汽車。
致眼前,寶馬品牌仍希望在新能源領(lǐng)域扮演更為重要的角色,并在中國市場上交出更多的美麗的答卷。中國北方新媒體汽車聯(lián)盟愿意與寶馬的目光平行,持續(xù)關(guān)注新能源,深情擁抱“新四化”。
領(lǐng)克
就像有“鋼炮”的世界,就會有年輕人的追隨;有領(lǐng)克02 Hatchback的到來,就會有中國北方新媒體汽車聯(lián)盟的關(guān)注。
不能想象,在“高新”汽車的世界里沒有領(lǐng)克,在“新四化”的路徑上沒有領(lǐng)克的產(chǎn)品。中國北方新媒體汽車聯(lián)盟以探尋的目光,追索一種源自“年輕”的力量,問詢一個以“高新”為起點(diǎn)的汽車品牌。我們愿意與領(lǐng)克汽車一起,在擁抱變化的同時,共同分享領(lǐng)克所取得的成就,且繼續(xù)保持對中國汽車品牌的敏銳洞察。
捷達(dá)
美之于人,集合了自信、教養(yǎng)、風(fēng)度、見識;美之于車,融匯了顏值、科技、品質(zhì)、性能,無論是美于人還是美于車,最終凝結(jié)成一種高價值與真本領(lǐng)。東北不用說,與聯(lián)盟成員一樣,都是自家的場子,展臺也是一樣, 融合情懷與個性的盛宴。與捷達(dá)相伴30年,一同在北方,共享新輝煌。中國北方新媒體汽車聯(lián)盟成員愿與捷達(dá)品牌在下一個30年中,“捷”盡全力,上通下“達(dá)”。
奇瑞捷途
走進(jìn) “智慧健康”的蜂房,中國北方新媒體汽車聯(lián)盟成員與奇瑞捷途共同分享這里的甜蜜!
相比奇瑞,它目前還是一個小眾品牌,但是它正在走向“大眾”,面向更為廣泛的人群。
奇瑞捷途在三年時間內(nèi)迅速崛起,加速前行。憑借“旅行+”的品牌個性,在全國、在北方把路走得越來越寬了。作為一個與中國北方新媒體汽車聯(lián)盟有著深厚情感連接的汽車品牌,未來我們還將與奇瑞捷途共同車馳在變化的道路上,邁向下一段路程,奔向?qū)儆谖覀兊?“詩與遠(yuǎn)方”。
長安歐尚
始終以客戶為主導(dǎo),以“四好”為理念的長安歐尚品牌,自2018年正式發(fā)布以來,便快速融入人潮。進(jìn)入到第四個年頭,在剛剛過去的一季度,長安歐尚實(shí)現(xiàn)銷售7.2萬輛,環(huán)比增長31.4%,位列中國汽車品牌第8位。帶著對自主品牌的關(guān)注,對長安汽車的向往,我們抵達(dá)“長安”,見證“歐尚”,共同尋找新的實(shí)力坐標(biāo),展開對“自主”的企望。
福田
福田汽車將展臺營造成極具科技感、未來感和互動感的商用車主題場景。放眼望去,靈動的空間,智慧的表達(dá),讓中國北方新媒體汽車聯(lián)盟成員在遠(yuǎn)處,即可收獲芬芳。
此時與福田汽車一起站在“千萬輛”的開端,并共同期待“下一個千萬”的即刻抵達(dá)。
蔚來
新能源車的市場潛力正在快速變成市場份額。因此,想在“蔚來”的市場上跟上節(jié)奏,中國北方新媒體汽車聯(lián)盟就必須腳踏實(shí)地,直面“蔚來”,并與蔚來汽車共同面向市場,面向新能源市場更為遼闊的遠(yuǎn)方。
吉利
中國汽車產(chǎn)業(yè)20余年改革發(fā)展至今,唯有一部分中國自主汽車品牌知道自己在哪里,要去哪里,并能更好地判定做什么以及如何去做。吉利就是其中一個。
就像汽車品牌都在擁抱數(shù)字化,傾聽客戶的聲音。同在“擁抱變化”中,吉利愿意與用戶為伴,直覺用戶對產(chǎn)品價值的期待,開啟“用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的新時代;同在“擁抱變化”中,中國北方新媒體汽車聯(lián)盟同樣希望直覺自主品牌,用我們的視覺與筆墨,為我們的讀者勾畫出品牌的種種意蘊(yùn)與情志, 為中國汽車市場樹立真正的榜樣。
正如同我們的文字一樣,因“追索與探尋”而抒寫出汽車行業(yè)、汽車品牌以及汽車產(chǎn)品永久的生命線。
中國北方新媒體汽車聯(lián)盟此次對話上海灘,用我們自己的視角去書寫現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)型,并從他們的展臺中走過,為所有關(guān)注汽車工業(yè)發(fā)展的人們留下我們的筆墨。而這些黑黝黝的流動線條,同時也在記錄中國北方新媒體汽車聯(lián)盟的發(fā)展歷史,一個由32家主流媒體所組成的“聯(lián)盟”,將把自己的命運(yùn)推進(jìn)中國汽車市場一個個新的瞬間。我們的腳步不會停步。
同時伴隨“新四化”的腳步,我們?nèi)韵M麖囊阎M(jìn)入未知,從彷徨看到希望。所幸,有品牌攜手,有讀者為伴,我們的下一段旅程,可期,可盼!
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