一般說“過了臘八就是年”，所以，喝完了臘八粥，咱們也該來談?wù)勝I車回家過年那點(diǎn)事兒了。

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)網(wǎng)友雖然早早的已經(jīng)有了幾個(gè)目標(biāo)車型，在春節(jié)這一波購(gòu)車季到來的時(shí)候，看著別人喜提愛車已經(jīng)開始準(zhǔn)備年貨，心里又開始變得猶豫，不管是車型還是價(jià)位都拿捏不定。

但其實(shí)，買車這回事并不復(fù)雜，尤其是在需求升級(jí)已經(jīng)大行其道的今天，我們看車只需要考慮一個(gè)關(guān)鍵詞——“越級(jí)”。

何為越級(jí)？這可不是各位在網(wǎng)站上單純比較配置那么簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)化來說，一個(gè)緊湊型車的價(jià)位如果你能找到中級(jí)車的尺寸、智能互聯(lián)的配置以及更高級(jí)的底盤懸架調(diào)教，那么大概率是一個(gè)越級(jí)的產(chǎn)品了。

而這一次，我們就以大多數(shù)人考慮最多的10萬(wàn)級(jí)別來給大家說一款“越級(jí)”車型。這款車并不簡(jiǎn)單，它被許多網(wǎng)友冠以“國(guó)民奔馳C”的稱號(hào)，沒錯(cuò)，它就是北京汽車紳寶智道。

紳寶智道的指導(dǎo)價(jià)在7.99萬(wàn)-12.29萬(wàn)元，這個(gè)級(jí)別的潛在消費(fèi)者在看些什么車型？拿2018的轎車銷量榜單來看，無非是軒逸、朗逸以及卡羅拉等等，這些車甚至都不用介紹，大家比我都熟悉。但緊湊型車的定位，注定了它們雖然是同級(jí)別里不錯(cuò)的車型，但卻難以與跨級(jí)的紳寶智道來開展競(jìng)爭(zhēng)。

紳寶智道軸距2780mm，長(zhǎng)寬高分別為4785/1835/1490mm，從尺寸來看，這是一款標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車。這里舉兩個(gè)典型例子作為比較，上一代豐田凱美瑞的軸距是2775mm，長(zhǎng)寬高分別是4850/1825/1480mm，而剛剛上新的2019款奔馳C級(jí)軸距為2840mm，長(zhǎng)寬高分別為4704/1810/1454mm。

所以，紳寶智道在空間方面與同價(jià)位的車型還是有相當(dāng)大優(yōu)勢(shì)的，根據(jù)我們?cè)诘昀锏膶?shí)際體驗(yàn)感受來看，180cm身高人坐進(jìn)前排有四指頭部空間，而后排也還有三指頭部空間。在儲(chǔ)物空間方面紳寶智道還是比較富裕的，比如說中央扶手箱可以直接放下三瓶脈動(dòng)，這樣的表現(xiàn)與我們體驗(yàn)的主流中型SUV已經(jīng)差距不大。

當(dāng)然，如果只是用中級(jí)車的尺寸和緊湊型車的價(jià)格來滿足你對(duì)空間的需求，那你就太不了解紳寶智道了，前面我提到這是一臺(tái)真正的中級(jí)車，那就代表它確實(shí)該有中級(jí)車的范兒。

在內(nèi)飾的質(zhì)感營(yíng)造方面，紳寶智道很厚道的選用了大量軟質(zhì)材料與真皮包裹，并且整體配色的搭配也非常具有豪華感。

不過我認(rèn)為最值得一提的還是紳寶智道的座椅，它并非日產(chǎn)那種完全的“淪陷”，而是利用人體工程學(xué)造型來將人進(jìn)行完全包裹，但卻不會(huì)軟的一塌糊涂。據(jù)北京汽車介紹，紳寶智道的舒適性方面測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)完全對(duì)標(biāo)奔馳，不管你是1米8的大個(gè)，還是1米5的小女生，“安眠”成為了這款車乘坐的最主要的感受，而這恰恰是中級(jí)車座椅的主旋律。

