【有車以后 新車】在1月14日開(kāi)幕的2019北美車展上，起亞正式發(fā)布旗下全新旗艦SUV——Telluride。新車定位中大型SUV，與之前在洛杉磯車展亮相的現(xiàn)代旗艦SUV Palisade共享平臺(tái)打造。Telluride的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是大眾Atlas（也就是國(guó)內(nèi)的途昂）、馬自達(dá)CX-9等車型。未來(lái)Telluride將主要面向北美市場(chǎng)用戶，并于年內(nèi)正式上市銷售。

Telluride概念車最早亮相于2016年的北美車展，它也是起亞首款運(yùn)用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的車型。Telluride概念車整體造型方正魁梧，最矚目的當(dāng)屬其對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)。車內(nèi)中控臺(tái)的全液晶儀表與中控屏整體采用懸浮式設(shè)計(jì)，頗為時(shí)尚。三年磨一劍，Telluride量產(chǎn)版正式發(fā)布，那么與最初的概念車又有何不同呢？下面讓我們一起來(lái)看一下。

 Telluride概念版 

從正面看去，Telluride量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)和概念車還是有較大不同的。首先是大燈造型，由概念車采用的內(nèi)凹式橫置矩形造型改為縱置的四邊形設(shè)計(jì)，大燈尺寸有所加大，燈底采用熏黑處理以提升運(yùn)動(dòng)感。

車頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋正中配有“TELLURIDE”標(biāo)識(shí)，前格柵相比大燈的位置向前突出，造型則延續(xù)了起亞標(biāo)志性的虎嘯式風(fēng)格。兩根粗壯的啞光飾條放置于格柵上部和下部，加強(qiáng)了虎嘯式元素的視覺(jué)效果。格柵內(nèi)部采用了銀色網(wǎng)狀裝飾，“KIA”車標(biāo)位列格柵中部，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。除此之外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)口、保險(xiǎn)杠下方都增加了銀色裝飾，為前臉增色不少。

Telluride的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，一條水平的腰線從前燈引出一直延伸至尾燈，很好地將車身側(cè)面分為上下兩塊，層次感很強(qiáng)。車身下方則被黑色塑料護(hù)板包裹，一方面可防止一些輕微剮蹭傷及車漆，另一方面也增加了整車的越野氣息，一舉兩得。車頂并非完全水平，而是從B柱開(kāi)始略微向下有一些傾斜，使得整車側(cè)面看上去沒(méi)有那么呆板。

來(lái)到車尾，Telluride延續(xù)了概念車上的倒L型尾燈，不過(guò)造型有所收斂。高配車型尾燈內(nèi)部配有LED燈帶，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果很棒。牌照架位于后備廂尾門中部，上方的“TELLURIDE”標(biāo)識(shí)和“KIA”車標(biāo)十分醒目，有效增強(qiáng)了品牌和車型的辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠下方配備的大面積銀色護(hù)板則與車頭呼應(yīng)，使車尾看上去非常沉穩(wěn)，給人以安全感。

與概念車相比，Telluride量產(chǎn)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就要收斂許多。中控臺(tái)采用橫向布局，視覺(jué)上盡量扁平化。10.25英寸懸浮式中控屏不僅符合當(dāng)下流行趨勢(shì)，而且其放置位置也方便駕駛員查看，降低了行車過(guò)程中低頭看屏幕發(fā)生危險(xiǎn)的概率。功能區(qū)按鍵被集中在空調(diào)出風(fēng)口下方，且按鍵較大，方便操作。內(nèi)飾配色則有多種搭配可選，圖中內(nèi)飾為黑色和淺米色雙拼，配以金屬飾條和啞光木飾板，營(yíng)造出較為輕松的車內(nèi)氛圍。

座椅布局方面，Telluride采用2+2+3的七座布局形式，得益于較大的車身，無(wú)論坐在哪排都能獲得較為寬敞的乘坐空間。另外除了第一排座椅外，第二排座椅同樣配備座椅通風(fēng)和加熱功能，十分貼心。第二、三排的空調(diào)出風(fēng)口則被安放在車頂，炎炎夏日車內(nèi)氣溫更加均衡。根據(jù)資料，Telluride全車共有6個(gè)USB接口，每排分別設(shè)置兩個(gè)，方便不同位置的乘客充電。

雖然此次北美車展并未公布Telluride的動(dòng)力系統(tǒng)，但是參考之前在洛杉磯車展發(fā)布的Palisade，Telluride或?qū)⑼瑯哟钶d3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力291Ps，最大扭矩354N·m，與之匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。根據(jù)資料顯示Telluride還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

起亞為Telluride配備了包含7種模式的駕駛模式選擇系統(tǒng)，分別為COMFORT（舒適）、ECO（經(jīng)濟(jì)）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、SMART（智能）、SNOW（雪地）、MUD（泥地）、SAND（沙地），豐富的模式基本可覆蓋用戶大部分使用范圍。

霸氣的外觀、寬敞的空間、豐富的配置，別說(shuō)是喜歡大車的北美用戶，想必國(guó)內(nèi)許多消費(fèi)者看到這么一輛車都會(huì)眼饞不已，因?yàn)樗緷M足了消費(fèi)者全部的需求。不過(guò)遺憾的是，Telluride目前沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)的計(jì)劃，究其原因還是國(guó)內(nèi)較高的排量稅以及后期較高的油費(fèi)成本。如果消費(fèi)者真的喜歡它，日后或許只能通過(guò)平行進(jìn)口的方式購(gòu)買了。