最近，小邦聽到一位輪胎店主說到，好心建議車主換那條用了10年的輪胎，但車主一點不買賬，還生氣的說到：“自己的輪胎好著呢，你們賣輪胎的光知道讓人換輪胎?！?/span>

真的是好心當(dāng)做驢肝肺，輪胎店主好心的建議，竟然被車主認(rèn)為是在他坑的錢。看到車主這樣誤會店主，想想也是心寒?。?/span>

除此之外，還有一個神人！

一條輪胎用了13年。對你沒有聽錯，是13年！

9年未換胎  輪胎爆胎女兒身亡

其實，在日常生活中人們常常忽視輪胎安全，感覺輪胎能有什么問題。殊不知輪胎安全=生命安全，不少車主因忽視輪胎問題，最終造成車毀人亡，損失慘重。

據(jù)交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每年因為高速公路發(fā)生的事故中，由輪胎故障引發(fā)的占了42%，其中爆胎便占了事故總量的70%。輪胎使用問題不得不重視了！

早前就有一起輪胎安全事故，造成人員傷亡的事情。即男子駕車爆胎女兒甩出身亡，被指9年未換輪胎！這一慘劇的發(fā)生想必聽到后都會感覺詫異。難道輪胎只要不爆胎，就能正常使用嗎？輪胎還有使用年限嗎？

輪胎的使用壽命，你需要了解！

在此小邦要說到的一點是，輪胎也是有使用年限的，一般判斷輪胎的可使用時間可以按照兩個標(biāo)準(zhǔn)來界定：

第一，使用時間不超過5年；

第二；綜合路況下行駛里程在4萬-6萬公里之間。

然而這個標(biāo)準(zhǔn)指的是一般家用轎車，如果車主經(jīng)常在工地等非鋪裝路面行駛，就應(yīng)該勤檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時更換輪胎。

同時，需要注意的是輪胎在生產(chǎn)制造過程中，也是有磨損極限值的，一般是1.6MM，如果輪胎磨損超過了這個刻度，輪胎就需要更換了。

輪胎鼓包問題車主也不能忽視。這些鼓包會導(dǎo)致汽車在行駛過程中出現(xiàn)顛簸的情況，并且顛簸嚴(yán)重的話就容易爆胎。尤其是在高速行駛中爆胎，那就相當(dāng)危險了，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)鼓包情況，應(yīng)及時到專業(yè)的輪胎店進行更換。

最后，車主也需要注意，如果自己的汽車輪胎經(jīng)過多次修補，一般情況下只能在正常的道路上行駛。如果開到高速路上或者石子路上面，更容易加快輪胎的磨損，也會造成輪胎爆胎。所以說如果車主的輪胎經(jīng)過多次修補之后要及時更換輪胎，有備無患。

小邦說：

輪胎店主作為專業(yè)的輪胎人士，常年與輪胎打交道，對輪胎的使用壽命和輪胎問題知道的很清楚。初于安全因素考慮，輪胎店主向車主建議更換輪胎，也是職責(zé)所在，為車主多一份安全出行考慮。

換不換由車主說了算，但輪胎店主的好心提醒還是必須的。

輪胎安全=生命安全，防患于未然，把危險降到最低還是好的。況且已經(jīng)用了10年的輪胎已經(jīng)過了保質(zhì)期，安全性大大降低，輪胎店主的建議還是要多聽一聽的。畢竟命比輪胎值錢。

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責(zé)任編輯 | 高曉玉