在純電新勢(shì)力造車百家爭(zhēng)鳴的今天，新能源領(lǐng)域后來(lái)者如何居上？

知行君認(rèn)為過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力是基礎(chǔ)，先進(jìn)的產(chǎn)品理念與營(yíng)銷理念為突出優(yōu)勢(shì)。品牌影響反而在今天淡化了許多，這也讓不少中國(guó)汽車制造商看到了沖擊高端的希望。

極氪品牌作為定位高端的智能純電汽車品牌，正是基于此背景之下誕生而來(lái)，昨天終于揭開(kāi)其神秘的面紗。 

4月16日，吉利控股集團(tuán)旗下的全新智能純電品牌-極氪品牌，正式在杭州灣極氪智慧工廠正式發(fā)布。在發(fā)布會(huì)上，極氪推出旗下首款車型-極氪001，并公布其售價(jià)開(kāi)啟預(yù)定。

極氪001正式售價(jià)28.1-36萬(wàn)元（國(guó)家補(bǔ)貼后售價(jià)），共有長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE、超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE以及超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU三個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。其中雙電機(jī)版百公里時(shí)速加速僅為3.8秒，超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版本NEDC續(xù)航達(dá)到了712公里。

發(fā)布會(huì)上，極氪官方還公布了極為優(yōu)惠的購(gòu)車政策。今年7月31日之前下訂的車主，可享受5000抵20000元的優(yōu)惠補(bǔ)貼，此外首任車主還可享受終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援以及終身不限速不限流的5G數(shù)據(jù)流量。

值得一提的是，在倘若在今年12月31日訂購(gòu)頂配的極氪001 YOU版車型，還可享受終身免費(fèi)充電。這項(xiàng)服務(wù)從長(zhǎng)遠(yuǎn)用車來(lái)看，非常具有價(jià)值。

運(yùn)動(dòng)獵裝轎跑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)上的大膽嘗試，才能讓自身產(chǎn)品更具個(gè)性與特色。極氪官方秉承著“不做無(wú)聊電動(dòng)車”這一理念，將首款車型極氪001大膽運(yùn)用了獵裝轎跑風(fēng)格。

獵裝車概念起于歐洲，在保持轎跑的運(yùn)動(dòng)性能與外形之余，更是融合了旅行車掀背造型以及實(shí)用性，是一種轎跑與旅行車的結(jié)合體，多定位于高端車型。

外觀方面，極氪001延續(xù)了概念車設(shè)計(jì)，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，車標(biāo)放置在了引擎蓋的前方，配合兩側(cè)雙線日行燈設(shè)計(jì)，整體前臉呈現(xiàn)出很強(qiáng)的高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)氣息。

作為一款中大型純電轎跑，極氪001長(zhǎng)寬高達(dá)到了4970/1999/1560毫米，軸距達(dá)到了3005毫米。極氪001采用了50:50前后車身比例，優(yōu)秀的車身尺寸配合獵裝設(shè)計(jì)，側(cè)面角度呈現(xiàn)出優(yōu)雅的流線姿態(tài)

尾部是欣賞極氪001的一個(gè)絕佳角度，獵裝設(shè)計(jì)的極氪001尾部設(shè)計(jì)非常飽和，采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)。在小尾翼以及下方金屬裝飾的搭配之下，整體尾部呈現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感。

內(nèi)飾方面，極氪001采用較為簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，橫置中控液晶大屏取代了大部分的實(shí)體按鍵，全液晶儀表盤配合HUD抬頭顯示，可以清晰直觀應(yīng)對(duì)駕駛員對(duì)行駛信息的需求。

設(shè)計(jì)與材質(zhì)方面，極氪001都運(yùn)用了較高的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比同級(jí)別的特斯拉Model S，完全不落下風(fēng)，這點(diǎn)知行君非常認(rèn)可。從更高的層面來(lái)看，極氪001的目光不局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而更像是一款致力于競(jìng)爭(zhēng)全球市場(chǎng)的高端轎跑車型。

優(yōu)秀的電驅(qū)系統(tǒng)與科技配置

一款高端的純電車型，除了設(shè)計(jì)以外，優(yōu)秀的電驅(qū)系統(tǒng)才是它最核心的底子，相當(dāng)于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)。放在極氪001上同樣不例外。

基于SEA浩瀚平臺(tái)打造的極氪001搭載了永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，前后配備了兩臺(tái)高性能永磁同步電機(jī)，電控以及減速器高度集成，擁有重量輕、體積小、性能強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)，其最大功率達(dá)到了400kW。

