遇見歐尚之前，以為發(fā)布會是唱跳型選手的歡樂場；遇見歐尚之后，發(fā)布會還可以把客戶作為主角登場！

在去年9月10日教師節(jié)當天，歐尚COS1°放棄原本用來選好地段挑人氣明星然后轟轟烈烈上市的五千萬，而將其回饋給廣大消費者，并舉行了線上發(fā)布會。且覆蓋人群超3億，并創(chuàng)下朋友圈有史以來單日觸達用戶量最大營銷活動的記錄。至此，歐尚，車知事算是粉定了！

1月17日，歐尚攜旗下首款商旅MPV——科尚再次驚艷亮相。依然驚喜的是，科尚的上市發(fā)布會亮點更是足。怎么個驚喜法，用這一串數(shù)字足以征服你：百城百家終端店同步上市，65家全新體驗中心開業(yè)，500名用戶全程參與策劃科尚上市會，近10000名用戶親臨發(fā)布會現(xiàn)場見證科尚上市……

或許你想問，這些歐尚營銷人的創(chuàng)作源泉來自于哪里？好的創(chuàng)意儼然來自于好的產(chǎn)品，就好比你的快樂源泉必然來自于有趣的靈魂。本次科尚上市共帶來5款車型，官方指導價區(qū)間為9.68 -12.98萬元。

以客戶為中心的經(jīng)營理念不只是體現(xiàn)在營銷，重頭戲還是得留在歐尚科尚身上，畢竟消費者買的是真真切切的車，只有以超高性價比的產(chǎn)品才能實打?qū)嵉臑榭蛻籼峁┯蓛?nèi)到外的優(yōu)質(zhì)服務。

在這個網(wǎng)絡一線牽的感情世界，要想珍惜與消費者的緣，必然要做足功課?；ヂ?lián)網(wǎng)+汽車已是不可阻擋的趨勢，智能化和網(wǎng)聯(lián)化更是當前汽車市場不可或缺的硬實力。

科尚搭載首款脫離移動終端的車載社交系統(tǒng)——歐尚車信系統(tǒng)，車友們可以通過車信系統(tǒng)互相認識、交流、互助，實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友、建立群聊、語音紅包、地圖紅包、添加個人標簽、查找好友等社交功能。

值得一提的是，科尚還擁有T-Box車聯(lián)網(wǎng)互動配置，可通過手機APP遠程查詢和操控愛車。其配備的手機互聯(lián)藍牙鑰匙，將鑰匙功能集成于手機，在忘記帶車鑰匙的情況下仍然可以正常使用車輛。從車內(nèi)到車外環(huán)境如管家一般給你最細致的呵護。

越級競爭，無疑是現(xiàn)在許多車企都在打的戰(zhàn)略牌。其他車型不知道做沒做到，但科尚是做到了。科尚是同級中唯一配備雙側(cè)電滑門的MPV，同時還附有智能防夾功能，滿足多場景用車需求，在乘坐老人、小孩的時候，大幅提升了用車的便利性和安全性。

科尚車機系統(tǒng)內(nèi)置全球首發(fā)的高德3.0地圖，較之過去的GPS定位，精度、反應速度、智能推薦程度已完全達到手機導航級別。全新升級的三維地圖畫面，更加貼近真實行車場景。

得益于領先同級的4840*1860*1890mm車身尺寸和2820mm的超長軸距，科尚內(nèi)部空間十分充裕。2+2+3座椅布局，采用包裹式皮質(zhì)座椅，觸感細膩，帶來更好的乘坐舒適性。

一見鐘情，雖說沒有小說里說的那么玄乎。但選車從某種角度來看也是選顏值，不合眼緣就會被一大批消費者打入冷宮。科尚提供紫、藍、灰、白經(jīng)典色彩搭配，車身采用簡約的線條，勾勒出均衡的流線型外觀，沉穩(wěn)而不失雅致。高顏值加持的背后肯定有命中注定的TA。

有顏只是基本功，有調(diào)才是成功的終極絕殺。科尚搭載長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩225N?m，具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，傳動系統(tǒng)匹配6MT變速箱。藍動精英型搭載48V混動系統(tǒng)，具備低速助力、高速能耗優(yōu)化特點，平均百公里省油1L。