4月19日，在上海車展的媒體日上，坦克品牌正式開啟獨(dú)立運(yùn)營模式，并且正式亮相了坦克700和坦克800兩款重磅車型，至于有多重磅我后面會說，先了解下坦克這個(gè)品牌。

我們知道坦克之前只是長城車系的其中一個(gè)序列，代表作是以“潮玩兒越野SUV”定義的坦克300，其實(shí)坦克300的定位很準(zhǔn)確，就是為如今兩點(diǎn)一線的生活增添色彩，在此次車展上，坦克還亮相了賽博朋克版的坦克300，跨界的風(fēng)格是現(xiàn)如今年輕人的審美趨勢。

在發(fā)布會現(xiàn)場，長城汽車輪值總裁孟祥軍表示：坦克品牌生而逢時(shí)，坦克品牌是全維度創(chuàng)新，將開辟出了一個(gè)前所未有的全新賽道，在不久的將來打破合資、外資共同構(gòu)建的品牌天花板，讓中國自主品牌向上。

在此次發(fā)布會上，坦克品牌基于“潮玩兒越野SUV”的理念，亮相了旗下商務(wù)豪華+機(jī)甲科技兩大陣營的旗艦車型——坦克700、坦克800。

兩車的亮相點(diǎn)燃了現(xiàn)場的新高潮，先說說坦克700，坦克700作為“機(jī)甲科技”路線的產(chǎn)品，在外觀方面是走的硬派風(fēng)格。前臉的整體風(fēng)格和坦克300類似，但是進(jìn)行了升級，首先就是坦克的品牌Logo，整體線條十分硬朗，不規(guī)則形狀的LED燈組，內(nèi)部是圓形的設(shè)計(jì)，讓坦克700在硬漢的同時(shí)還增添了幾分科技復(fù)古風(fēng)。

其次就是側(cè)面，前后輪拱被大面積不規(guī)則形狀的亮黑輪眉覆蓋，輪轂樣式非常復(fù)雜，尺寸也是達(dá)到22英寸，非常符合“機(jī)甲”的定義。

車尾的風(fēng)格就是充滿科技感，橫置的尾燈十分纖細(xì)，而且尺寸很長，已經(jīng)延伸到后輪處，最后就是雙邊共四出的排氣布局，彰顯年輕運(yùn)動的定位。

再說說坦克800，在親眼看見坦克800后，你會被它的氣場震撼到，以“商務(wù)豪華”為出發(fā)點(diǎn)，整車的氣場不輸庫里南，最直接的尺寸非常大的中網(wǎng)，而且中網(wǎng)外圍是十分粗壯的鍍鉻飾條，中網(wǎng)內(nèi)部點(diǎn)綴了金色的元素。

LED大燈透著一股年代感，我覺得這樣的設(shè)計(jì)放在坦克800上毫無違和感，內(nèi)部同樣是圓形的造型，此次亮相的是紫色+金色的雙拼色配色，如果你了解設(shè)計(jì)，那就不難理解了，紫色+金色是非常討巧的組合，既高貴典雅又不會過于沉悶。

側(cè)面同樣是22英寸的輪轂，造型是非常莊重的密幅設(shè)計(jì)，內(nèi)部和中網(wǎng)一樣點(diǎn)綴了金色，從側(cè)面看你會發(fā)現(xiàn)坦克800的尺寸真的很大，雖然沒有公布尺寸數(shù)據(jù)，但是可以知道它在尺寸方面要比勞斯萊斯庫里南要大。

車尾風(fēng)格和車頭相反，類似“錘子”的尾燈造型讓坦克800的辨識度非常高，因?yàn)槭亲叩纳虅?wù)風(fēng)格，所以后面沒有“小書包”的設(shè)計(jì)，“TANK”的品牌Logo尺寸是非常大的，這樣也增加了它的氣場。

坦克700和坦克800的外觀簡單了解完，再來說說動力，在此次發(fā)布會上，廠家透露坦克700和坦克800將搭載3.0T V6的發(fā)動機(jī)，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是9AT變速器，而且還會提供插電混動的版本，這個(gè)版本的動力會更強(qiáng)勁，最大功率會達(dá)到380kW，峰值扭矩750N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)要比奔馳G500還要強(qiáng)。

坦克700和坦克800的主戰(zhàn)場是城市，所以坦克給它們配備了可升級的電控懸架系統(tǒng)，而且升降的形成是很長的達(dá)到120mm，除此之外，作為硬派的品牌，坦克還給兩車配備了類似牧馬人那種可以斷開的防傾桿，所以即便那它們?nèi)ピ揭耙膊皇遣豢赡堋?/p>

看到最后，我覺得此次亮相的坦克700和坦克800，最大的作用就是將自主品牌的高度提升了一大截，無論是車身的車身尺寸、配置還是動力系統(tǒng)，都已經(jīng)達(dá)到了新的高度。如今汽車市場已經(jīng)從流量時(shí)代步入進(jìn)用戶時(shí)代，消費(fèi)者的需求成了各個(gè)品牌的主要研發(fā)趨勢，在這個(gè)大趨勢下，坦克品牌的正式獨(dú)立出來，而且發(fā)展方向也非常明確，就是讓消費(fèi)者在5個(gè)工作日和2個(gè)休息日的生活更加豐富多彩。