之前大多數(shù)人對(duì)于一輛車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還常常執(zhí)念于動(dòng)力的強(qiáng)弱、變速箱的形式等等。但實(shí)際上，好開才是關(guān)鍵。過去大家常常抱怨自主品牌的底盤開幾年之后會(huì)很散，不夠整，會(huì)變得不好開，而這恰恰就是最容易被大家忽略到的一個(gè)問題：底盤調(diào)教。

底盤調(diào)教簡(jiǎn)單的四個(gè)字其實(shí)背后囊括了太多的零件與參數(shù)，這對(duì)于尚顯“年輕“的中國(guó)汽車工業(yè)而言，確實(shí)有一定難度，畢竟這方面的技術(shù)儲(chǔ)備需要大量試驗(yàn)以及產(chǎn)品測(cè)試才能做到一定的積累。

而紳寶智道的優(yōu)勢(shì)在哪呢？

大家知道北京汽車已經(jīng)收購(gòu)了薩博，而薩博恰恰又是一個(gè)極具運(yùn)動(dòng)操控技術(shù)儲(chǔ)備的品牌。沒錯(cuò)，在吸收了其運(yùn)動(dòng)與操控調(diào)教經(jīng)驗(yàn)上的精髓之后，紳寶智道再由德奔團(tuán)隊(duì)和米拉公司精心調(diào)教，最終讓紳寶智道呈現(xiàn)出了一個(gè)相當(dāng)“德味兒”的底盤表現(xiàn)。比如，在高速行駛的時(shí)候紳寶智道足夠厚重，彎道中也保持了不錯(cuò)的側(cè)向支撐，關(guān)鍵是懸架對(duì)于顛簸的過濾卻并不硬，足以見其功力。

對(duì)了，為了達(dá)到更完美的底盤表現(xiàn)，紳寶智道還加持了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，這算是自主品牌的先河，即便是很多豪華品牌的中級(jí)車也不一定有這樣的技術(shù)配備。

在動(dòng)力性能方面，紳寶智道搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，最大扭矩210N·m，雖然不會(huì)有猛烈的推背感，但絕對(duì)不會(huì)肉，得益于CVT的線性表現(xiàn)，踩多少有多少的腳感還是可以滿足的。

來到安全方面，紳寶智道就更有得可聊了。前面我提到，作為北京汽車2.0 AI時(shí)代的首款中高級(jí)座駕，紳寶智道在許多方面都對(duì)標(biāo)的是奔馳C級(jí)，而這其中就有安全性能。

先說被動(dòng)安全方面，紳寶智道采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到61%，熱成型鋼占比11%，精鋼車體有效保障駕乘人員的生命安全；全車配備6安全氣囊，前后排共4條預(yù)緊限力式安全帶，最大程度減輕碰撞傷害。

恰好在前幾天，“見證鋼鐵俠 紳寶智道MAX安全承壓挑戰(zhàn)”活動(dòng)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心試驗(yàn)室正式舉辦。紳寶智道用實(shí)力讓人親眼目睹了現(xiàn)實(shí)中“鋼鐵俠”般安全MAX的超能力。

在現(xiàn)場(chǎng)，車頂靜壓測(cè)試被作為一個(gè)主要項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，大家知道在一些嚴(yán)重車禍現(xiàn)場(chǎng)如果遇到翻車的情況，那么駕乘人員多半是兇多吉少，而翻車最考驗(yàn)的就是車頂強(qiáng)度。

以最嚴(yán)苛的美國(guó)公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）標(biāo)準(zhǔn)為試驗(yàn)方法，現(xiàn)場(chǎng)展示探尋最大承受力極限。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)通過持續(xù)施壓，紳寶智道最終載荷峰值為53390N，相當(dāng)于5447.96KG，是自身車重的4.05倍，紳寶智道不僅從容完成美標(biāo)挑戰(zhàn)，而且已經(jīng)達(dá)到最嚴(yán)苛靜壓測(cè)試IIHS的優(yōu)秀水平，遠(yuǎn)超同級(jí)自主品牌，可以說鋼鐵俠之稱名副其實(shí)。

在主動(dòng)安全方面，紳寶智道不僅全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，360°全景影像、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW 車道偏離預(yù)警和MOD移動(dòng)物體識(shí)別等智能配置也一應(yīng)俱全。先進(jìn)全面的越級(jí)安全系統(tǒng)，讓紳寶智道成為當(dāng)之無愧的安全“全能王”。

