“凡爾賽不僅是法國的藝術(shù)明珠，也不僅是互聯(lián)網(wǎng)熱梗凡爾賽文學(xué)，它是東風(fēng)雪鐵龍即將推出的全新旗艦產(chǎn)品。這是神龍汽車20年前就已經(jīng)預(yù)定好的名字，一直在等待一款和這個名字交相輝映的產(chǎn)品。今天，眾望所歸。”

4月12日，雪鐵龍全新車型C5X迎來全球首秀，并公布了中文名字——凡爾賽。

據(jù)官方介紹，凡爾賽C5X是雪鐵龍秉持“以人為本”的品牌定位、“大膽創(chuàng)新”的設(shè)計理念打造的一款引領(lǐng)潮流、重塑B級新標(biāo)準(zhǔn)的新勢座駕，是雪鐵龍最新中高級車的巔峰之作。據(jù)了解，新車將在上海車展亮相，并于下半年正式上市。

法系設(shè)計與中國需求相結(jié)合

“C5X突破傳統(tǒng)，承襲“大膽創(chuàng)新”的品牌基因，融合轎車的優(yōu)雅、動感，旅行車的實用性以及SUV的穩(wěn)健與通過性，充分彰顯了雪鐵龍大膽創(chuàng)新的時尚風(fēng)格?！睋?jù)雪鐵龍全球設(shè)計總監(jiān)Pierre Leclercq介紹，C5X結(jié)合了法蘭西設(shè)計風(fēng)格和中國市場需求而生。

據(jù)了解，作為第三代EMP2平臺產(chǎn)品C5X以大膽創(chuàng)新的設(shè)計理念勾勒出動感的車身比例、優(yōu)美的車身造型，通過法式航空動力學(xué)、精準(zhǔn)線條切割和流動型面運用，打造出極具張力的車身，符合中國市場的審美需求。

具體來看，前臉采用“雙人”字 LOGO 設(shè)計，彰顯出雪鐵龍的身份，前大燈造型以“X”設(shè)計元素為基礎(chǔ)，通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，極具視覺沖擊感。尾燈采用了與前燈相同的“X” 字形和技術(shù)細節(jié)，與前大燈相呼應(yīng)，進一步提升車輛的辨識度。

車身側(cè)面線條流暢，轎跑式流線車身打造動感的車身姿態(tài)，修長的車頂線條延伸至懸浮式擾流板上，進一步拉長了車身輪廓。此外，雙尾翼及時下流行短前后懸設(shè)計，配以19寸大輪轂，進一步強化轎跑屬性。

在Pierre Leclercq看來，C5X是東風(fēng)雪鐵龍秉承“Inspired by you”因你不同的品牌主張，洞察消費者個性化需求和未來趨勢打造的獨特、優(yōu)雅新勢座駕，它的偉大之處就在于它可以滿足不同需求，人人都能從這款車型上找到自己的需求，發(fā)現(xiàn)心儀之處。

致力于打造舒適新標(biāo)桿

眾所周知，憑借“領(lǐng)先舒適”的品牌理念，東風(fēng)雪鐵龍在中國市場28年的發(fā)展歷程中已獲得超過300萬車主的信賴。而凡爾賽C5X也致力于再次為消費者帶來舒適新感受，重塑B級車新標(biāo)桿。

據(jù)介紹，新車延續(xù)雪鐵龍領(lǐng)先舒適的設(shè)計理念，搭載MCS底盤調(diào)校技術(shù)，全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好的過濾震動，有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對車輛行駛品質(zhì)的影響，為用戶帶來“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的“三不”動態(tài)駕乘享受。

在乘坐舒適方面，凡爾賽C5X采用Advanced comfort seat技術(shù)打造舒適體驗，高密度填充層和加厚結(jié)構(gòu)化高級泡沫，讓人長時間乘坐也不會疲憊，擁有多檔調(diào)節(jié)以及按摩加熱功能，可根據(jù)自身需求進行選擇。

后排乘坐空間方面，短前后懸的設(shè)計，在讓車輛造型更加動感的同時，也帶來了寬敞的空間，后排膝部空間高達238毫米，不僅領(lǐng)先上一代C5，也在同級別車型中處于佼佼者地位。

此外，在智能科技方面，新車搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)，擁有自然語音識別系統(tǒng)、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬頭顯示器eHUD等，讓行車生活更智能、便捷，為客戶的舒適駕乘保駕護航。

值得一提的是，在雪鐵龍產(chǎn)品命名體系中，“5”是中高級產(chǎn)品序列代碼，X凝萃雪鐵龍中高級車CX、XM等經(jīng)典車型的精華。可以看出，作為雪鐵龍重返中大型車市場、引領(lǐng)未來潮流的全新旗艦產(chǎn)品，凡爾賽C5X無疑肩負著重要使命，而中國市場已成為C5X最大的目標(biāo)市場之一。未來，凡爾賽C5X將在神龍公司成都工廠生產(chǎn)并面向全球發(fā)售。