【EV視界報道】2019年1月17日，比亞迪新款元EV 535正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售區(qū)間為補貼后11.00-14.00萬元。值得一提的是，該款車型是比亞迪e平臺下首款車型元EV 360在電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等各方面重裝升級之后推出的超長續(xù)航智趣純電SUV。而與老款車型相比，全新一代元EV 535實現(xiàn)了性能與品質(zhì)的大幅度提升。

另外，據(jù)比亞迪官方宣布，預(yù)購新車的客戶還將獲得到店禮包、預(yù)付535元定金抵1000元購車款（限2000名）、首付1成或18期0利息貸款、最高享10年基礎(chǔ)流量/E-Call/云服務(wù)/5年i-call、送充電樁（終生保修）以及充電樁3年全損換新（限2000名）等優(yōu)惠福利。

外觀方面，比亞迪新款元EV 535與此前的原EV 360基本保持一致，采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計。其中，大嘴式進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組，看上去非常時尚。而這款車在外觀方面最大的亮點當(dāng)屬全部升級為星鉆電光懸浮LED燈組的前后大燈，不僅在顏值方面有所提升，而且燈光的光照強度、照射距離、寬度以及使用壽命上都得到了顯著提升。

來到車身側(cè)面，新車的一條腰線從前輪輪眉貫穿至車輛尾部，在一定程度上拉長了車輛的視覺效果。而在車尾部分，這款車依舊保留了外掛式備胎。作為一款小型純電動SUV，比亞迪新款元EV 535的車身尺寸長寬高分別為4360mm、1785mm以及1680mm，軸距為2535mm。

內(nèi)飾方面，比亞迪元EV 535相比于老款車型在品質(zhì)方面的提升十分突出，其中對于包括中控臺、副儀表盤、門板在內(nèi)的內(nèi)飾均進行了新款造型設(shè)計，大大增加了科技感與年輕元素，給人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕內(nèi)飾顏色使內(nèi)飾更有質(zhì)感，給用戶更加舒適的駕乘空間。

除此之外，在車輛的配置方面，比亞迪元EV 535配備的8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad為其增加了更多的智能元素，再加上首次在元EV車型中搭載的DiLink智能系統(tǒng)，擁有豐富的應(yīng)用和方便快捷的人工智能語音交互功能。值得一提的是，作為一臺實現(xiàn)整車OTA的產(chǎn)品，其可以全面支持該智能系統(tǒng)和整車的遠程更新，讓元EV 535擁有可成長進化的智慧系統(tǒng)，滿足更多智能化，網(wǎng)聯(lián)化用車場景。

最后在動力方面，比亞迪元EV 535搭載的永磁同步電機，最高轉(zhuǎn)速可達15000rpm，相比老款車型具有顯著提升，因此新車可以爆發(fā)120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩，實現(xiàn)0-50km/h加速3.9S、最高車速120km/h的動力表現(xiàn)。

而在續(xù)航里程方面，與老款車型相比，新車綜合工況續(xù)航里程從原先的305km提升至410km，而在等速60km/h的情況下，最大續(xù)航可以達到535km。而其之所以可以實現(xiàn)續(xù)航上的大幅度增加，主要是得益于換裝的全新三元鋰電池。據(jù)悉，全新一代元EV 535搭載的電池模組能量密度從此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg，進而使得電池容量提升到了53.2kWh。而在充電部分，元EV 535電池容量雖然提升了將近12kWh，可充電時間依然是從30%-80%僅需要30min。

編輯點評：據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，截至上個月，上市后的元EV單車型2018年累計銷售了35699輛，由此足以看出這款車型在廣大消費者心中的地位。而基于e平臺技術(shù)打造的超長續(xù)航智趣純電SUV元EV 535再一次將平臺化優(yōu)勢發(fā)揮到極致。而此次其開啟預(yù)售，也將深化其對新能源行業(yè)及消費市場的普及意義，將A0級純電車型的性能、品質(zhì)與產(chǎn)品力帶向了一個全新的高度。這對于整個比亞迪新能源品牌來說，有著進一步增強新能源整體品牌競爭力的重要意義。最后，讓我們一起期待在全新一代元EV 535上市后所取得的表現(xiàn)。