前不久，筆者在想5萬(wàn)元能買什么車的問(wèn)題。是買臺(tái)成色不錯(cuò)的八代半思域，還是09年的馬自達(dá)睿翼2.5，亦或是添點(diǎn)預(yù)算上E87寶馬120i，后期慢慢整備?？傊?，5萬(wàn)元買新車我是真沒(méi)想過(guò)，淘一臺(tái)二手B級(jí)車難道不香嗎？從銷量來(lái)看，如今售價(jià)5萬(wàn)元左右的車型的確已經(jīng)沒(méi)什么生存空間，現(xiàn)在早已不是當(dāng)年奧拓、QQ風(fēng)靡中國(guó)的年代了。而作為中國(guó)品牌領(lǐng)頭羊的吉利，在傾力打造4.0架構(gòu)之時(shí)，也未忘5萬(wàn)元級(jí)這一汽車消費(fèi)市場(chǎng)。日前，遠(yuǎn)景X3 PRO正式上市，售價(jià)4.99-6.89萬(wàn)元。這種兩廂小車CROSS化的SUV，真的還有市場(chǎng)嗎？

照例先來(lái)聊聊新車的設(shè)計(jì)。新車名為“PRO”實(shí)際上就是小改款的遠(yuǎn)景X3。相比老款車型，遠(yuǎn)景X3 PRO在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了十余處調(diào)整。前臉部分，進(jìn)氣格柵換成了吉利家族最新的直瀑式設(shè)計(jì)，LOGO方面也換成了新的黑底吉利LOGO。前包圍的造型也有變化，新車兩側(cè)開(kāi)口的設(shè)計(jì)更加夸張，LED日行燈采用豎向設(shè)計(jì)，造型有點(diǎn)像是運(yùn)動(dòng)型車上的進(jìn)氣通風(fēng)口。

側(cè)面線條沒(méi)什么變化，如果不是抬高的底盤，其實(shí)遠(yuǎn)景X3 PRO就如同一臺(tái)尺寸偏小的兩廂車。但畢竟定位是小型SUV，所以SUV該有的硬朗風(fēng)格在這臺(tái)車上也有體現(xiàn)。比如車頭部分，引擎蓋設(shè)計(jì)得比較高，這樣讓車頭部分看起來(lái)相當(dāng)厚實(shí)。CROSS套件當(dāng)然少不了，前后輪拱部分也做了外擴(kuò)，這樣整體看起來(lái)就顯得比較魁梧，不像是一輛車長(zhǎng)將將夠4米，軸距還不到2.5米的小車。這次新車換用了全新的輪圈，槍灰色的細(xì)輻條設(shè)計(jì)不僅有助于減輕簧下重量，甚至還有些改裝風(fēng)的味道在里面了。車尾部分做了小調(diào)整，老款的吉利車標(biāo)換成了GEELY字母，后保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)也做了前后呼應(yīng)式的變化。

老款遠(yuǎn)景X3的內(nèi)飾雖然沒(méi)用“西湖拱橋”的線條設(shè)計(jì)，但還是能看出一些早前吉利的家族風(fēng)格。但在遠(yuǎn)景X3 PRO上，內(nèi)飾完全是另一番模樣。由于摒棄了鑲嵌式中控屏，新車的中控臺(tái)變得非常簡(jiǎn)潔，而且作為一輛起售價(jià)不到5萬(wàn)元的車型，遠(yuǎn)景X3 PRO的功能本來(lái)就少，無(wú)需太多實(shí)體按鍵。最直觀的感受，新車的中控臺(tái)質(zhì)感變得更強(qiáng)了，除了歸功于懸浮式中控屏之外，那塊拉絲裝飾板也有功勞。

此外，紅黑色的座椅倒是談不上什么運(yùn)動(dòng)感，只是可以免去后期再去改裝的費(fèi)用。畢竟，很多年輕人去后市場(chǎng)改裝的不也是這種風(fēng)格？而且原廠的皮質(zhì)方向盤也用了紅色縫線。懸浮式中控屏尺寸有8英寸，而且用了無(wú)邊框的設(shè)計(jì)，這比很多標(biāo)稱10英寸，實(shí)際上黑邊巨寬的廉價(jià)屏幕觀感要好很多。車機(jī)系統(tǒng)是G-LINK，內(nèi)置有手機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音交互等功能。

動(dòng)力部分，新車采用一臺(tái)1.5L自然吸氣引擎，最大功率109馬力，最大扭矩142?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分有5擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。值得一提的是，此次官方在遠(yuǎn)景X3 PRO上新增了ECO模式，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。懸架部分，一臺(tái)5萬(wàn)元的SUV還想怎樣？前面為麥弗遜，后面為扭力梁，很標(biāo)準(zhǔn)。

鵬友說(shuō)：

最后回答開(kāi)頭的問(wèn)題，遠(yuǎn)景X3 PRO的市場(chǎng)在哪兒？首先，新車一共就推出了三款不同配置的車型，其中兩款還是手動(dòng)擋。且不說(shuō)定位，光是這點(diǎn)就肯定針對(duì)的是三四線城市的年輕人。購(gòu)車、養(yǎng)車價(jià)格都很便宜，三四線城市路況也適合開(kāi)手動(dòng)擋車型，較高的離地間隙還能保證一定的通過(guò)性。其次，遠(yuǎn)景X3 PRO造型是偏年輕的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)并不油膩。所以，如果是大城市青年代步，選擇頂配CVT車型亦可，畢竟售價(jià)比飛度、POLO這類小型車便宜得多。隨著國(guó)民整體收入的提升，貸款購(gòu)車方式的興起以及像宏光MINI EV這樣的廉價(jià)電動(dòng)車的熱賣......種種原因都在極度壓縮低價(jià)燃油代步車市場(chǎng)。遠(yuǎn)景X3 PRO——留給你的時(shí)間也不多了。