勞斯萊斯汽車攜四款Bespoke高級定制車型亮相上海車展，全方位詮釋勞斯萊斯汽車品牌無與倫比的高級定制技藝。

上海車展勞斯萊斯汽車展臺展示了四款Bespoke高級定制車型，分別是：全球首秀的古思特“逸境”特別版、不久前剛在上海進(jìn)行了中國首發(fā)的幻影“天魄”典藏版，時尚而動感的庫里南Black Badge以及魅影Black Badge。

古思特“逸境”特別版

古思特“逸境”特別版進(jìn)一步探索其所秉承的“以約馭博”設(shè)計理念，基于褪去浮華的至簡完美，將中國南方園林的花窗中藝境深遠(yuǎn)但表現(xiàn)手法簡約的冰花紋布局于車內(nèi)。新車以暗灰色（Gunmetal）與歡慶銀（Jubilee Silver）的搭配, 營造出獨(dú)特的明暗對比車身顏色，猶如穿梭在鋼筋水泥構(gòu)筑的樓宇間盡覽繁華，卻又可隨時駐足于江南園林中尊享愜意。一抹翠綠的腰線猶如園林中破土而出的新竹，把思緒和情緒帶向明媚的春日。

古思特“逸境”特別版內(nèi)飾更以藏青色（ Navy Blue）和山羊絨灰（Cashmere Grey）打造前后排雙色設(shè)計，為尊享坐乘和親自駕馭帶來獨(dú)具一格的體驗(yàn)。車內(nèi)采用優(yōu)雅的石灰綠（ Lime Green）對比縫線，更將該特別版車型的專屬風(fēng)格一直延續(xù)至行李廂——行李廂內(nèi)放置一套以藏青色帆布、山羊絨灰皮和青綠色（ Lime Green）對比縫線打造的Bespoke高級定制行李套裝。

幻影“天魄”典藏版

全球限量僅20臺的幻影“天魄”典藏版杰出地展現(xiàn)了勞斯萊斯靈感無處不在的高級定制。它的誕生源于時間、太空和一位改變了人類關(guān)于宇宙和自身關(guān)系認(rèn)知的偉大物理學(xué)家——愛因斯坦，并且又一次證明了勞斯萊斯和全球各地的客戶有著難以匹敵的共鳴。

幻影“天魄”典藏版采用勞斯萊斯全新Bespoke高級定制涂料 “凱洛斯藍(lán)”（ Kairos Blue），彰顯源自嫣然星空的神秘唯美與深邃幽然的卓然氣場。此外，車漆還含有珠玉般的藍(lán)色云母薄片，遇光則如同繁星一般閃閃發(fā)亮。置身車內(nèi)，仰而視之，在星光頂?shù)闹醒?，手工繪制的脈沖星圖案與細(xì)膩的光纖照明、精致的Bespoke高級定制刺繡相互融貫，凝結(jié)成為令人神往的脈沖星空頂（Pulsar Headliner）。與之巧妙呼應(yīng)的“藝境藏珍”畫廊，采用整塊鋁坯經(jīng)銑削，進(jìn)而以黑色陽極氧化處理和手工拋光打造100根輪廓不一的燈柱，旨在呈現(xiàn)時間靈感的另一維度 —— 營造仿若時光靜止的錯覺，呈現(xiàn)出靈動流轉(zhuǎn)的變幻。

細(xì)節(jié)之處，窺見永恒，來自偉人愛因斯坦的真知格言——“過去、現(xiàn)在和未來的差別只是一種固有的幻覺”，被精美刻制于車輛手套箱處的銘牌之上。在幻影“天魄”典藏版中，為給車內(nèi)營造一個不受約束的空間，該典藏版特意沒有裝配鐘表: 不受時間的束縛，外界的壓力和苛求也可拋諸腦后?！避囬T內(nèi)側(cè)則閃耀旋轉(zhuǎn)的群星圖案，通過撞色皮革中數(shù)百個透光孔洞，營造出極為深邃且精致的視覺效果。

庫里南Black Badge

庫里南Black Badge的 Bespoke高級定制設(shè)計師從 Fender Stratocaster吉他、伊姆斯搖椅等杰作中汲取靈感，為這一款展出于上海車展的庫里南Black Badge車身大膽地啟用Bespoke高級定制嵯峨綠（ Segano Green）配色。

