在汽車混動(dòng)領(lǐng)域流傳著這么一句話：“世界上有兩種混動(dòng)，一種是豐田混動(dòng)，一種是其它混動(dòng)”。雖然這句話在一定程度上夸大了豐田的混動(dòng)技術(shù)，但是豐田用了23年的時(shí)間，在全球賣出了超過1500萬輛混動(dòng)車型，這份成績(jī)足以說明豐田在混動(dòng)領(lǐng)域的強(qiáng)大。豐田混動(dòng)車型最大的特點(diǎn)就是省油、穩(wěn)定、可靠，較低的用車成本是國內(nèi)外用戶選擇它的最主要原因。

目前，豐田在國內(nèi)推出了不少混動(dòng)車型，最低十幾萬就能買到，比如廣汽豐田雷凌雙擎就是一臺(tái)綜合實(shí)力非常不錯(cuò)的豐田混動(dòng)車型。下面我們就以廣汽豐田雷凌為例，看看這臺(tái)豐田混動(dòng)車型養(yǎng)車、用車成本如何！

進(jìn)入正文之前，我們先來簡(jiǎn)單了解一下雷凌雙擎。就在前不久，2021款雷凌雙擎剛剛上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為13.38-15.28萬元。值得一提的是，此次2021款雷凌雙擎不僅有普通版本，而且還有運(yùn)動(dòng)版本可選，造型更加運(yùn)動(dòng)，更加符合年輕消費(fèi)者的喜好。

此外，2021款雷凌雙擎相較于2019款車型還在配置方面有所提升。以雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版為例，在配置層面，2021款比2019款多出了運(yùn)動(dòng)外觀套件、仿皮座椅、GPS導(dǎo)航、語音識(shí)別控制系統(tǒng)（多媒體/導(dǎo)航/電話）、車聯(lián)網(wǎng)等配置。而在價(jià)格方面只多出了2000元，既能收獲時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀造型，又能享受豐富的配置帶來的愉悅感，整體來說2021款雷凌雙擎相當(dāng)劃算。

此外，雷凌雙擎推出的這款運(yùn)動(dòng)版本在運(yùn)動(dòng)操控方面也頗有造詣，TNGA架構(gòu)賦予了這臺(tái)車型優(yōu)秀的基因，它采用的是前麥弗遜、新型雙叉臂獨(dú)立后懸掛的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在同級(jí)別中少之又少，而且在減震器方面采用的是日本KYB品牌，能夠大幅度減少車身震動(dòng)，讓乘坐更平穩(wěn)、更舒適。值得一提的是，它還擁有豐田全新研發(fā)的高剛性GOA車身，這個(gè)車身不僅具備輕、高剛性等特點(diǎn)，而且在車身扭曲的時(shí)候，還能夠提供更好的操控穩(wěn)定性。

同時(shí)，雷凌雙擎還全系標(biāo)配了8安全氣囊、四窗一鍵升降防夾功能、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、道路救援呼叫、LED光源前大燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等功能，安全性配置和舒適性配置全都給配齊了。并且，雷凌雙擎也已經(jīng)達(dá)到準(zhǔn)L2自動(dòng)駕駛級(jí)別。

接下來我們?cè)賮砜纯促徺I一臺(tái)雷凌雙擎需要花多少錢。小智通過電話咨詢了上海地區(qū)3家廣汽豐田汽車4S店，雷凌雙擎目前有一定的讓利，不過需要進(jìn)店詳談。同時(shí)，雷凌雙擎還可以享受首付六成2年免息貸款政策。

以指導(dǎo)價(jià)為148800元的2021款 雷凌雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版為例，經(jīng)過小智計(jì)算之后，全款購車預(yù)計(jì)花費(fèi)在169500元；如果是貸款購車，首付六成的情況下，首付金額為89280元，分24期還款，每月的月供金額為2480元，開走則需要花費(fèi)109980元，購車費(fèi)用并不貴。

