在國(guó)家補(bǔ)貼政策的吸引下，不少有著購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者逐漸將目光投向新能源車(chē)型上，新能源領(lǐng)域近年來(lái)可謂是“兵家必爭(zhēng)之地”。較早進(jìn)軍國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的北汽新能源，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，擁有純電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)、成熟的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，長(zhǎng)居新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前列。而隨著新能源領(lǐng)域日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，高端智能化的產(chǎn)品紛紛涌來(lái)，北汽新能源的市場(chǎng)份額似乎已經(jīng)開(kāi)始受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊。北汽新能源向上發(fā)力，走高端化路線(xiàn)實(shí)屬重要。

1月15日，江蘇鎮(zhèn)江，北汽新能源與麥格納合資公司正式成立。麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車(chē)技術(shù)（鎮(zhèn)江）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“麥格納衛(wèi)藍(lán)”）正式揭牌，麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心的建設(shè)也同步啟動(dòng)。

憶去年6月18日，正值端午佳節(jié)，北汽新能源與麥格納國(guó)際簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬在江蘇省鎮(zhèn)江成立技術(shù)合資公司與制造合資公司，致力于打造對(duì)外開(kāi)放共享的高端智能純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與制造中心。

從良辰“佳偶”之約到如今麥格納衛(wèi)藍(lán)合資公司的正式揭牌，可見(jiàn)北汽新能源與麥格納國(guó)際的合資合作項(xiàng)目已步入實(shí)質(zhì)性的落地階段。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示，融合發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新時(shí)代命題。北汽新能源經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，擁有純電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)、成熟的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。借助麥格納的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，北汽新能源將獲得品質(zhì)升級(jí)、品牌向上的強(qiáng)勁助力。

未來(lái)，麥格納衛(wèi)藍(lán)將致力于成為國(guó)際化高端智能電動(dòng)汽車(chē)工程技術(shù)企業(yè)，以創(chuàng)新科技打造世界級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)，以專(zhuān)業(yè)與品質(zhì)引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革。秉承“高端電動(dòng)，科技賦能”的發(fā)展理念，麥格納衛(wèi)藍(lán)將開(kāi)發(fā)ARCFOX品牌高端電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，打造高端電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)平臺(tái)核心技術(shù)，建立整車(chē)全新開(kāi)發(fā)體系流程、機(jī)制與知識(shí)管理體系，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)研發(fā)與服務(wù)企業(yè)以及匯聚全球研發(fā)精英的人才高地。

同時(shí)，當(dāng)天同步啟動(dòng)的麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心是該公司一項(xiàng)重要的能力建設(shè)，規(guī)劃布局包括電芯模組及包體研發(fā)測(cè)試、底盤(pán)及耐久研發(fā)測(cè)試、電控系統(tǒng)及整車(chē)研發(fā)測(cè)試等方面，將有力促進(jìn)其三電核心技術(shù)和產(chǎn)品安全可靠性的提升。

麥格納斯太爾汽車(chē)技術(shù)及工程總裁卡爾·斯特雷克表示，“麥格納很高興通過(guò)與北汽新能源的合資企業(yè)提供前瞻性的工程解決方案，促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)出行領(lǐng)域的發(fā)展。這個(gè)合資公司是雙方合作的起點(diǎn)，首個(gè)車(chē)型項(xiàng)目的開(kāi)展將為雙方在中國(guó)的電動(dòng)化戰(zhàn)略提供支持”。

小編有話(huà)說(shuō)

被譽(yù)為“代工皇帝”的麥格納是全球最大的汽車(chē)供應(yīng)商之一，其競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋車(chē)身外飾及結(jié)構(gòu)，動(dòng)力和智能技術(shù)，座椅系統(tǒng)以及整車(chē)解決方案，并曾為奔馳、寶馬等多個(gè)國(guó)際豪華品牌提供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造服務(wù)。麥格納擁有超過(guò)17.3萬(wàn)名員工，在全球27個(gè)國(guó)家設(shè)有340家制造工廠，89個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程和銷(xiāo)售中心，實(shí)力毋庸置疑。

與麥格納的合資合作，不僅是北汽新能源實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是實(shí)施開(kāi)放共享戰(zhàn)略的重要落地。未來(lái)，隨著雙方合資公司的運(yùn)營(yíng)與成長(zhǎng)，將為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

我是愛(ài)侃車(chē)的木木

怎樣的速度堪比白駒過(guò)隙

何種車(chē)型能達(dá)高山大川

來(lái)評(píng)論區(qū)和我聊聊車(chē)就對(duì)了

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