這款充滿活力的勞斯萊斯SUV內(nèi)飾則以Bespoke高級定制的靜謐綠（Serenity Green）與對比鮮明的極地白（Arctic White）為配色，輔以色彩交織的科技纖維飾板作為點(diǎn)綴，精彩展現(xiàn)了Black Badge系列顛覆性的色彩設(shè)計。

魅影Black Badge

魅影Black Badge由勞斯萊斯設(shè)計師、工程師和能工巧匠組成的Bespoke高級定制團(tuán)隊從頗具戲劇性的色彩中收獲靈感，不僅為這款魅影Black Badge賦予雙色的Bespoke高級定制GT藍(lán)（GT Blue）和極地白車身，更輔以手繪錦鯉紅（Koi Red）腰線和圖案為車身進(jìn)行點(diǎn)綴。

該款魅影Black Badge 內(nèi)飾部分由麝香蘭色（Muscari Blue ）與極地白巧妙搭配，不乏錦鯉紅色彩融貫其中。為進(jìn)一步烘托車內(nèi)氣氛，其車內(nèi)星空頂特別選用了紅色星光。不僅如此，魅影Black Badge的科技纖維格柵更以手工繪制的幾何圖案為點(diǎn)綴，這一設(shè)計巧思的靈感來自夜空映襯下的摩天大樓窗戶。而后排座椅中間部分采用的精美刺繡裝飾不僅與車外圖案相互呼應(yīng)，座椅底座和后背滾邊刺繡棉線更通過與車內(nèi)配色相搭的麝香蘭色、極地白和錦鯉紅來進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)顏色的反差感。

鑒賞完這四款Bespoke高級定制車型，我們對勞斯萊斯汽車大中華區(qū)總經(jīng)理李龍先生進(jìn)行一次專訪，針對這幾款車型背后故事與未來勞斯萊斯汽車發(fā)展方向進(jìn)行了深度探討。

Q．勞斯萊斯在中國第一季度的表現(xiàn)如何？中國市場跟全球市場相比有怎樣的特點(diǎn)？中國超豪華汽車市場里消費(fèi)者呈什么樣的特征？

李龍：首先我說一下去年，雖然經(jīng)歷了去年年初疫情的突然爆發(fā)，但去年下半年奢侈品市場恢復(fù)的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所有人的預(yù)期。我們大中華區(qū)在去年疫情籠罩的情況下達(dá)成了有史以來第二好的業(yè)績表現(xiàn)?？紤]到首先是古德伍德工廠因?yàn)橐咔橥Ａ藘蓚€多月，第二是去年我們主力車型古思特經(jīng)歷新舊款的更迭、供應(yīng)不足?；谶@些情況來看，這個業(yè)績表現(xiàn)可以說超出了我們所有人的預(yù)期。

關(guān)于客戶群體，去年一個明顯的特點(diǎn)就是現(xiàn)在客人比較年輕。去年全年平均下來勞斯萊斯在中國車主年齡39歲，30歲以下車主去年占到16%，我們客戶的個性化訴求比以前也高了很多。我們?nèi)ツ闎espoke高級定制營業(yè)額達(dá)到了有史以來最好的一年。我們不是量產(chǎn)車品牌，也不太喜歡過于關(guān)注銷量。今年一季度比去年同期增長260%，當(dāng)然，去年第一季度基數(shù)比較低。目前勞斯萊斯中國區(qū)銷量占全球比重的30%。今年第一季度開始，中國已經(jīng)是勞斯萊斯全球第一大市場。

年輕是中國消費(fèi)者的主要特點(diǎn)之一。隨著過去幾年財富的增長，我們的藝術(shù)人文鑒賞力也增強(qiáng)了很多。五年之前，我們車展的展臺上還是黑色車身展車居多，強(qiáng)調(diào)端莊、穩(wěn)重，現(xiàn)在的展車則是可以有像薄荷綠（嵯峨綠）這樣的車身顏色，所以這也能體現(xiàn)整個品牌的一些變化。此次車展的展臺我們采用了品牌最新的視覺效果?，F(xiàn)在這個展臺給人感覺不像傳統(tǒng)汽車，更像是奢侈品。我們對未來不是把自己定位為超豪華汽車產(chǎn)品，希望大家提到勞斯萊斯的時候，首先的印象是一個奢侈品。這是我們過去幾年做的工作，現(xiàn)在開始慢慢體現(xiàn)出效果。