在保養(yǎng)方面，雷凌雙擎的費(fèi)用也相當(dāng)?shù)停涫妆r(shí)間為10000公里，相較于同級(jí)別許多車型在3000-5000公里就保養(yǎng)更加省心，并且首保還免費(fèi)。其后的保養(yǎng)間隔為10000公里進(jìn)行，同時(shí)保養(yǎng)間隔里程遠(yuǎn)比在5000公里就要保養(yǎng)的大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸更長一些。

從保養(yǎng)表格中我們可以看到，最終累計(jì)到60000公里時(shí)，雷凌雙擎保養(yǎng)費(fèi)用的總和為2513元。如果按照一年行駛2萬公里來算，每年的保養(yǎng)費(fèi)用僅為838元。

得益于豐田在混動(dòng)領(lǐng)域二十多年來的發(fā)展，其混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，不僅在質(zhì)量方面值得信賴，在維修保養(yǎng)方面也更加低廉。雷凌雙擎作為豐田在緊湊級(jí)別推出的混動(dòng)車型，不僅售價(jià)十分親民，而且其保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)?shù)?，小保養(yǎng)費(fèi)用為385元，大保養(yǎng)也才735元，相較于同級(jí)別的車型的保養(yǎng)費(fèi)用都要低上不少。

豐田車型一貫的優(yōu)點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)省油，雷凌雙擎在這方面的表現(xiàn)會(huì)更加優(yōu)異，接下來我們?cè)賮砜纯此荒甑挠唾M(fèi)是多少。

雷凌雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版官方公布的工信部百公里綜合油耗為4.2L。而經(jīng)過小智查詢，這款車型的車主實(shí)際百公里平均油耗為4.87L。最重要的是雷凌雙擎只需要加92號(hào)汽油即可，這要比必須添加95號(hào)汽油的大眾朗逸（1.4T）要省下不少費(fèi)用。如果以一年行駛2萬公里，按照目前上海地區(qū)92號(hào)汽油6.74元/L的單價(jià)計(jì)算，而雷凌雙擎行駛一年所需要的油費(fèi)預(yù)計(jì)為6565元，可以說比一般的燃油車節(jié)省了近一半的費(fèi)用。

雷凌雙擎之所以有這樣的表現(xiàn)，是其搭載了豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來極為出色的熱效率，壓縮比更是高達(dá)13:1。雷凌雙擎還匹配了新一代平行式E-CVT電子無級(jí)變速箱，因?yàn)闆]有任何的鋼帶和離合器，不會(huì)有任何的頓挫發(fā)生，能夠保證車輛的平順性。而這套混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)到90kW，綜合工況油耗僅為百公里4.1-4.2L。

因此，雷凌雙擎不僅能夠兼顧動(dòng)力和油耗，同時(shí)在平順性方面也有非常出色的表現(xiàn)。值得一提的是，豐田對(duì)于雷凌雙擎電池組提供長達(dá)8年20萬公里的超長質(zhì)保期，這也成為同級(jí)別之最。

綜上所述，雷凌雙擎若一年行駛2萬公里，其養(yǎng)車費(fèi)用預(yù)計(jì)在13935元，這相比同級(jí)別車型的養(yǎng)車費(fèi)用也要低上不少，相當(dāng)于每月的養(yǎng)車費(fèi)用僅為1161元。如果是貸款購車，還要加上2480元的月供，這樣前24個(gè)月的每月固定支出則達(dá)到3641元。

通過以上的計(jì)算，我們可以看到雷凌雙擎每年的養(yǎng)車費(fèi)用相當(dāng)?shù)?，全部加起來的費(fèi)用僅為13935元，幾乎是普通燃油車一半的費(fèi)用水平，平攤到每月也才1161元，即使加上每月的月供也沒有太大的壓力。再加上雙擎運(yùn)動(dòng)版車型優(yōu)秀的產(chǎn)品力，自然會(huì)受到消費(fèi)者的青睞，尤其是對(duì)于剛踏入社會(huì)的小年輕來說十分的友好！