現(xiàn)在年輕人的話題之中，有很多是一些年紀(jì)大的人無法理解的，比如買球鞋、抽盲盒、搶聯(lián)名T恤等等，其實(shí)這都是顏值消費(fèi)的一部分，如果將其為了自己喜歡的設(shè)計(jì)買單，或許很多人就可以理解了。

其實(shí)，年輕人之中最普遍的顏值消費(fèi)，并不是購買這些實(shí)體商品，而是在線上購買皮膚。從早年的QQ秀等社交平臺(tái)皮膚，到現(xiàn)在王者榮耀、LOL的角色皮膚，都是非常成功的虛擬商品。在3月份王者榮耀僅靠賣皮膚，營收就達(dá)到了2.57億美元，可以說是羨煞旁人了。

當(dāng)然，整新皮膚不是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的專利，車企這幾年也非常熱衷于新皮膚這件事情。除了車本身的設(shè)計(jì)，車標(biāo)的改變也成為了車企這幾年革新的重點(diǎn)。大眾、通用、標(biāo)致、雷諾等等車企都推出了全新的LOGO。

現(xiàn)在，去年在廣州車展上宣布獨(dú)立的廣汽埃安，現(xiàn)在也正式宣布啟用全新的品牌標(biāo)識(shí)和車標(biāo)，從LOGO到車輛的標(biāo)識(shí)都換上了全新皮膚，進(jìn)一步強(qiáng)化埃安品牌的辨識(shí)度。

當(dāng)然，換標(biāo)是一件非常嚴(yán)肅的事情。前段時(shí)間小米花了200萬元請了原野哉將小米LOGO從方形變成圓角方形，讓全網(wǎng)網(wǎng)友都學(xué)會(huì)了搞基設(shè)計(jì)，紛紛競聘上崗要幫其他品牌換標(biāo)。

那么，這次埃安換標(biāo)，到底改了什么呢？

埃安“G”標(biāo)亮相：更瘦、更現(xiàn)代

此次埃安其實(shí)不僅是換標(biāo)，更是包括了品牌標(biāo)識(shí)、車標(biāo)、車尾的中文標(biāo)識(shí)與英文標(biāo)識(shí)等各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的改標(biāo)，是一個(gè)非常系統(tǒng)的工程。

在車標(biāo)方面，將原來藍(lán)底的立體金屬質(zhì)感的廣汽“G”標(biāo)改為了更加適應(yīng)數(shù)字屏幕顯示的扁平化“G”標(biāo)，藍(lán)底也簡化為了埃安富有特色的淺藍(lán)色描邊，突出純電的科技?xì)庀ⅰ?/p>

相比原來的擬物設(shè)計(jì)，全新的扁平化設(shè)計(jì)廣汽“G”標(biāo)，整體給人感覺更加的現(xiàn)代，更加具有高級感。而更加纖細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也比原來的風(fēng)格更加的活潑、靈動(dòng)，沒有了以往立體金屬設(shè)計(jì)帶來厚重感和豪華感，傳遞給人的觀感更年輕，更貼近埃安品牌市場定位。

除了車標(biāo)變了，埃安車尾的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了煥新。原本車尾的車標(biāo)改為了AION的英文標(biāo)識(shí)，左側(cè)原本的廣汽傳祺也改為了廣汽埃安，右側(cè)原本的“AION XX”標(biāo)識(shí)也簡化為直接標(biāo)注車輛型號，比如AION LX簡化為LX。

新車標(biāo)將在未來用作埃安的品牌標(biāo)識(shí)以及車頭，原本車尾與方向盤車標(biāo)則被取消，轉(zhuǎn)而采用AION的英文標(biāo)識(shí)，順應(yīng)了目前汽車設(shè)計(jì)的大潮。

同時(shí)，AION的英文標(biāo)識(shí)也被大量用在了包括車輪、座椅、腳踏板、飾板等裝飾位，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié)上強(qiáng)化品牌。

強(qiáng)化品牌獨(dú)立形象，埃安正式出發(fā)

埃安換標(biāo)絕對是應(yīng)有之義?？此剖前０驳囊恍〔剑鋵?shí)是廣汽完成對旗下乘用車板塊梳理，埃安品牌真正確立獨(dú)立地位的重要一步。

作為一個(gè)全新的獨(dú)立品牌，一套獨(dú)屬于自己的品牌設(shè)計(jì)語言與溝通語言是構(gòu)建獨(dú)立品牌認(rèn)知度的基礎(chǔ)。而此次對車標(biāo)設(shè)計(jì)的煥新和對車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的改變，其實(shí)都在強(qiáng)化埃安品牌的獨(dú)立性，脫離以往與廣汽傳祺對埃安的影響。同時(shí)，也希望提升消費(fèi)者對其的產(chǎn)品認(rèn)知，構(gòu)建全新的品牌認(rèn)同，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的輸出。

目前，埃安品牌獨(dú)立后推出的首款車型AION Y已經(jīng)采用了這套全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而在上海車展上AION Y也將正式上市，而采用新設(shè)計(jì)的AION V也將同時(shí)煥新登場。未來，廣汽埃安還將持續(xù)加速產(chǎn)品革新，AION S、AION V、AION LX等多款車型也將在今年換上這套新設(shè)計(jì)，并迎來改款升級。

這些車型除了標(biāo)識(shí)的煥新，也將會(huì)融入目前埃安在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。目前，埃安多款新車已經(jīng)確定將升級強(qiáng)化電池安全性能的彈匣電池系統(tǒng)。

而在今年晚些時(shí)候，埃安還將推出分別搭載了別搭載超級快充電池和海綿硅負(fù)極片的AION V和AION LX。這兩項(xiàng)技術(shù)將讓這兩款車分別擁有8分鐘充電80%以及CLTC-P國家標(biāo)準(zhǔn)工況1000km續(xù)航，讓適應(yīng)更復(fù)雜用車環(huán)境消費(fèi)者的需求。

總結(jié)：放眼國內(nèi)其他新能源車品牌，埃安品牌雖然獨(dú)立時(shí)間較晚，但其品牌實(shí)力不容小覷。領(lǐng)先的智能制造實(shí)力配合廣汽研究院的全力支持，讓埃安具有強(qiáng)大的品牌發(fā)展后勁。

現(xiàn)在，完成換標(biāo)的埃安已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了品牌勢能的積蓄，構(gòu)建出具有競爭力的產(chǎn)品體系與技術(shù)體系，隨著品牌的短板補(bǔ)齊，并打造出獨(dú)立的品牌語言體系，廣汽埃安將成為中國新能源車市場最具競爭力的品牌之一，未來埃安的發(fā)展值得期待。