在德系車中，奔馳和大眾都屬于在新能源領(lǐng)域中布局較早的車企，在奔馳陸續(xù)發(fā)布EQ系列車型時(shí)，大眾也是緊鑼密鼓的測(cè)試者旗下的ID系列，在ID.4X上市后，大眾的ID.5也即將迎來(lái)首秀。據(jù)悉這款新車將于4月28日正式亮相，預(yù)計(jì)后半年上市發(fā)售，而且這款車型將不會(huì)在美國(guó)等市場(chǎng)發(fā)售。

從外觀設(shè)計(jì)上看， 大眾ID.5延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鷹眼式前大燈看上去更顯犀利，封閉式中網(wǎng)內(nèi)部采用了銀色鍍鉻飾條貫穿裝飾，飾條中間則被大眾品牌的LOGO所截?cái)?，看上去更具辨識(shí)度。左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域同樣采用了銀色鍍鉻飾條裝飾，更顯整體性。下格柵采用了菱形網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，更顯緊湊精致感。

從車身側(cè)面看，大眾ID.5采用了溜背式設(shè)計(jì)的車身以及五幅式刀鋒造型的半封閉式輪轂，看上去更具運(yùn)動(dòng)性，門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，更顯科技感。整體看上去帶給人一種跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

在車尾部分，新車加裝了一個(gè)精干小巧的尾翼，更顯運(yùn)動(dòng)性，左右兩側(cè)分體式尾燈看上去頗有時(shí)尚氣息。在底部大眾ID.5取消了排氣口的設(shè)定，采用了雙邊單出式矩形排氣口造型來(lái)裝飾，并通過(guò)銀色鍍鉻飾條包覆，更顯強(qiáng)勁動(dòng)力性能。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，大眾ID.5作為和ID.4同平臺(tái)打造的車型，新車或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)車型和前后雙電機(jī)四驅(qū)車型兩種選擇。其中單電機(jī)車型最大功率為150kw，最大扭矩為310N·m；雙電機(jī)車型最大功率為230kw，最大扭矩460N·m。在續(xù)航方面，根據(jù)車型不同，據(jù)外媒推測(cè)大眾ID.5續(xù)航或?qū)⒈３衷?00km到550km左右，和已經(jīng)上市發(fā)售的ID.4X以及CROZZ車型的續(xù)航相近。

可以看出大眾推出的ID系列跟以往的車型有著明顯不同，新車都更偏向電氣化設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比大眾燃油車型的外觀，顯然ID系列的純電動(dòng)車型更符合當(dāng)下年輕人的審美。雖然在內(nèi)飾方面大眾ID.5尚未曝光具體的細(xì)節(jié)，但參考以及上市的ID.4以及ID.4X車型，可以預(yù)見大眾ID.5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣不會(huì)讓人失望，最基本的科技感和駕乘感還是有相當(dāng)?shù)谋Ｕ系?。相信這款新車在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后也將獲得不俗的銷量口碑。