基于CMA平臺打造，

軸距2845毫米，

全系搭載2.0T發(fā)動機......

這就是吉利汽車剛剛出爐的全新緊湊型SUV——星越L。

4月13日，吉利汽車旗下星越L迎來了首秀。從名字上來看，其更像是星越的加長版本，但實則并不是，名字中的L有著Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的寓意。

新車基于CMA平臺打造，造型設(shè)計是科技吉利4.0時代設(shè)計理念的創(chuàng)新，也是設(shè)計語言的國際化表達，全新的“翠羽藍”配色看著是那樣的獨特，大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部為直瀑型造型，中間嵌入了吉利黑標LOGO。

兩側(cè)燈組采用上下兩排能量晶體大燈+雙透鏡式LED光源的三段式設(shè)計，集成了日行燈、遠光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈，獨特的LED燈組具有更高的辨識度。值得注意的是，后期其還可通過FOTA實現(xiàn)更多燈光效果。

下格柵采用貫穿式的設(shè)計，一道冗長的銀色裝飾條橫跨整個前臉，在一定程度上拉寬了前臉的視覺效果。

來到側(cè)面，流暢的車身腰線從大燈貫穿至尾燈處，提升了整個側(cè)面的立體感，而隆起來的黑色輪眉，則為整車增添了一些運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770、1895、1689毫米，軸距為2845毫米。

尾部的整體造型較為方正，貫穿式尾燈下方印有著一些字樣標識，增加了整車的辨識度。

進入到車內(nèi)，內(nèi)飾同樣采用了“翠羽藍”配色進行設(shè)計，多處細節(jié)使用了軟質(zhì)材料包裹，搭配恰到好處的銀色裝飾條，視覺效果極具質(zhì)感。據(jù)官方介紹，新車將配備IMAX屏、72色自定義氛圍燈、人機交互系統(tǒng)、麂皮座椅、Bose音響、5G-AVP 1公里無人泊車技術(shù)等諸多實用性配置。

動力方面，星越L全系標配Drive-E 2.0TD發(fā)動機，最大輸出功率分別為175千瓦和160千瓦，峰值扭矩分別為350?！っ缀?25?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是愛信8速自動變速箱和7速濕式雙離合變速箱，并配備了博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，以及ECO、NORMAL、SPORT、SNOW、OFFROAD等多種駕駛模式。

不得不說，這真的是一輛充斥這凡爾賽氣息的產(chǎn)品，縱觀整個緊湊型SUV市場，能與眼前這輛吉利星越L直接競爭的產(chǎn)品屈指可數(shù)。不過此次吉利也正式官宣，其對標的就是合資品牌車型。

從圖上來看，星越L在尺寸方面全面超越同級別競爭對手，就算將其拿到中型SUV市場，同樣也是絲毫不弱。不僅如此，新車還搭載了諸多越級配置，如長達1米的IMAX大屏，又或是5G-AVP 1公里無人泊車系統(tǒng)。據(jù)了解，無人泊車系統(tǒng)可通過包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與7個高清攝像頭在內(nèi)的24個感知元件和GPS定位技術(shù)的高低速融合算法，具有超強算力，可對道路信息和動靜態(tài)障礙物進行實時演算。

官方表示，星越L可通過車輛自學習，完成200米往返距離內(nèi)100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入泊出等功能。取車時也通過手機召喚車輛自動駕駛至用戶所在位置。試問，這樣的車身尺寸以及這樣的越級配置，市場上又有幾輛車能夠同時做到呢？

事實上，這已經(jīng)不是吉利汽車推出的第一款顛覆性車型，早在去年其就推出了同樣基于CMA平臺打造的吉利星瑞，也是憑借超大的車身尺寸、強勁的輸出動力以及超級性價比博得了消費者的認可。當同樣的情況再次出現(xiàn)在星越L身上，其又能取得怎樣的市場表現(xiàn)呢？

2020年，吉利汽車正式從“3.0精品車時代”全面邁入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”，同時這也是這是吉利汽車奪得國內(nèi)乘用車冠軍的第四個年頭，今年的它將要沖擊153萬輛的銷量目標。作為吉利汽車今年發(fā)布的第一款重磅車型，星越L身上的擔子之重不言而喻。