2021上海車展買車網Buycar前方探館小分隊傳來消息,起亞首款純電動車型EV6已抵達展館。據悉,作為起亞基于電動模塊化平臺E-GMP打造的首款量產車,EV6定位于純電動緊湊型SUV,并將在本屆車展迎來線下首秀,而買車網Buycar也率先拍到了一組EV6高性能版車型的實拍圖。
具體來看,EV6在外觀方面遵循起亞“Opposites United(對立統(tǒng)一)”的全新設計理念,車頭采用起亞標志性的“虎顏(Tiger Face)”設計。犀利的鷹眼式前大燈內部上下采用了LED燈帶設計,更顯前衛(wèi),封閉式格柵則凸顯了其純電動車型的身份。
而相比于EV6,EV6 GT版則加裝了更為運動的前后包圍,并配備了大尺寸輪圈及黃色剎車卡鉗,營造出更為兇悍的視覺效果,更符合其高性能車型的身份。
EV6側面輪廓展現(xiàn)了跨界靈感的設計美學,一條沿著車門底部的線條,向后輪拱彎曲而上,懸浮式車頂和后擾流板為實現(xiàn)最佳空氣動力學性能采用巧妙結合設計,從視覺上拉長了整車的輪廓。貫穿式尾燈設計將整個車尾包裹起來,形成一條優(yōu)雅的弧線,使新車更具辨識度。
此外,得益于E-GMP平臺,盡管外形尺寸相對緊湊,但EV6的軸距卻長達2900毫米,內部空間可與眾多中型SUV相媲美。
進入車內,最引人注目的是無縫高科技弧形信息娛樂屏幕,寬大的屏幕和儀表板所采用的簡潔設計語言,為駕駛者帶來了開闊的感官體驗,搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋以及雙輻式雙色多功能方向盤,讓整車更加前衛(wèi)。
值得一提的是,作為一款主打節(jié)能環(huán)保的純電動車型,EV6在座椅選材上還擦用了耐用織物材質,通過可再生塑料制成,加強了其環(huán)保屬性。
動力方面,起亞EV6將提供多種動力搭配,包括標準和長續(xù)航電池,以及后輪和四輪驅動版。標配的58千瓦時電池組車型采用后置電機,最大功率為125千瓦,峰值扭矩為350?!っ?。四驅版車型搭載前后雙電機,整車最大功率提升至173千瓦,峰值扭矩達到605牛·米,零百加速時間為6.2秒。
搭載77.4千瓦時電池組的長續(xù)航兩驅版本擁有168千瓦的最大功率,NEDC續(xù)航可達到600公里。配備前后雙電機的四驅版車型最大功率239千瓦,峰值扭矩為605牛·米,零百加速時間僅需5.2秒。而頂配的EV6 GT僅提供長續(xù)航四驅版本配置,最大功率達到430千瓦,峰值扭矩740?!っ?,0-100km/h加速時間僅需3.5秒,極速可達260km/h。