今日下午，寶馬將于中國(guó)發(fā)布兩款大型豪華車(chē)，一臺(tái)是改款7系，另一臺(tái)是全新X7。

可以看到，新款7系用上了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎形進(jìn)氣格柵更加巨大，車(chē)燈也變得更細(xì)長(zhǎng)。按寶馬的如意算盤(pán)，巨大的“鼻孔”能加強(qiáng)車(chē)頭的氣勢(shì)，但目前各界聲音好像一致認(rèn)為太過(guò)夸張，難以接受。由于是中期改款，新車(chē)側(cè)面線條基本沒(méi)變。車(chē)尾做了一點(diǎn)微調(diào)，尾燈內(nèi)部的LED結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，外部形狀也稍扁了些。

據(jù)悉，新車(chē)將推出三種造型風(fēng)格，分別為豪華版、M套件版和M760Li專(zhuān)屬外觀。個(gè)人猜測(cè)，這幾種風(fēng)格和現(xiàn)款套路一致，豪華版端莊些，M套件版會(huì)加一些運(yùn)動(dòng)化包圍，而M760Li則有磨砂黑配色。

M套裝版

內(nèi)飾幾乎沒(méi)變，目前看來(lái)只是換裝全新全液晶儀表，對(duì)提升視覺(jué)享受和豐富顯示信息，多少有點(diǎn)幫助。

新車(chē)的動(dòng)力，預(yù)計(jì)會(huì)有提升。搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的750車(chē)型，最大功率可能提升至472馬力，搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)的740車(chē)型，最大功率可能提升至340馬力。另外，M760Li上的6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)還在，最大馬力610匹，峰值扭矩800?！っ?，百公里加速3.7秒，為數(shù)不多的V12了，想買(mǎi)的朋友抓緊下手了。

X7的外形，大家應(yīng)該不會(huì)陌生了，正是它開(kāi)啟了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，把它的車(chē)頭拍扁，基本就是前文新款7系的樣子。本身車(chē)頭就巨大 ，再配上碩大的進(jìn)氣格柵，站在旁邊應(yīng)該能感受到強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。

這種尺寸的車(chē)，已經(jīng)不需要復(fù)雜的線條去營(yíng)造肌肉感了，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單即可，不怒自危，所以車(chē)身側(cè)面只能看到一條輕描淡寫(xiě)的腰線。尾燈細(xì)長(zhǎng)，和頭燈呼應(yīng)，除此之外也沒(méi)啥亮眼的設(shè)計(jì)了。

內(nèi)飾，依然是寶馬的布局，即使用料豪華，熟悉的味道也無(wú)法掩蓋，一眼就能看出是寶馬。它的定位是X系的旗艦，內(nèi)飾風(fēng)格更強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅，圖片上的淺色配木紋內(nèi)飾，就能較好營(yíng)造這種感覺(jué)。精致的水晶檔把，仿佛也在說(shuō)著：我和其他寶馬不一樣。

進(jìn)入國(guó)內(nèi)的X7，大概只有3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率按之前公布的，分別為340、465馬力，匹配8AT變速箱。

關(guān)于這兩款車(chē)的更多信息，下午就知道了，感興趣的朋友可多加留意。