全新一代保時捷911的發(fā)布,可以說是將911推向了一個極致,不管是外觀的變化還是配置的升級,很明顯911的每一次小改動都牽動著每一位粉絲的心。而就在全新保時捷911推出六周后,911敞篷版也與大家見面了。
![]()
911敞篷版的外觀和硬頂版本的十分相似,經(jīng)典的前臉造型擁有極高的辨識度,橢圓形的大燈仍然是保時捷的經(jīng)典標志。雖說在第五代996上被換上了淚眼大燈,但飽受了爭議,后來在第六代997上又回歸到了經(jīng)典的蛙眼大燈。其中在最新一代911上變化最明顯的就是尾部采用了貫穿式的尾燈造型,看起來個性十足。
![]()
![]()
![]()
而折疊軟頂敞篷當然才是這輛車上最大的亮點,據(jù)了解在時速50km/h以下時,新的液壓系統(tǒng)可以使頂篷在12秒內(nèi)完成開閉動作。并且為了防止高速行駛時軟頂產(chǎn)生膨脹,頂篷的支撐結構使用了鎂合金的材質(zhì),還有電控擋風板也能夠避免車上乘員的頸部受到強風吹襲。
![]()
![]()
內(nèi)飾部分也采用了許多與硬頂版車型相同的設計元素,與上一代車型最大的變化就是轉(zhuǎn)速表旁邊兩塊7英寸的液晶屏取代了之前的機械指針,中控臺上也換上了10.9英寸的觸控大屏。同時保時捷研發(fā)的Wet模式也作為標配出現(xiàn)在911敞篷版上,它能通過探測路面上的水量,針對濕滑路面預先調(diào)整系統(tǒng)并及時發(fā)出警告,這時駕駛員只需按下方向盤上的按鍵(要選裝)即可切換模式。
![]()
![]()
![]()
911敞篷版將提供后輪驅(qū)動的Carrera S和Carrera 4S兩款車型,兩車均搭載了3.0T水平對置發(fā)動機,最大馬力為450Ps,峰值扭矩為530Nm。該發(fā)動機采用了優(yōu)化的噴油技術,在提高燃燒效率的同時還能減少尾氣的排放,與之相匹配的是新開發(fā)的8速雙離合變速箱。它們的百公里加速時間分別為3.9秒和3.7秒,如果選裝了運動套件,還能在此基礎上再減少0.2秒。
![]()
保時捷還首次為911 Cabriolet配備了PASM主動懸吊管理系統(tǒng),提升了彈簧的系數(shù)并且縮短了長度,還換上了更強的防傾桿,因此相較于上代車型有更強的抗扭力剛性,在底盤高度上也降低了10mm。
![]()
說到最后,相信大家最關心的還是它的價錢,而該車也將在中國市場同步啟動新車預售,Carrera S Cabriolet的零售價為165.8萬元,而Carrera 4S Cabriolet為173.8萬元。
![]()