究竟什么是智能出行？對(duì)于目前大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，可能想到更多的還是AR實(shí)景導(dǎo)航、在線聽(tīng)歌、車家互聯(lián)以及各種安全輔助系統(tǒng)，但這就是智能出行的全部么？并非如此。因?yàn)橹悄艹鲂惺且粋€(gè)十分宏觀的概念，它不僅限于某項(xiàng)技術(shù)或是某個(gè)功能，而是一整套價(jià)值體系。

而在近期，威馬也給出了關(guān)于“智能出行”的完美解答。4月16日，“IMAGINE DAY威馬暢想日”品牌發(fā)布會(huì)在上海盛大舉行。發(fā)布會(huì)上，全新車型威馬W6重磅上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元，并正式開(kāi)啟交付。

值得一提的是，作為造車新勢(shì)力上半年唯一交付的全新車型，威馬W6率先搭載高通8155芯片、率先達(dá)到L4級(jí)別無(wú)人駕駛、率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用，其綜合實(shí)力不遜于同級(jí)別任何一款電動(dòng)車。

“宇航科技”設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)不失大氣

威馬W6全車尺寸為4620/1847/1730mm，軸距達(dá)到2715mm，搭載160kW永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)620km。整車外觀采用“宇航科技”造型設(shè)計(jì)理念，由航天飛船圓潤(rùn)飽滿的造型汲取設(shè)計(jì)靈感，塑造出符合時(shí)代審美方向的極簡(jiǎn)風(fēng)格。

M型一體式貫穿燈組延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“機(jī)翼式特征線造型設(shè)計(jì)”在車頭與車尾之間構(gòu)成呼應(yīng)。潤(rùn)圓曲面車身結(jié)合隱藏式門(mén)把手，實(shí)現(xiàn)了0.3cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。懸浮式車頂與“太空船式尾翼”設(shè)計(jì)彰顯了經(jīng)典運(yùn)動(dòng)SUV的大氣比例。

色彩方面，威馬W6通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)仿真模擬，從1,600萬(wàn)種顏色中臻選無(wú)畏綠、探索藍(lán)、競(jìng)速橙、晨曦綠、星際黑、電磁紅、靈感白、無(wú)極灰，共8種前衛(wèi)色彩作為品牌煥新的全新色彩體系。

配備自主泊車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛

威馬W6搭載AVP無(wú)人自主泊車系統(tǒng)，于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別無(wú)人駕駛。其具備的HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）適用于住宅、公司等固定車位場(chǎng)景，車輛僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車，用戶通過(guò)威馬智行APP即可一鍵“召之即來(lái)，呼之即去”。

PAVP（高地圖泊車）則適用于大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等非固定車位場(chǎng)景，依托高精地圖，借助云端百萬(wàn)級(jí)算力，車輛可自動(dòng)規(guī)劃泊車路線，通過(guò)跨層巡航的全無(wú)人自主泊車、取車，徹底解放用戶。PAVP功能將在年內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí)推送給用戶。HAVP+PAVP組合能夠解決各類泊車痛點(diǎn)，為用戶打造最實(shí)用的無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

不僅搭載了獨(dú)樹(shù)一幟的無(wú)人駕駛技術(shù)，威馬W6還對(duì)針對(duì)中國(guó)路況開(kāi)發(fā)的全功能L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)，提供20項(xiàng)駕駛輔助配置。

無(wú)論是特定場(chǎng)景的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，還是實(shí)用的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，均離不開(kāi)強(qiáng)大硬件帶來(lái)的有力支持。威馬W6配備了系統(tǒng)化，高效先進(jìn)的電子機(jī)械元件，確保決策動(dòng)作精準(zhǔn)執(zhí)行、一步到位。

同時(shí)，威馬W6率先搭載了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍，在3D圖像和特效處理等方面獲長(zhǎng)足進(jìn)步。在傳感器方面，5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)高效協(xié)同，確保各項(xiàng)駕駛輔助配置流暢運(yùn)行。

支持場(chǎng)景編程，科技感拉滿

威馬W6是國(guó)內(nèi)首臺(tái)基于“用戶定義汽車”理念打造的量產(chǎn)車型，更是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車型。用戶只需進(jìn)入車內(nèi)，便可直接體驗(yàn)官方預(yù)置的“小憩片刻”、“親子空間”、“智能節(jié)能”、“性能模式”、“高速省心”五大場(chǎng)景模式。

此外，用戶也可親自操刀，通過(guò)威馬智行APP開(kāi)啟自主編程，實(shí)現(xiàn)駕駛輔助、車窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂(lè)、氛圍燈等多項(xiàng)主被動(dòng)軟硬件模塊的自由組合與設(shè)定，并按照自己的用車喜好，制作成不同出行風(fēng)格的“場(chǎng)景卡片”。目前，威馬W6已陸續(xù)開(kāi)放25項(xiàng)能力，可對(duì)全車超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合，讓用戶擁有最好玩的場(chǎng)景編程智能體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后：

不得不說(shuō)，威馬W6擁有同級(jí)罕見(jiàn)的無(wú)人自主泊車系統(tǒng)、自定義場(chǎng)景編程以及高通SA8155芯片，因此無(wú)論是安全性、運(yùn)算能力還是智能化程度，都有了更全面的提升。

而伴隨著威馬W6的正式發(fā)售，威馬汽車也為首批購(gòu)車用戶推出“限時(shí)升艙禮遇”：即日起至4月18日24時(shí)，凡購(gòu)買威馬W6 NEX探索版車型的用戶（只需完成大定支付），即可在提車時(shí)升艙為威馬W6 PRO全能版車型，可以說(shuō)用“經(jīng)濟(jì)艙”的價(jià)格，享受到了“頭等艙”的待遇。