1月17日,朝陽浪馬輪胎有限責任公司(以下簡稱浪馬公司)以“貼近、貼切、共進、共贏”為主題,在北京召開2019年經(jīng)銷商大會,共同總結2018年取得的成績,確定2019年銷售目標。
浪馬公司董事長、總經(jīng)理李慶文先生表示,“貼近、貼切、共進、共贏”這個主題雖然沒有多炫酷、多么高大上、多么吸引眼球,但卻立意實惠,接“地氣”。
他結合近幾年國內(nèi)全鋼胎市場的發(fā)展,分析了浪馬輪胎的市場定位。浪馬輪胎是傳承鄧祿普技術發(fā)展起來的,該技術源于中規(guī)中矩的英國。但在中國全鋼胎市場,無論是有內(nèi)胎還是無內(nèi)胎都與超載緊密相關。
因此,在浪馬公司成立后的前幾年,其產(chǎn)品與國內(nèi)市場的實際需求存在差距,很長一段時間都是以滿足國際市場為主,投入到內(nèi)銷市場的技術力量和資源相對不足。
但最近七八年以來,隨著浪馬公司技術能力的提升,產(chǎn)品的開發(fā)能力、改善能力大幅度提高,開始有能力深度參與重載胎的開發(fā)實踐與推廣,并逐漸形成了礦山胎、短途重載胎的系列化產(chǎn)品。其中,1200R22.5/519、1200R20/303A兩款產(chǎn)品在市場上獲得了較好的口碑。目前,浪馬輪胎已經(jīng)形成了規(guī)格、品類比較齊全的全鋼胎系列產(chǎn)品。
李總表示,即使這樣,浪馬輪胎仍與客戶的要求有一定差距,產(chǎn)品缺乏鮮明的個性,公司對市場、對客戶的要求存在認識上的偏差,進而導致產(chǎn)品、服務與市場和客戶需求的貼合度不夠。因此,公司將“貼近、貼切,砥礪前行”作為浪馬公司今后工作的主題。
他進一步解釋,貼近就是一切工作的著眼點要貼近市場、貼近客戶,精準把脈客戶期待;貼切就是指工作結果的符合性、有效性,開發(fā)的產(chǎn)品、制定的銷售政策、提供的服務能夠精準落實客戶的需求。他相信以浪馬公司16年的技術積淀,誠信、厚道的營銷底蘊,2019年定會推出讓客戶滿意的更加豐富的產(chǎn)品。
李總指出,目前浪馬輪胎的出口比例較高,隨著中美貿(mào)易摩擦的加劇和歐盟對我國全鋼胎的“雙反”,國外市場存在高度的不確定性。今后,浪馬公司的銷售工作也要深耕國內(nèi)市場。
2019年浪馬公司的經(jīng)營目標是:產(chǎn)銷輪胎300萬條,銷售收入達到24億元。年產(chǎn)120萬條全鋼胎技改項目將在今年10月份形成60萬條生產(chǎn)能力。
公司副總經(jīng)理金永生作了《攜手共進 專心專注》的主題報告。他介紹,通過不斷技術改造,浪馬公司已系列開發(fā)了輕型、中型、重型卡客車輪胎,有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩大系列,現(xiàn)有的品種、規(guī)格、花紋等滿足全球不同地區(qū)客戶的需求。
公司成立以來,產(chǎn)品規(guī)格品種由22個增長到354個;產(chǎn)量由28萬條增長到285萬條,銷售收入由2.4億元增長到24億元。2018年公司的研發(fā)費用超過1億元。
金總還介紹了公司對經(jīng)銷商提供的超值服務,如與浙商銀行合作提供的T+60金融產(chǎn)品、易企銀平臺等,2018年已累計融資2.5億元;為經(jīng)銷商發(fā)貨到終端;舉辦財稅培訓等。同時,介紹了部分經(jīng)銷商的服務特點和先進事跡。
公司技術質(zhì)量部部長于海莉在《悉心洞察 精準滿足》的報告中,分享了從8個方面悉心洞察客戶需求。
她重點介紹了浪馬公司2018年已上市和2019年即將上市的19款新產(chǎn)品。同時,分享了公司如何根據(jù)市場需求,對產(chǎn)品結構、工藝、材料等改進,提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量。
公司銷售部部長席秀國在《當下輪胎銷售的難與解》的報告中,從6個方面的變化分析了當前輪胎市場的情況。這些變化帶來了當下輪胎銷售的八大痛點:頭痛的賒欠、難纏的理賠、微薄的利潤、透明的價格、同質(zhì)化的產(chǎn)品、同樣化的渠道、全方位的服務、殘酷的市場。