Q. 勞斯萊斯的目標(biāo)客戶您覺得有變化嗎？

李龍：我們一直覺得沒辦法給勞斯萊斯的客戶群體做畫像。我做汽車這么多年，其實(shí)所有品牌所謂定位的目標(biāo)人群和真正買車的人并不完全一樣。我們致力于還是做一款好的產(chǎn)品?？赡苡械漠a(chǎn)品有特殊的功能屬性側(cè)重，有些只為給年輕人用、有的老年人用。真正的好產(chǎn)品，比如說像勞斯萊斯，無論8歲還是80歲都覺得好，讓人很快可以喜愛上這個產(chǎn)品，這是做產(chǎn)品過程中我們希望達(dá)到的目的。

Q. 近幾年勞斯萊斯與中國的元素結(jié)合越來越多，目前中國市場總體銷量中客戶定制的比例占多少？目前客戶對幻影“天魄”典藏版線上訂車的反饋怎么樣？未來在營銷方面有什么新的舉措和變化？

李龍：關(guān)于幻影“天魄”典藏版的線上銷售活動，據(jù)我昨天看到的，現(xiàn)在注冊登記想購買這款車的客戶將近300人。當(dāng)然我們有嚴(yán)格要求，例如注冊號碼和最終簽的購車合同一致，是不能更改的。這是我們第一次嘗試線上銷售。澄清一下，昨天好多媒體說20臺限量幻影“天魄”典藏版已經(jīng)賣了，這不準(zhǔn)確。20臺車是全球的配額，大中華區(qū)是8臺，中國大陸是7臺。這2臺車是上海車展期間的展車，只有通過線上渠道才可以買。線上購買也是符合中國年輕消費(fèi)者習(xí)慣的做法之一。對于我們也是一次嘗試。包括在恒隆廣場的幻影“天魄”典藏版線下快閃展廳，我們?nèi)谌肓硕ㄖ苽€性化電音。現(xiàn)場你可以定一首專屬自己的電音，有個設(shè)備直接把音樂轉(zhuǎn)化成視頻。很多年輕人喜歡自拍，這便讓其具有一定的互動性，這是過去幾年我們在中國市場所推行的溝通方式。

這兩年勞斯萊斯Bespoke高級定制最大的特點(diǎn)是標(biāo)簽化、臉譜化的中國元素越來越少了。以前大家一提限量版都是耳熟能詳?shù)闹黝}，例如中國紅、青花瓷、梅蘭竹菊、龍、鳳。但這兩年我們采取的是更有趣味和探究性的定制主題：選擇一些中國文化元素里的符號，并以更加現(xiàn)代的方式將其表現(xiàn)出來，這樣可以讓定制車型有一個有趣的主題故事性。我覺得具有主題的定制是未來最主要的特點(diǎn)，不像以前標(biāo)簽化繡一個符號在上面。過去幾年客人國際化水平更高了、財富增長以后，鑒賞水平、定制化水平比以前高很多，我們也要隨之進(jìn)行自我突破。

Q．勞斯萊斯是不是也追求動力表現(xiàn)跟其它豪華品牌的差異化？

李龍：其它豪華品牌公眾性的屬性比較多，這一點(diǎn)勞斯萊斯和其他品牌不同?？蛻魡栮P(guān)于動力的問題時，回答就是“夠用”兩個字就可以了，因?yàn)閯恿?shù)的差異化真的不是他們的主要訴求。比如奢侈品包的定制，討論更多的是用什么材質(zhì)、搭配什么顏色、用什么工藝、在哪個地方體現(xiàn)專屬的個人特點(diǎn)。主流的勞斯萊斯客戶所關(guān)注的也不在于動力參數(shù)、加速等等。所以這是我們和別的品牌不一樣的方面，

Q．靜音性是全新古思特的特點(diǎn)之一，能不能介紹全新古思特在車輛聲學(xué)方面應(yīng)用了哪些技術(shù)或解決方案？

李龍：首先，古思特跟幻影一樣應(yīng)用了我們的奢華架構(gòu)，這也是勞斯萊斯自己的平臺。這個平臺第一可以滿足不同車身底盤，未來所有車型都是基于此的，所以它給我們很大靈活性。其次，鋁平臺隔音性比鋼的平臺要好。第三則是符合我們的制造理念，鋁平臺有不同的鋁材，必須手工加工出來，不能做大規(guī)模的生產(chǎn)，體現(xiàn)了像勞斯萊斯這種不做量產(chǎn)車的制造理念。

