縱觀歷史,敞篷版的SUV確實(shí)不多,在中國(guó)市場(chǎng)更是一片空白。攬勝極光作為路虎家族中最為年輕的車型,率先推出了敞篷版。在去年北京車展上,2017款路虎攬勝極光敞篷版憑借優(yōu)美的外觀設(shè)計(jì)一下子占據(jù)了各大社交平臺(tái)。新車采用了雙門設(shè)計(jì),擁有非常動(dòng)感、現(xiàn)代的車身曲線,敞篷設(shè)計(jì)相當(dāng)拉風(fēng)。而配備路虎全地形系統(tǒng)更讓它可以探索更多未知的風(fēng)景。如今廣州經(jīng)銷商店已經(jīng)有展車到店,下面就請(qǐng)跟隨編輯的鏡頭一起來看看這臺(tái)敞篷版的SUV。[圖/文:梁倨銘]
路虎攬勝極光敞篷版 |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
路虎攬勝極光敞篷版 | 69.8 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
外觀:保持家族元素 敞篷設(shè)計(jì)拉風(fēng)
如今這臺(tái)極光敞篷版是由三門版車型改進(jìn)而來,四座布局,外觀上延續(xù)了攬勝家族經(jīng)典的豪華元素。敞篷版外觀方面的變化主要在前臉部分,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵讓新車變得更年輕,橙色車漆在陽(yáng)光下更具摩登氣息。







除了耐久性,消費(fèi)者普遍關(guān)心的就是車輛的安全問題,軟頂敞篷車的一大難點(diǎn)就是去掉金屬車頂之后要保證車身的結(jié)構(gòu)剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。與普通版相比,新車車身剛度僅下降了15%。同時(shí)路虎要給駕乘者更好的保護(hù),極光敞篷版采用增強(qiáng)剛度的A柱,加入更大的側(cè)氣囊系統(tǒng),以及配備側(cè)翻保護(hù)裝置(RPD)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)到車輛有側(cè)翻可能發(fā)生的時(shí)候,會(huì)在90毫秒內(nèi)自動(dòng)升起兩個(gè)近30cm的鋁棒,為駕乘者支撐起一個(gè)生存空間。







外觀小結(jié):路虎攬勝極光敞篷版在外觀方面最大的改變就是把硬頂去掉,換成了軟篷,其他部分依舊保留極光三門版的設(shè)計(jì)。開啟軟篷后,飽滿的車身看起來有幾分敦厚可愛的感覺。比起普通車型,敞篷版車型更拉風(fēng),在路上更容易獲得回頭率。實(shí)拍的新車采用鳳凰橙車漆,在陽(yáng)光的照耀下散發(fā)著自身的魅力。