“上有天堂，下有蘇杭”。這句話流傳甚廣，杭州美景醉人，湖光山色、人文美景俯拾皆是；西湖十景或近觀、或遠(yuǎn)眺，引人無限遐思，流連忘返。

除了自然人文景觀，現(xiàn)如今，杭州這座有著千年歷史的名城，在互聯(lián)網(wǎng)新科技的浪潮中，杭州利用“城市大腦”打造“智慧城市”，也拔得頭籌。在《中國城市數(shù)字治理報告（2020）》中，杭州數(shù)字治理指數(shù)位居全國第一。

人間四月，在春暖花開之際，汽車有文化受邀來杭州參加長安歐尚X7 Geeker試駕活動。在這個智慧城市駕駛智控汽車，由衷體會到科技不僅改變著世界，并真正成為人們生活的一部分。

極客到底是什么

互聯(lián)網(wǎng)新科技發(fā)展以來，“極客”這個概念逐漸大眾化，很多年輕人響應(yīng)極客文化，推廣極客概念，追隨極客精神。

所謂極客，即為崇尚科技，駕馭技術(shù)，以技術(shù)為中心，不斷探索和創(chuàng)造。大家熟知的蘋果創(chuàng)始人喬布斯、臉書創(chuàng)始人扎克伯格等都是極客代表。

而在汽車出行方面，智能駕駛與智能交互無疑是極客的追求。長安歐尚X7用戶已經(jīng)突破15萬，這款精品車型的熱銷也讓長安歐尚精準(zhǔn)洞察到當(dāng)紅一代“極客”們的需求，將“智能”作為未來的風(fēng)向標(biāo)，推出長安歐尚X7 Geeker版。

據(jù)了解，長安歐尚X7 Geeker版是長安歐尚與國內(nèi)知名智能科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)?？低暺煜潞？灯囯娮勇?lián)合研發(fā)的。三年精心沉淀，歷經(jīng)萬級場景數(shù)據(jù)集精準(zhǔn)識別的嚴(yán)苛測試，并在海南、漠河高低溫極限工況道路測試。

它擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車人臉智控系統(tǒng)，憑著Face ID也就是俗稱的“刷臉”，就能開門、點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了真正的“無鑰匙”開車。

在試駕的過程中，更多的感受是它不僅僅是一輛車，更是一輛用心懂你的車；不僅僅令出行更便捷，更是相當(dāng)人性化，相當(dāng)貼心。

Geeker出行，刷臉就夠了

這次試駕我們徹底告別了車鑰匙，全程不見車鑰匙的蹤影，這得益于長安歐尚X7 Geeker版行業(yè)首發(fā)的車內(nèi)外雙攝人臉指控系統(tǒng)。要上車，先刷臉：按壓門把手即激活人臉識別功能，1秒之內(nèi)成功識別身份打開車門。

刷臉看似簡單，背后所承載的技術(shù)其實(shí)非常強(qiáng)大，因?yàn)橐紤]到每個人的身高差異、所處環(huán)境的光線強(qiáng)弱，以及安全層面的防范等，所以除了常規(guī)的面部輪廓特征比對，還集成了紅外線補(bǔ)光、圖像曝光處理、識別視角校核、人臉活體檢測等極具極客精神的高科技技術(shù)。

現(xiàn)場的工程師告訴我們：人臉識別范圍覆蓋身高1.5米至1.9米，也就是說正常成年人不會受此困擾；另外在夜晚或地下車庫等光線不足、或強(qiáng)光照射的時候，刷臉操作都能正常進(jìn)行。

當(dāng)然，除了解鎖車門，車內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)還支持刷臉登錄車機(jī)，高清攝像頭會自動捕捉主駕駛者面部完成“刷臉”，無感登錄車機(jī)超級賬號，聯(lián)動調(diào)用你的專屬車輛偏好設(shè)置，座椅、后視鏡、音樂等等，一面就位；而想要出發(fā)，也只要刷一下臉，就可以輕松點(diǎn)火，開啟智能的旅程。

Geeker世界里，禮讓很重要

相信很多人都有上車時彎腰屈膝“鉆”進(jìn)車的尷尬，那一刻總是很狼狽，似乎沒辦法呈現(xiàn)從容的體態(tài)。這不是個大問題，但或多或少影響人們上車時的體驗(yàn)。

這個小細(xì)節(jié)，長安歐尚X7 Geeker版考慮到了，在Geeker的世界里，禮讓很重要。Geeker對駕駛位置座椅設(shè)置信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理，在駕駛者刷臉上車時，座椅自動向后滑動騰出空間，做出“禮讓”，瞬間變身紳士。

這個設(shè)置深得我心，讓人感覺很體貼、有尊嚴(yán)。在10萬元級別的SUV里有這樣走心的配置，值得點(diǎn)贊。

超越同級的2780mm超長軸距，也讓車內(nèi)有足夠舒適的空間。二排膝部空間可達(dá)140mm，大約兩拳距離。別小看這個數(shù)字，它已遠(yuǎn)超同級別其他車型，身材高大的男性乘坐仍有大量富余空間，“2米大長腿”乘坐也毫不憋屈。

太空逍遙椅，又是行業(yè)首創(chuàng)。采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，頭枕高度、靠背的角度、弧度與人體的肩部、腰部以及雙臂自然貼合，坐墊的弧度、深度與人體臀部、大腿自然貼合。每一處都是科技創(chuàng)造的舒適。

從此OK手勢有了Geeker意義

在試駕過程中，還給我留下深刻印象的，就是Geeker手勢識別。駕駛途中，只需對著儀表盤上方的車內(nèi)攝像頭比出OK手勢，車輛即刻切換為運(yùn)動模式，不能更便捷了。

另外在疲勞、分心、電話、抽煙等場景下，人臉識別系統(tǒng)會調(diào)用各種高精尖技術(shù)，比如視線識別追蹤系統(tǒng)、人臉特征識別系統(tǒng)、行為特征識別系統(tǒng)、手勢特征識別系統(tǒng)來做出提醒和關(guān)懷，以此來保證安全駕駛。

當(dāng)你累了，想休息時，只要說一句“小歐，我要休息”語音喚醒，座椅會自動調(diào)節(jié)到休息模式，讓你舒舒服服地享受睡眠。長安歐尚X7 Geeker版用這樣溫馨的方式來給你陪伴。

有文化說

這次的試駕，總體感受是長安歐尚X7 Geeker版非常智能，非常人性貼心，在細(xì)節(jié)處用心了；同時在技術(shù)層面，引領(lǐng)和超越同級別，大有一馬當(dāng)先之意。

智能汽車的未來，并不只是為了追求科技感，更是要讓科技為人服務(wù)，讓生活更便捷和舒適，從這一點(diǎn)來說，長安歐尚X7 Geeker版值得肯定。

（采寫丨星星唐）