我們?yōu)榘l(fā)動機(jī)配備了雙重隔板，保證發(fā)動機(jī)噪音不到車身里。整個車子用了超過一百公斤隔音材料，包括輪胎、玻璃，玻璃內(nèi)，這些都最大程度上保證了車輛靜音性。很多人都在做降噪，但是我們某種程度上的工作其實(shí)是保持它聲場的和諧一致：有些零件如果共振頻率讓人感覺不舒服我們會把零件換掉。而且這臺車出來以后，因?yàn)闇y試車太安靜了，坐里邊有點(diǎn)眩暈的感覺，所以我們調(diào)了零部件的共振，讓你共振感覺到比較舒服。所以靜音性一直是勞斯萊斯的特點(diǎn)，這款車也是目前來講科技含量包括靜音性最好的一款勞斯萊斯。

Q. 勞斯萊斯有沒有電動化上的考慮？

李龍：現(xiàn)在電動化對于每個品牌，都是必選題，所以我們也已經(jīng)明確宣布，未來十年我們所有產(chǎn)品會全變動，但是我們不會采用混合動力，而是會直接采用純電動，包括像自動駕駛、人工智能，未來比較看中的車輛互聯(lián)科技。我們在2016年的時候其實(shí)有個概念車，已經(jīng)演示了自動駕駛和人工智能的技術(shù)。

Q. 勞斯萊斯作為頂尖級的超豪華品牌，其與電動化之間將是怎么結(jié)合？

李總：兩個層次：首先，未來發(fā)展趨勢，人是改變不了的，這個社會在進(jìn)步，電動化也是一樣的。但是作為超豪華來講，尤其對于勞斯萊斯來講我們現(xiàn)在處于相對比較好的階段，現(xiàn)在大家對于勞斯萊斯的認(rèn)知是奢侈品，而不單純是汽車。未來電動化階段尤其是量產(chǎn)車和超豪華車最大的區(qū)別，是量產(chǎn)車消費(fèi)中，你做的是單選題，你有四款看中的車型，你買的就是那一款，上班要開、下班要開、去什么地方都要開，沒有使用場景。超豪華是有使用場景的，你可以同時有ABCD四款車，根據(jù)不同的使用場景你會做不同的選擇，所以這點(diǎn)上超豪華車跟量產(chǎn)車還是有挺大區(qū)別的。

Q. 您覺得有沒有必要向公眾傳播勞斯萊斯產(chǎn)品中故事性，對于勞斯萊斯來說，是主動傳播比較好，還是只是待少部分人主動前來了解，處于被動營銷模式？

李總：我覺得在中國市場，這兩種都需要，這個車子你希望即使不是你的購買人群但也是品牌受眾人群，現(xiàn)在的品牌要變得更互動一點(diǎn)，更謙遜一點(diǎn)，比如說在網(wǎng)上每個人都是自媒體，需要變得更加開放一點(diǎn)、大度一點(diǎn)，允許不同的人發(fā)表自己的觀點(diǎn)，特別是像我們這種品牌。

另一方面有一個引領(lǐng)作用，此次展出的Bespoke車型就體現(xiàn)最高的Bespoke定制水平，某種程度上不是賣一兩臺車，還有一點(diǎn)是告訴別人這個品牌的制作工藝、審美訴求、人文方面的哲學(xué)思考和價值認(rèn)同等等，做到這個階段不僅僅是做單純的產(chǎn)品，有的時候所謂的做品牌，傳遞更多的是一種品牌的價值理念，并要看這個價值理念跟你的目標(biāo)受眾是不是一致。

很多人問我怎么賣車，做到勞斯萊斯汽車這個階段，我們并不想追求所謂的熱銷，這是相互選擇的階段，因?yàn)閺墓δ軄碇v沒有人需要一定去買一臺勞斯萊斯，有的客人買一臺車子只在重要場合才用它。比如有人買昂貴的珠寶一年才戴一次，這是一樣的。奢侈品都有非常特殊的使用場景。當(dāng)大家對于美學(xué)認(rèn)同、對于車子設(shè)計有共同理念時，我們樂于看到他選我們的產(chǎn)品，而不是進(jìn)行引導(dǎo)型銷售。

勞斯萊斯的主動推廣不是以賣車為目的，而是讓更多人更好了解品牌。我們做行銷不是單純賣一款車，當(dāng)然這個是最終結(jié)果，但是我們做的營銷最重要的是讓更多人理解這個品牌、喜歡這個品牌。