2021上海車展買車網Buycar前方探館小分隊傳來消息，起亞首款純電動車型EV6已抵達展館。據悉，作為起亞基于電動模塊化平臺E-GMP打造的首款量產車，EV6定位于純電動緊湊型SUV，并將在本屆車展迎來線下首秀，而買車網Buycar也率先拍到了一組EV6高性能版車型的實拍圖。

具體來看，EV6在外觀方面遵循起亞“Opposites United（對立統(tǒng)一）”的全新設計理念，車頭采用起亞標志性的“虎顏（Tiger Face）”設計。犀利的鷹眼式前大燈內部上下采用了LED燈帶設計，更顯前衛(wèi)，封閉式格柵則凸顯了其純電動車型的身份。

而相比于EV6，EV6 GT版則加裝了更為運動的前后包圍，并配備了大尺寸輪圈及黃色剎車卡鉗，營造出更為兇悍的視覺效果，更符合其高性能車型的身份。

EV6側面輪廓展現(xiàn)了跨界靈感的設計美學，一條沿著車門底部的線條，向后輪拱彎曲而上，懸浮式車頂和后擾流板為實現(xiàn)最佳空氣動力學性能采用巧妙結合設計，從視覺上拉長了整車的輪廓。貫穿式尾燈設計將整個車尾包裹起來，形成一條優(yōu)雅的弧線，使新車更具辨識度。

此外，得益于E-GMP平臺，盡管外形尺寸相對緊湊，但EV6的軸距卻長達2900毫米，內部空間可與眾多中型SUV相媲美。

進入車內，最引人注目的是無縫高科技弧形信息娛樂屏幕，寬大的屏幕和儀表板所采用的簡潔設計語言，為駕駛者帶來了開闊的感官體驗，搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋以及雙輻式雙色多功能方向盤，讓整車更加前衛(wèi)。

值得一提的是，作為一款主打節(jié)能環(huán)保的純電動車型，EV6在座椅選材上還擦用了耐用織物材質，通過可再生塑料制成，加強了其環(huán)保屬性。

動力方面，起亞EV6將提供多種動力搭配，包括標準和長續(xù)航電池，以及后輪和四輪驅動版。標配的58千瓦時電池組車型采用后置電機，最大功率為125千瓦，峰值扭矩為350?！っ?。四驅版車型搭載前后雙電機，整車最大功率提升至173千瓦，峰值扭矩達到605牛·米，零百加速時間為6.2秒。

搭載77.4千瓦時電池組的長續(xù)航兩驅版本擁有168千瓦的最大功率，NEDC續(xù)航可達到600公里。配備前后雙電機的四驅版車型最大功率239千瓦，峰值扭矩為605牛·米，零百加速時間僅需5.2秒。而頂配的EV6 GT僅提供長續(xù)航四驅版本配置，最大功率達到430千瓦，峰值扭矩740?！っ?，0-100km/h加速時間僅需3.5秒，極速可達260km/h。