在這一強(qiáng)大的功率輸出之下，極氪001零到一百公里時(shí)速加速僅為3.8秒，極速甚至可以超過(guò)200km/h，創(chuàng)下了中國(guó)品牌量產(chǎn)電動(dòng)車的極速記錄。

在節(jié)能方面，極氪001的電機(jī)整體效率達(dá)到了97.86%，通俗點(diǎn)說(shuō)就是消耗一度電就能輸出978.6W·h的動(dòng)能，效率十分之高。

此外在科技配置方面，極氪001也是擁有媲美更高級(jí)別豪華車的實(shí)力。極氪001擁有五檔可調(diào)的全自動(dòng)空氣懸掛，可調(diào)節(jié)范圍達(dá)到了83毫米，輕松應(yīng)對(duì)不同路況。這這一配置，通常只有在奔馳S級(jí)這樣的百萬(wàn)豪華車上才能看到。

極氪001還擁有極控?cái)?shù)字底盤，通過(guò)底盤系統(tǒng)的域集成，空氣懸架，CCD電磁減震，轉(zhuǎn)向，以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等部件，實(shí)現(xiàn)了全面的數(shù)字化集控，并可以不斷OTA升級(jí)。

通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是底盤與動(dòng)力這些傳統(tǒng)大件，極氪001上面成為了可進(jìn)化的動(dòng)態(tài)部件，這一點(diǎn)非常前衛(wèi)。

三個(gè)版本如何選擇?

本次一共推出了三個(gè)版本，其中長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版本與超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)售價(jià)相同，均為WE版本，補(bǔ)貼后均為28.1萬(wàn)元。頂配車型為超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版本，售價(jià)為36萬(wàn)元。

首先我們可以來(lái)看看補(bǔ)貼后售價(jià)28.1萬(wàn)元的兩個(gè)不同版本。官方將兩個(gè)版本的差異性做得非常明顯，雙電機(jī)版主打動(dòng)力，擁有電動(dòng)四驅(qū)以及3.8秒的百公里時(shí)速加速能力。單電機(jī)版則主打長(zhǎng)續(xù)航，續(xù)航里程超過(guò)700km。

兩個(gè)版本盡管都是入門版本，但是在配置卻一點(diǎn)也不低，均標(biāo)配360全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助、真皮座椅、語(yǔ)音識(shí)別車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、后排座椅調(diào)節(jié)等一系列高級(jí)配置。所以，選擇上基本可參照動(dòng)力與續(xù)航進(jìn)行選擇就好。

魚(yú)和熊掌都想兼得？那么YOU版更符合你的選擇。極氪001超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版不僅擁有3.8秒的百公里時(shí)速加速能力，NEDC續(xù)航里程也達(dá)到了605公里。

豪華配置方面，這一版本還提供十二揚(yáng)聲器的YAMAHA音響、自動(dòng)空氣懸掛、感應(yīng)式自動(dòng)車門以及智能按摩座椅等高級(jí)配置，就連輪轂都升級(jí)至了21寸，整體配置可以說(shuō)達(dá)到了百萬(wàn)豪華車級(jí)別，毫不夸張。

極氪通過(guò)兩種價(jià)格，三個(gè)版本，成功將極氪001在大方向上滿足消費(fèi)者的需求，而并沒(méi)有推出過(guò)多版本讓人眼花繚亂，這一點(diǎn)做得非常不錯(cuò)。

倘若消費(fèi)者在配置上還有更高級(jí)的需求，也可以通過(guò)多個(gè)選裝包進(jìn)行增配，例如ZEEKR AD全場(chǎng)景高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這里知行君就不一一敘述了。

知行有話說(shuō)

知行君之前曾依據(jù)極氪001在發(fā)布前曝光的信息進(jìn)行過(guò)價(jià)格預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)在35-50萬(wàn)元之間，跨品牌級(jí)別以高質(zhì)價(jià)比對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan。而在此次發(fā)布之后，其價(jià)格著實(shí)讓人眼前一亮。

28.1萬(wàn)元的起售價(jià)，從配置方面看直接取消了低配，入門即是走量車型，同時(shí)也是性能最好的車型，配備了電動(dòng)四驅(qū)。高端從來(lái)不是價(jià)格上的趾高氣昂，而是品質(zhì)上的高端，我想極氪001為廣大新勢(shì)力造車作出了表率，值得被肯定。