還有幾天的時間,就會迎來今年國內(nèi)首個大型車展,上海車展,本屆車展可謂是新能源占主流以及國產(chǎn)品牌向高端的遞進,到底有哪些重磅新車,趕緊一起來看看。
奔馳EQ家族
本屆車展奔馳EQ家族帶來了奔馳EQS、EQA、EQB,其中最引人注目的是EQS,到底豪華+電動會進行怎樣終極結(jié)合呢?
外觀我就不多說,仔細說說它的內(nèi)飾,EQS提供兩種內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,一種是搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的貫穿式OLED大屏風(fēng)格,另一種則為傳統(tǒng)的縱向布局。
其中MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的貫穿式OLED大屏由非規(guī)則的曲面玻璃打造,集成了三塊顯示屏,科技感十足,并且算力也很強大,系統(tǒng)擁有8核CPU、24GB內(nèi)存、46.6GB/s帶寬的硬件,基本上這樣的硬件配備堪比高性能電腦了。
性能方面,入門級的350型號最大功率或為276馬力,AMG版本的EQ或為680馬力。
續(xù)航方面,最大續(xù)航里程會在500—700公里之間,并支持最大功率350kW的超級快充。
寶馬iX
寶馬iX也將迎來國內(nèi)首秀,酷炫的外觀是iX最吸引人的地方,尺寸碩大的雙腎式前格柵、矩陣式激光大燈、夸張的包圍與犀利的線條,沒有哪個男人不愛這樣的設(shè)計。
內(nèi)飾和外觀一樣,采用了全新的設(shè)計語言,作為寶馬首款5G車型,iX融合了自動駕駛、互聯(lián)科技、電動化和服務(wù)化戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新開發(fā)成果。
性能方面,寶馬iX采用第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù),搭載前后雙電機,綜合續(xù)航里程會突破600公里。
奧迪Q4 e-tron
奧迪同樣陣容強大,剛剛上市的國產(chǎn)e-tron領(lǐng)銜、奧迪Q4 e-tron、RS e-tron GT都將登場,其中全新型號的Q4 e-tron關(guān)注度也非常的高。
新車延續(xù)著奧迪e-tron家族式設(shè)計語言,采用了溜背式的造型設(shè)計,是一款定位運動型的SUV。
性能方面,系統(tǒng)最大功率為306馬力,峰值扭矩為460N·m,半小時的時間即可充滿80%的電量。
大眾ID.6/ID.6 CROZZ
大眾汽車也將在本屆車展上帶來ID.6車型,新車同樣采用雙車布局,將分別被命名為上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ。
尺寸方面,上汽大眾ID.6 X長寬高分別為4876/1848/1680mm,軸距為2965mm,而一汽大眾ID.6 Crozz則長度略長,車身尺寸分別為4891/1848/1679mm,軸距相同。
性能方面,它們的兩驅(qū)版本均將采用一臺最大功率為132KW的永磁同步電機,而四驅(qū)版本將提供一臺80KW與150KW的雙電機組合,兩驅(qū)長續(xù)航版本的續(xù)航能力將達到588km。
極氪001
雖然極氪001搶先在車展前發(fā)布了,但是還是掩蓋不了眾多消費者激動的心。
這款最快百公里3.8秒,最高續(xù)航里程可達712公里的獵裝車,不管是性能、配置、續(xù)航幾乎是碾壓同價位競品,車展上也會亮相新車,感興趣的可以一同前往。
恒馳汽車
前不久,拜騰前首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷正式加盟恒大汽車,擔(dān)任常務(wù)副總裁,這也意示著恒大新能源又引入了得力助手。
上海車展上,恒馳此前已經(jīng)發(fā)布的9款新車也將迎來首秀,幾乎覆蓋了目前市場所有主流定位,一口氣帶來這么多的新車,的確難得可見的場面,更多信息可以持續(xù)關(guān)注報道。
廣傳祺影豹
身為傳祺GOMA平臺的首款運動轎車,只憑1.5L排量能做到6.95秒的零百加速,還是能讓人興奮不已。
得益于第三代鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機,它的最大功率可達177馬力、峰值扭矩250N·m,有鍛造油軌、集成排氣歧管、雙流道增壓器等技術(shù)。
當(dāng)然作為運動轎車,彈射起步肯定是必不可少的,只需要關(guān)掉電子輔助系統(tǒng)再踩剎車再油門到底,你就可以伴隨帶回火聲的聲浪,然后被車推出。
吉利星越L
作為CMA架構(gòu)下的首款中型SUV,L不僅僅是更大的意思,還帶著奢華的意思。
4770/1895/1689mm的三圍,2845mm的軸距,滿足你對空間的所有幻想,而且這次采用的材質(zhì)也是下了血本,大量的翻毛皮看去高級感滿滿。
動力上,沃爾沃原味的Drive-E 2.0TD缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最高可達238馬力,350N·m,最低也有218馬力,325N·m,8秒百公里加速完全夠了,對了,還有最新的博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。
WEY 摩卡/瑪奇朵
作為今年WEY的全新旗艦?zāi)?,它的身上聚集了相?dāng)多的黑科技。
外觀上你依然能看出還是一臺WEY,這次的重點是在車內(nèi),更多更大的屏幕、不同顏色材質(zhì)的拼接、水晶擋把......有那味了。
比如超38%的燃燒效率、213馬力,320N·m的 2.0T發(fā)動機,高通8155車載平臺,AR抬頭顯示,激光雷達,總之最前沿的技術(shù)都給到你。
而比摩卡小一號的瑪奇朵也不示弱,帶著長城最新的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)而來,1.5L自吸發(fā)動機+DHT100高集成混動變速箱,系統(tǒng)綜合功率約192馬力,綜合油耗為4.7L/100km。
豐田漢蘭達
作為國內(nèi)賣得最好的七座SUV之一,全新?lián)Q代的漢蘭達也將在上海車展完成國內(nèi)首秀。
新車將基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造而來,外觀的設(shè)計更年輕化,內(nèi)飾也是豐田全新設(shè)計風(fēng)格,懸浮式中控屏尺寸也有所加大。
性能方面,或?qū)⒀赜?.0T的動力組合以及新增2.5L混動版本。
日產(chǎn)奇駿
奇駿總算迎來了換代,全新V-Motion2.0設(shè)計語言賦予其更強動感,全新分體式頭燈、U字形前格柵、黑色蜂窩狀細節(jié)讓奇駿更硬。
內(nèi)飾則在科技配置方面也有大幅進步,12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸中控屏+10.8英寸抬頭顯示科技感十足。
動力系統(tǒng)則將搭載最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO三缸發(fā)動機,最大功率可達204馬力,不知道搭載三缸機的奇駿還能不能賣得和以前一樣好。
奔馳C級
號稱小S的國產(chǎn)全新C級長軸距版也將迎來亮相,全新的設(shè)計語言兼顧了優(yōu)雅和運動的觀感。
內(nèi)飾這次也是全新設(shè)計,超大尺寸中控屏幕極具科技感,尺寸也比現(xiàn)款更長,長寬高分別為4882/1820/1461毫米,軸距2954毫米。
動力上,將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機車型,匹配9擋手自一體變速箱。
上汽奧迪A7L
本屆車展上汽奧迪的A7L也將首發(fā)亮相,它基于MLB EVO平臺打造,是專為中國客戶打造的長軸距版車型。
動力上,包括2.0升直4渦輪增壓發(fā)動機和混動系統(tǒng)。
看完這些重磅新車,你有沒有想換車的沖動?
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