2018年12月6日，佳通輪胎于中汽中心鹽城試驗場隆重舉辦2019年佳通舒適F系列新品發(fā)布會，車與輪第一時間對佳通輪胎研發(fā)中心李煒總監(jiān)、李兵博士和產(chǎn)品規(guī)劃部彭永紅總經(jīng)理助理進行了采訪，通過三位的描述，我們了解到佳通輪胎在技術(shù)研發(fā)、市場布局等多個方面都投入了大量的資源，這也是佳通輪胎敢于承諾致力打造中國車主首選品牌的信心來源。

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五大研發(fā)中心 合力打造全球一體化技術(shù)平臺

對于佳通輪胎在技術(shù)研發(fā)上的投入，李煒總監(jiān)表示：佳通是全球一體化的研發(fā)體系，目前在全球擁有五大研發(fā)基地和技術(shù)中心，分別是中國研發(fā)中心、美國研發(fā)中心、印尼研發(fā)中心、歐洲研發(fā)中心和歐洲輪胎試驗中心，其中中國研發(fā)中心規(guī)模最大、職能最全，還承擔了佳通一體化產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)等工具的研發(fā)及技術(shù)平臺的開發(fā)與維護。

而佳通在國外的研發(fā)中心主要承擔兩大職能，一方面要充分掌握當?shù)厥袌龅挠脩粜枨螅鲗?dǎo)開發(fā)適合當?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品，并為當?shù)厥袌鎏峁┘夹g(shù)服務(wù)；另一方面要匯聚全球的技術(shù)資源，為佳通一體化技術(shù)平臺的開發(fā)提供資源，來提升整體的競爭力。

 

在談及佳通舒適F系列新品時，李煒總監(jiān)表示：”此次發(fā)布的佳通舒適F系列新品是由中國研發(fā)中心主導(dǎo)，主要針對中國市場客戶需求定制開發(fā)的，佳通舒適F系列產(chǎn)品開發(fā)過程中，在設(shè)定具體性能目標時就仔細甄別了替換市場和配套市場需求的共同點和差異點，最大限度地平衡了各種性能的制約關(guān)系，并突出了柔聲降噪、節(jié)能環(huán)保和濕地安全等性能優(yōu)勢“。

對于AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺，李煒總監(jiān)表示：“佳通輪胎的靜音和節(jié)能性能是靠AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺來實現(xiàn)的，靜音方面，佳通輪胎擁有專門的PDT設(shè)計工具，這種工具會對輪胎花紋的節(jié)距、排列以及涉及噪音的機理做對應(yīng)的參數(shù)分析和優(yōu)化；節(jié)能方面，主要從原材料、工藝、結(jié)構(gòu)等技術(shù)領(lǐng)域建立相應(yīng)的分析和模擬，來實現(xiàn)佳通輪胎的節(jié)能效果”。

靜音、舒適、節(jié)能 佳通舒適F系列多種性能完美結(jié)合

聊到佳通輪胎的市場覆蓋范圍時，彭永紅總經(jīng)理助理表示：“佳通舒適F系列產(chǎn)品是佳通輪胎2019年向中國替換及配套市場上市的新產(chǎn)品，主要服務(wù)于目前市場上A、B、C級轎車和中小型包括緊湊型SUV，第一批產(chǎn)品涉及到26個規(guī)格尺寸，這也是佳通的第五代舒適技術(shù)產(chǎn)品，目前已經(jīng)有多個規(guī)格的佳通舒適F系列產(chǎn)品，用于多款車型的配套項目開發(fā)中，將來佳通舒適F系列必然是佳通在配套市場的主力產(chǎn)品之一”。

彭永紅總經(jīng)理助理說：“佳通深刻的認識到中國車主和廠商對于靜音、舒適、濕地安全等性能的重視，所以充分強調(diào)對靜音、舒適和濕地安全性能的研究。佳通舒適F系列產(chǎn)品就是針對配套加替換市場共同開發(fā)的性能要求綜合級產(chǎn)品”。

 