席秀國表示,2019年廠商應該對自己有清醒的認知和定位,必須要認清八大問題:賣什么,如何賣,賣給誰,銷量在哪里,利潤在哪里,渠道如何精耕,產(chǎn)品如何細分,如何智慧銷售。他認為,增量增利的機會在于豐富產(chǎn)品線,增加銷售品系,覆蓋盲區(qū)空白市場;未來輪胎代理商應該是服務型、平臺型、創(chuàng)新型、鏈商型。
2019年,浪馬公司的市場戰(zhàn)略是:以市場為導向,以客戶為中心,以質(zhì)量為基石,以服務為保障,以創(chuàng)新為驅(qū)動,以合規(guī)為底線;制定了六大銷售措施:技術銷售、定制銷售、方案銷售、細分銷售、作品銷售、精準銷售。
浙商銀行沈陽分行劉啟超在《業(yè)務模式創(chuàng)新 合作共利共贏》的報告中,詳細介紹了為經(jīng)銷商服務的金融平臺。
銷售部部長助理劉長安為與會經(jīng)銷商解讀了2019年浪馬輪胎的國內(nèi)銷售政策。
此次經(jīng)銷商大會,浪馬公司還展示了6款高端輪胎。其中,花紋號分別為215和217的12R22.5規(guī)格2款輪胎體現(xiàn)了良好的長途性能,能繞地球10圈;新開發(fā)的“四小龍”輪胎:驅(qū)動性能加強的產(chǎn)品:日龍12R22.5/338,抗載能力強的產(chǎn)品:月龍12.00R20/299,耐磨性加強的產(chǎn)品:天龍12R22.5/277,行駛面加寬的產(chǎn)品:地龍12R22.5/289。
朝陽浪馬輪胎有限責任公司,成立于2003年1月。公司購買了原遼寧輪胎集團公司(1966年建廠)全鋼絲載重汽車子午線輪胎生產(chǎn)線, 年產(chǎn)能由35萬套發(fā)展到現(xiàn)在的280萬套。公司現(xiàn)有員工1600多人。
浪馬輪胎已通過了國軍標質(zhì)量體系認證、ISO9001和ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證和CCC認證;獲得了美國DOT、歐盟ECE、巴西INMETRO、印尼SNI、中東GCC、尼日利亞SONCAP、烏拉圭LATU和馬來西亞SIRIM的產(chǎn)品認證;榮獲了荷蘭RDW組織的ECE產(chǎn)品一致性審核證書;產(chǎn)品質(zhì)量滿足歐盟REACH法規(guī)的要求;符合“歐盟輪胎燃料效率標簽法規(guī)”對滾動阻力、噪聲和濕地抓著性能的限值要求;產(chǎn)品的滾動阻力系數(shù)值滿足美國Smart Way標準要求。
浪馬公司秉承做專、做精、做強、做大全鋼胎的發(fā)展戰(zhàn)略,專業(yè)生產(chǎn)全鋼絲載重汽車子午線輪胎。通過消化吸收引進的生產(chǎn)技術并不斷創(chuàng)新,形成了有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩大系列產(chǎn)品;產(chǎn)品由2003年共11個規(guī)格8種花紋22個品種發(fā)展到今天共51個規(guī)格60種花紋225個品種。公司系列開發(fā)的輕型、中型、重型卡車輪胎、客車輪胎,可滿足全球不同地區(qū)、不同客戶的個性化需求,產(chǎn)品在國內(nèi)外市場有良好的信譽。
浪馬輪胎榮獲了“遼寧省省長質(zhì)量獎”,是遼寧省名牌產(chǎn)品,“LONGMARCH”商標為"中國馳名商標","ROADLUX"和"路力士"商標為遼寧省著名商標。公司銷售網(wǎng)絡覆蓋全國,長期為東風汽車公司、一汽集團公司、北方奔馳公司、中國石油、中海物流等大型企業(yè)直接配套;并同時出口到美國、加拿大、英國等世界五大洲90多個國家和地區(qū),成為深受國內(nèi)外輪胎市場喜愛的品牌產(chǎn)品。
浪馬公司建廠15年來,積累了豐富的經(jīng)驗和教訓,形成了獨具特色的技術能力,研發(fā)的無內(nèi)胎產(chǎn)品在國內(nèi)處于領先地位。公司基礎設施齊全,部分成型機、硫化機和試驗檢驗設備在國內(nèi)處于領先水平。公司為遼寧省省級技術中心和遼寧省工程技術研究中心。
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責任編輯 | 楊巍
文章來源 | 中國橡膠雜志
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