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1、比亞迪長沙工廠將年產(chǎn)30萬輛新能源汽車 產(chǎn)品可能覆蓋多款微小型電動車

據(jù)報道，比亞迪計劃2019年在長沙工廠生產(chǎn)30萬輛新能源汽車，產(chǎn)品可能將覆蓋e1、e2、e3等多款微小型電動車。與此同時，比亞迪還將加快卡車研發(fā)中心建設，在長沙打造研發(fā)、生產(chǎn)、銷售三位一體的電動卡車及專用車全球總部。

2、初創(chuàng)公司GBatteries宣稱 15分鐘內(nèi)可將60kWh電池組充滿

據(jù)外媒報道，一家YC（硅谷創(chuàng)業(yè)孵化器）初創(chuàng)公司GBatteries大膽宣稱，該公司表示其產(chǎn)品通過汽車充電端口上的專利自帶適配器，將現(xiàn)有的鋰離子電池與現(xiàn)有的快速充電基礎設施結(jié)合，可讓用戶在15分鐘內(nèi)將一輛配備了60kWh電池組，續(xù)航里程可達119英里的汽車充滿電，并且該公司在今年的國際消費電子展（CES）上展示了該產(chǎn)品。

3、Mobileye通過合作推動自動駕駛商業(yè)化運作 欲在四年內(nèi)推出無人駕駛車輛

據(jù)外媒報道，Mobiley在CES 2019上宣稱，該公司將與英國地形測量局（Ordnance Survey）開展合作，旨在推動高精度定位信息的商業(yè)化運作。

Mobileye計劃于明年初推出首款自動駕駛打車服務，合作方為大眾和Champion Motors合作，分工如下：Champion Motors負責運營車隊，大眾將提供車輛，而Mobileye將提供自動駕駛系統(tǒng)。此外，以色列政府也將分享交通及基礎設施的相關(guān)信息。

4、伊利諾伊大學的研究人員利用多款2D材料制作催化劑 或提升鋰空氣電池儲能容量

據(jù)外媒報道，伊利諾伊大學芝加哥校區(qū)（University of Illinois at Chicago）的研究人員研發(fā)了數(shù)款2D材料，該材料或許能將電動車的續(xù)航里程數(shù)提升至800公里（約合497英里）。

據(jù)該大學的研究人員透露，鋰空氣電池尚處于技術(shù)研發(fā)中的試驗階段，該類電池的儲能容量是當前鋰離子電池（lithium-ion batteries）的10倍，且李空氣電池的重量更輕。

5、特斯拉召回14123臺MODEL S 高田氣囊存隱患

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產(chǎn)的部分進口Model S汽車，共計14123輛。

6、前途K50電動跑車在美開啟預售 12.35萬美元起售

據(jù)外媒報道，美國電動汽車科技公司Mullen宣布，目前正在其全新網(wǎng)站www.Mullenusa.com.上接受前途K50汽車的預定，數(shù)量有限，起售價將為123,500美元。

7、共享出行服務商領航員科技 宣布獲百萬元融資

日前，共享出行服務商“領航員科技”宣布獲得中海外新能源領投的數(shù)百萬元的天使輪融資。據(jù)悉，融資將主要用于市場拓展、推出新的商務出行服務平臺。

文章摘自 電車匯 20190118 發(fā)自北京