在談及佳通舒適F系列的優(yōu)勢時，彭永紅總經(jīng)理助理說：“佳通舒適F系列擁有三大特點，首先搭載了柔聲降噪技術(shù)的佳通舒適F系列產(chǎn)品，聲品質(zhì)得到大幅度提升，車內(nèi)、車外噪音有很明顯降低；其次，佳通舒適F系列新品通過改善納米硅補強材料的分散性，滾阻性均能達到標簽法的B級，大大提升節(jié)能省油效果；在濕地安全性上，佳通舒適F系列也擁有著相當不錯的成績，新品均比上一代同類產(chǎn)品有明顯提升；最后佳通舒適F系列新品的耐磨性能也做到了與市場一流產(chǎn)品處于相同水平”。

綜合來講，佳通舒適F系列產(chǎn)品，是針對中國配套加替換市場的需求，在充分了解過中國市場的環(huán)境、路況、駕駛習慣等使用條件以及用戶的偏愛后，加大技術(shù)投入所研發(fā)的，在多種性能上得到完美結(jié)合的產(chǎn)品。

 

彭永紅總經(jīng)理助理還表示：“除了佳通舒適F系列所搭載的柔聲降噪技術(shù)以外，佳通越野輪胎擁有著履帶強固技術(shù)、佳通雪地胎擁有獨特的冰地吸附技術(shù)、佳通防爆胎擁有自主的防爆支撐環(huán)技術(shù)，這是佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺過去的一個積累，未來這個平臺不僅服務(wù)于中國的車主和廠家，同時也服務(wù)于全球的佳通輪胎用戶”。

11年的積累與沉淀 獲6大技術(shù)領(lǐng)域支撐

聊到佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺時，李兵博士說：“AdvanZtech領(lǐng)悅科技作為佳通全球一體化研發(fā)平臺，通過深入探究輪胎各項性能機理，不斷完善輪胎設(shè)計、仿真分析、試驗評價與生產(chǎn)品控體系，創(chuàng)新升級智能化前沿技術(shù)，滿足不同市場用戶對靜音舒適、綠色節(jié)能、安全無憂、優(yōu)質(zhì)耐久、精準操控、智能革新等方面的駕乘追求，助力全球汽車廠商和后市場車主創(chuàng)造更大價值”。

 

“從11年前佳通輪胎導(dǎo)入第一臺NVH測試設(shè)備開始，組建專業(yè)的技術(shù)團隊，開展全面的研究，一直到今天。佳通輪胎將10年時間所積累的技術(shù)成果做一個歸納、總結(jié)、沉淀，才形成了今天的AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺”李兵博士補充道。

而對于佳通舒適F系列新品，李兵博士表示：“10時間積累的技術(shù)運用到了新開發(fā)的佳通舒適F系列產(chǎn)品上面，使產(chǎn)品在各方面的性能和品質(zhì)都得到了新的保障”。

談到AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺的作用時，李兵博士說：“AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺在產(chǎn)品開發(fā)過程中對配方、輪廓、結(jié)構(gòu)、工藝等多方位進行研究，將多種高端技術(shù)融入其中；并且通過模擬、數(shù)學(xué)物理計算、實驗等多種手段進行仿真分析，最后利用輪胎、材料、汽車匹配性等多種評價體系去進行綜合考量，可以說AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺是一個多維度的技術(shù)體現(xiàn)”。

將佳通輪胎打造成中國車主的首選品牌

深耕中國二十余年，佳通通過深入探究輪胎各項性能機理，不斷完善輪胎設(shè)計、仿真分析、試驗評價，來為中國車主研發(fā)更好的產(chǎn)品。佳通輪胎未來還會加大對技術(shù)資金的投入，利用AdvanZtech領(lǐng)悅科技品臺，不斷的研發(fā)更高新的技術(shù)，更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿足所有用戶全新性能要求！

同時佳通輪胎也會堅持做好品牌，讓用戶放心推薦；堅持做好服務(wù)，提升購買體驗。相信未來佳通輪胎的新產(chǎn)品能夠為客戶帶來更好的用戶體驗，也希望客戶能夠更加喜愛佳通這個品牌，將佳通輪胎打造成中國車主的首選品牌。

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責任編輯 | 楊巍