這款車被命名為“智道”，是北京汽車“智字輩”的第二款車型。所以，智能當(dāng)然是它的一大賣點(diǎn)，用廠家的話來說，紳寶智道是“北京汽車2.0 AI時(shí)代首款中高級(jí)座駕”。

正所謂“智者不惑”、“道生萬(wàn)物”，這套智能化系統(tǒng)總結(jié)起來同樣是這兩點(diǎn)，也就是“聰明”與“互聯(lián)”。

首先從載體上來講，兩個(gè)12.3英寸的屏幕成為了車主主要交互的工具，它支持手機(jī)到屏幕的映射、多種手勢(shì)功能等等，并且，兩塊屏幕的分辨率都還不錯(cuò)，系統(tǒng)的反應(yīng)速度和界面的跟手程度都在預(yù)期之上?？傊?，不管是操作起來還是看起來都相當(dāng)有逼格。

具體到功能層面來說，紳寶智道搭載了同級(jí)獨(dú)有的智能行車顧問系統(tǒng)，擁有動(dòng)力衛(wèi)士、駕車達(dá)人、用油會(huì)計(jì)等6大功能，能全方位監(jiān)測(cè)車輛狀況，對(duì)我們的日常駕駛大有裨益。當(dāng)然，紳寶智道在車載智能化方面所具備的其它功能，也是數(shù)不勝數(shù)，許多地方充滿了人性化的細(xì)節(jié)，符合現(xiàn)在年輕人重度依賴手機(jī)的習(xí)慣。

比如，中央大屏在被點(diǎn)亮就首先要求掃碼登錄，當(dāng)然如果你當(dāng)前沒有手機(jī)還可以選擇聲音登錄、密碼登錄以及訪客登錄等等，紳寶智道已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)當(dāng)初我們對(duì)智能汽車的一部分想象，那就是根據(jù)每一個(gè)人不同的賬號(hào)登錄后記憶每個(gè)人不同的車輛設(shè)置。

在娛樂這一部分，則是包括了在線的音樂、導(dǎo)航、天氣、視頻、日程安排、航旅縱橫、智能手機(jī)互聯(lián)、行車記錄儀以及車輛電器開關(guān)控制等等多項(xiàng)操作選項(xiàng)，基本是囊括了我們目前在市面上所看到的所有功能。

當(dāng)然，得益于與百度生態(tài)的完美集合，紳寶智道對(duì)Carlife的支持也是非常特色的，只要進(jìn)入主界面的功能卡片之后，百度Carlife所提供的音樂、發(fā)現(xiàn)、語(yǔ)音等等也是一應(yīng)俱全。

紳寶智道以“對(duì)標(biāo)奔馳之質(zhì)”、“同感奔馳之享”、“優(yōu)于奔馳之智”的豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了空間、舒適、品質(zhì)、安全、智能等五大維度的全面升級(jí)，被網(wǎng)友譽(yù)為“國(guó)民奔馳C”，確實(shí)也是名副其實(shí)。

尤其是在當(dāng)前消費(fèi)思維的變化中，合資優(yōu)勢(shì)其實(shí)已經(jīng)開始慢慢消耗殆盡，取而代之的是車輛本身的品質(zhì)和已經(jīng)人人相傳的口碑。尤其是現(xiàn)在的年輕家庭還處于“從無到有”的過程之中，體驗(yàn)的升級(jí)甚至越級(jí)，是最容易打動(dòng)他們的地方。紳寶智道打動(dòng)人的地方還有一點(diǎn)，近期買車還有相當(dāng)豐厚的優(yōu)惠政策：針對(duì)春節(jié)前購(gòu)車的新老客戶，贈(zèng)送6888元鴻運(yùn)禮包、3年0息貸款金融禮包、終身免費(fèi)質(zhì)保無憂禮包，同時(shí)，針對(duì)北汽集團(tuán)旗下所有品牌的老客戶，推出置換免購(gòu)置稅感恩禮包。想要在過年前選購(gòu)這臺(tái)好車，就在此時(shí)了。

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